Zer da autoaren aurreko babeslea?
Automobil baten aurreko hegala automobilaren aurreko gurpiletan muntatzen den kanpoko karrozeria-plaka bat da. Bere funtzio nagusia gurpilak estaltzea eta aurreko gurpilen biraketa eta jauzietarako gehienezko espazioa eskaintzea da. Hautatutako pneumatiko-modeloaren tamainaren arabera, diseinatzaileak "gurpilen irteera-diagrama" erabiliko du aurreko hegalaren diseinu-tamaina egokia dela egiaztatzeko, egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko hainbat gidatzeko baldintzatan.
Egitura eta materiala
Aurreko hegalak, normalean erretxinazko materialez egina, ibilgailuaren alboari begira dagoen kanpoko panel bat eta kanpoko panelaren ertzean zehar doan zurrungarri bat konbinatzen ditu, hegalaren indarra eta iraunkortasuna hobetuz.
Aurreko parafangaren zati bat elastikotasun jakin bat duen plastikozko materialez egina dago, eta horrek talka kasuan oinezkoek jasan ditzaketen lesioak murriztu eta oinezkoen babes-errendimendua hobetu dezake.
Funtzioa eta garrantzia
Zipriztinen aurkakoa: gurpilak harea eta lokatza igotzea eragozten du gurdiaren behealdean, eta gorputza garbi eta txukun mantendu.
Babes-pieza: Pneumatikoak, esekidura-sistemak eta ibilgailuaren azpialdea babesten ditu higadura eta kalteak murrizteko eta zerbitzu-bizitza luzatzeko.
Aerodinamika optimizatua: Aurreko hegaldien funtzio nagusia ez da aerodinamika optimizatzea, baina diseinu batzuetan haien formak eta posizioak haizearen erresistentzia murrizten eta ibilaldiaren egonkortasuna hobetzen lagun dezakete.
estetika: karrozeriaren zati gisa, aurreko parafangaren diseinuak eta materialaren aukeraketak ere eragina dute ibilgailuaren estetika orokorrean.
Ordezkapena eta mantentze-lanak
Aurreko hegal-hegala normalean modu independentean muntatzen da, batez ere talka baten kasuan, pieza osoa errazteko. Bere diseinu independenteari esker, mantentze-lanak nahiko sinpleak eta merkeak dira.
Automobilaren aurreko babes-hegalaren funtzio nagusiak hauek dira:
Harea eta lokatz zipriztinen prebentzioa: Aurreko hegalak gurpilek bildutako harea eta lokatza bagoiaren hondoan zipriztintzea eragozten du modu eraginkorrean, eta horrela, xasisaren higadura eta korrosioa murriztuz.
Marruskadura-koefizientea murriztea: fluidoen mekanikaren printzipioaren bidez, aurreko hegalaren diseinuak marruskadura-koefizientea murriztu eta ibilgailua leunago ibiltzea eragin dezake.
Ibilgailuaren funtsezko atalak babestu: aurreko babesleak ibilgailuaren funtsezko atalak babestu ditzake, batez ere talka baten kasuan, nolabaiteko kuxintze-efektua du, talka-indarraren zati bat xurgatu dezake, eta gidatzeko segurtasuna hobetu.
Karrozeria modelatzea perfektua: Aurreko hegalaren diseinuak karrozeria modelatzea hobetzen, karrozeria lerro perfektu eta leunak mantentzen eta ibilgailuaren edertasun orokorra hobetzen laguntzen du.
Aurreko babes-hegalaren instalazio-posizioa eta diseinu-ezaugarriak:
Aurreko hegal-babesa normalean aurrealdeko atalean muntatzen da, aurreko gurpilen gainean estututa. Bere diseinuak kontuan hartu behar du aurreko gurpila biratzen eta mugitzen denean dagoen gehienezko espazio-muga. Fabrikatzaileak "gurpilen irteera-diagrama" bat erabiltzen du diseinuaren neurriak egiaztatzeko eta aurreko gurpilek ez dutela hegal-babesaren plakarekin interferentziarik egiten biratzen eta mugitzen direnean.
Aurreko babes-hegalaren materiala hautatzeko eta mantentzeko gomendioak:
Aurreko babesleak normalean elastikotasun pixka bat duen plastikozko materiala erabiltzen du, eta horrek ez ditu soilik kuxin-propietateak, baita talka txiki baten kasuan inpaktu-indarra xurgatzen ere. Horrez gain, materialak eguraldiarekiko erresistentzia ona eta moldeatzeko prozesagarritasuna izan behar ditu hainbat klima-baldintzatan errendimendu ona mantendu ahal izateko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
