Zer da auto baten aurreko habe multzoa?
Aurreko paraxokaren habe multzoa autoaren karrozeriaren egituraren zati bat da, aurreko ardatzaren artean kokatua, ezkerreko eta eskuineko aurreko luzetarako habeak lotzen dituena. Normalean altzairuzko erresistentzia handikoa da, batez ere ibilgailua eusteko, motorra eta esekidura sistema babesteko, baina baita aurrealdetik eta behetik datorren inpaktua xurgatu eta barreiatzeko ere.
Egitura-konposizioa
Aurreko babes-euskarriaren multzoa honako atal hauek osatzen dute batez ere:
Goiko plaka: gorputzaren beheko plakari finkatuta dago.
Lehenengo indartze-plaka: goiko plakaren eta bigarren indartze-plakaren artean sartuta, egitura-erresistentzia orokorra hobetzeko.
Bigarren zurruntzailea: lehenengo zurruntzaile-plakarekin eta goiko plakarekin lotuta dago indar-transmisio bide itxi bat osatzeko eta habe-multzoaren euskarria hobetzeko.
Funtzioa eta garrantzia
Aurreko paraxokearen habe multzoak zeregin garrantzitsua du autoan:
euskarri-eginkizuna: ibilgailuaren egitura nagusia euskarri, karrozeriaren egonkortasuna eta zurruntasuna bermatzeko.
babesa: motorra eta esekidura-sistema babestu ibilgailuaren barne-egituran kanpoko inpaktuak kalteak saihesteko.
Talkaren indarra xurgatzea: talka gertatuz gero, talkaren indarra xurgatu eta barreiatu dezake, ibilgailuaren barne egiturari eragindako kaltea murriztuz.
Automobilaren aurrealdeko habe-multzoaren eginkizun nagusiak alderdi hauek ditu:
Txasisaren zurruntasun tortsioa eta luzetarako karga bermatzea: Aurreko habe multzoak funtsezko zeregina du txasisaren zurruntasun tortsioa eta luzetarako karga bermatzeko. Habeari lotzen zaio errematxe bidez, autoaren kargari eta gurpilen transmisioaren inpaktuari eraginkortasunez eusteko nahikoa erresistentzia eta zurruntasun bermatuz.
Ibilgailua eusten duten atal nagusiak: Aurreko habe multzoa ibilgailuaren atal nagusiak eusteaz eta ibilgailua martxan dagoen bitartean atal horiek egonkor mantentzeaz arduratzen da. Habearekin lotuz, ibilgailuaren egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko beharrezko euskarria eman dezake.
Ibilgailuen talkaren segurtasuna hobetu: aurreko habe multzoak funtsezko zeregina du ibilgailua talka baten kasuan babesteko. Talkaren ondoriozko energia xurgatu eta barreiatu dezake, ibilgailuaren egiturari eragindako kalteak murriztu eta, horrela, autoko bidaiarien segurtasuna babestu.
Ibilgailuaren aerodinamika hobetzea: Aurreko habe-multzoaren diseinuak eta formak ere eragina dute ibilgailuaren aerodinamikan. Diseinu arrazoizkoak haizearekiko erresistentzia murriztu, erregai-eraginkortasuna hobetu eta ibilgailuaren gidatze-errendimendua are gehiago optimiza dezake.
Aurreko paraxokaren habe multzoa ez da talka-habe bat. Aurreko paraxokaren habe multzoa eta talka-habe bi osagai desberdin dira, ibilgailuaren aurrealdean kokatuta egon arren, bakoitzak funtzio eta rol desberdina du.
Aurreko paraxoko habe multzoaren ezaugarriak
Aurreko babes-habe multzoa batez ere plastikozko babes-hagez, babes-aparrez eta habe batez osatuta dago. Bere funtzio nagusia kanpoko inpaktu-indarra xurgatzea eta moteltzea da, eta gorputzaren aurrealdea eta atzealdea babestea. Plastikozko babes-hagek elastikotasun eta energia xurgatzeko gaitasun hobea dute, eta horrek babes-eginkizuna izan dezake talka txikietan, mantentze-kostuak murriztu eta oinezkoentzat eta ibilgailu ez-motorizatuentzat babes hobea eskaini.
Talkaren aurkako habearen funtzioa
Talkaren aurkako habea paraxokaren barruan dago eta normalean metalezko material batez egina egoten da, hala nola aluminiozko aleazioz edo altzairuzko hodiz. Bere funtzio nagusia talka baten kasuan energia xurgatzea eta ibilgailuko bidaiarien segurtasuna babestea da. Talkaren aurkako habea autoaren karrozeriaren luzetarako habean instalatzen da torlojuen bidez, eta abiadura handiko talketan lehen aldiz energia xurgatzeko eginkizuna bete dezakete, eta indar-transferentzia orekatuaren bidez autoaren karrozeriaren bi aldeetan indar irregularra saihesten dute.
Ibilgailuaren egituran bien arteko kokapena eta materialaren aldea
Aurreko paraxokaren habe multzoa normalean ibilgailuaren aurrealdean kokatzen da eta material oso elastiko batez egina dago, hala nola plastikoz. Talkaren aurkako habea paraxokaren barruan ezkutatuta dago eta normalean metalezkoa da. Talkaren aurkako habea autoaren karrozeriaren habe longitudinalari torlojututa dago, eta horrek energia eraginkortasunez xurgatu eta indarra transferitu dezake talkan zehar.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
