Automobil motorraren kapota, oro har, kautxu, apar, kotoi eta aluminiozko paperarekin egina dago. Motorraren zarata murriztean, motorrak sortutako beroa isolatu dezake aldi berean, kapotaren gainazaleko pintura eraginkortasunez babestuz eta zahartzea saihestuz.
Kanpaiaren funtzioa:
1. Airearen desbideratzea. Airean abiadura handian mugitzen diren objektuentzat, objektu mugikorren inguruan sortutako aire-fluxuak sortutako aire-erresistentziak eta turbulentziak zuzenean eragingo dute mugimenduaren ibilbidean eta abiaduran. Kapotaren formaren bidez, ibilgailuarekiko airearen fluxuaren norabidea eta ibilgailuaren gaineko blokeatze-indarra modu eraginkorrean doi daitezke aire-fluxuak ibilgailuan duen eragina murrizteko. Desbideratzearen bidez, airearen erresistentzia indar onuragarrietan deskonposa daiteke. Aurreko gurpileko pneumatikoaren lurrerako indarra handia da, eta horrek ibilgailuaren gidatze-egonkortasunerako balio du. Kapota aerodinamikoaren itxura funtsean printzipio honen arabera diseinatu da.
2. Babestu motorra eta inguruko hodi-osagarriak, etab. Kapota azpian, autoaren zati garrantzitsu bat da, motorra, zirkuitua, olio-zirkuitua, balazta-sistema, transmisio-sistema eta abar barne. Ibilgailuarentzat funtsezkoa. Motorraren estalkiaren erresistentzia eta egitura hobetuz, erabat saihestu daitezke inpaktuak, korrosioa, euria eta interferentzia elektrikoak bezalako ondorio kaltegarriak, eta guztiz babestu ibilgailuaren funtzionamendu normala.
3. Ederra. Ibilgailuaren kanpoko diseinua ibilgailuaren balioaren irudikapen intuitiboa da. Itxura orokorraren zati garrantzitsu gisa, kapotak funtsezko zeregina du begiak atsegin emateko eta ibilgailu osoaren kontzeptua islatzeko.
4. Gidatzeko ikusmen lagungarria. Autoa gidatzean, aurrealdeko ikusmen-lerroaren eta argi naturalaren isla oso garrantzitsua da gidariari errepidearen eta aurrealdeko baldintzak behar bezala epaitzeko. Islatutako argiaren norabidea eta forma eraginkortasunez doi daitezke kapotaren formaren bidez, argiak gidariari duen eragina murrizteko.
