Gure faroak doitzeko bi modu daude: doikuntza automatikoa eta eskuzko doikuntza.
Eskuzko doikuntza normalean gure fabrikatzaileak erabiltzen du fabrikatik irten aurretik egiaztatzeko eta doitzeko. Hona hemen sarrera labur bat.
Motorraren konpartimendua irekitzen duzunean, farolaren gainean bi engranaje ikusiko dituzu (beheko irudian ikusten den bezala), farolaren doikuntzako engranajeak direnak.
Farolen altuera doitzeko eskuoiho automatikoa
Posizioa: farolaren altuera doitzeko eskuoia bolantearen beheko ezkerraldean dago, farolaren argiztapenaren altuera eskuoi honen bidez doi daiteke. Farolen altuera doitzeko eskuoiho automatikoa
Engranajea: farolaren altuera doitzeko botoia "0", "1", "2" eta "3"tan banatzen da. Farolen altuera doitzeko eskuoiho automatikoa
Nola egokitu: Ezarri botoiaren posizioa karga-egoeraren arabera
0: autoak gidaria baino ez du.
1: Autoak gidaria eta aurreko bidaiaria baino ez ditu.
2: Kotxea beteta dago eta maleta beteta.
3: Kotxeak gidaria baino ez du eta maleta beteta dago.
Kontuz ibili: farolen argiaren altuera doitzean, Ez liluratu kontrako errepideko erabiltzaileak. Lege eta arauek argiaren argiaren altueraren murrizketak direla eta, beraz, irradiazio altuera ez da altuegia izan behar.