• goiburu_bandera
  • goiburu_bandera

Chery ARRIZO 5 PLUS serieko auto piezak Auto RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY Piezen hornitzaile handizkako katalogoa fabrikatik prezio merkean

Deskribapen laburra:

Produktuen Aplikazioa: Chery

Produktuen OEM zenbakia: J60-2804700FL-DY

Lekuaren erakundea: Txinan egina

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Berutze epea: Stock, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat

Ordainketa: Tt gordailua

Enpresaren marka: CSSOT


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena RR-BUFFER-BEAM
Produktuen Aplikazioa Chery
Produktuen OEM zenbakia J60-2804700FL-DY
Lekuaren Erakundea TXINAN EGINDA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Entregatzeko epea Stocka, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normala
Ordainketa Tt Gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio Sistema Txasis sistema
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

Produktuaren ezagutza

Zein da auto baten atzeko paragolpearen multzoa?

Atzeko talkaren aurkako habe multzoa ibilgailuaren atzealdean instalatutako segurtasun gailu bat da, batez ere ibilgailua talka egiten duenean inpaktu energia xurgatzeko eta barreiatzeko erabiltzen dena, karrozeriaren egituraren eta ibilgailuko bidaiarien segurtasuna babesteko.
Egitura eta funtzionamendu printzipioa
Atzeko talkaren aurkako habe multzoa normalean erresistentzia handiko altzairuz edo aluminiozko aleazioz egina izaten da eta batez ere habea, energia xurgatzeko kutxa eta autoari lotutako muntaketa-plaka bezalako piezak ditu. Ibilgailu bat talka egiten duenean, talkaren aurkako habeak lehenik inpaktu-indarra jasaten du, talkaren energia xurgatzen eta barreiatzen du bere egitura-deformazioaren bidez, eta horrela, gorputzaren egitura nagusiari eragiten dion kaltea murrizten du.
Materialak eta fabrikazio prozesuak
Atzeko talkaren aurkako habeak, oro har, erresistentzia handiko altzairuz edo aluminiozko aleazioz eginda daude. Material hauek erresistentzia eta inpaktuarekiko erresistentzia handia dute, eta horrek inpaktu-energia eraginkortasunez xurga dezake, ibilgailuaren deformazioa murriztu eta bidaiarien segurtasuna babestu.
Diseinua eta maketazioa
Atzeko talkaren aurkako habearen diseinua eta kokapena zorrotz probatu eta optimizatu dira, talka gertatuz gero energia eraginkortasunez barreiatu eta xurgatzen dela ziurtatzeko. Normalean, atzeko hegala karrozeriaren habeari torlojututa egoten da erraz kendu eta ordezkatu ahal izateko.
Mantentze-lanak eta ordezkapena
Abiadura txikiko istripu batean, atzeko hegal-habea deformatu egin daiteke, baina mantentze-lan sinple baten edo hegal-habea ordezkatuz, ibilgailua ohiko erabilerara itzul daiteke, eta horrela mantentze-kostuak murriztu. Abiadura handiko talka batean, talkaren aurkako habeak ezin badu ere ibilgailuaren kaltea guztiz saihestu, energiaren zati bat karrozeriaren egituran zehar barreiatu eta talkaren energiak autoko bidaiariengan duen eragina moteldu dezake.
Automobilaren atzeko talkaren aurkako habe-multzoaren eginkizun nagusiak alderdi hauek ditu:
Talkaren energia xurgatu eta barreiatu: Atzeko talkaren aurkako habeak ibilgailuaren atzealdean talka egiten duenean, talkaren energia xurgatu eta barreiatu dezake ibilgailuaren atzeko egiturari eragindako kaltea murrizteko. Talkaren ondoriozko talkaren indarra bere deformazioaren bidez xurgatzen du, eta horrela, karrozeriaren egituraren osotasuna eta bidaiarien segurtasuna babesten ditu.
Babestu karrozeriaren egitura eta bidaiarien segurtasuna: atzeko talkaren aurkako habeak ibilgailuaren kalteak murriztu ditzake abiadura txikiko talketan, batez ere hiri-errepideetako atzeko istripu ohikoenetan; talkaren aurkako habeak erradiadorea, kondentsadorea eta ibilgailuaren beste atal garrantzitsu batzuk kaltetzea saihestu dezake, eta, aldi berean, mantentze-kostuak murriztu.
Abiadura handiko talketan, talkaren aurkako habeak energiaren zati bat gorputzaren egituran zehar barreia dezake, talkaren energiak autoko bidaiariengan duen eragina moteldu eta bidaiarien segurtasuna babestu.
Materialaren aukeraketa: atzeko talkaren aurkako habea normalean altzairuzko edo aluminiozko aleaziozko erresistentzia handikoa da, material hauek erresistentzia eta inpaktuarekiko erresistentzia handia dute, inpaktu-energia eraginkortasunez xurgatzen dute eta ibilgailuaren deformazioa murrizten dute.
Materialen aukeraketan kostua, pisua eta prozesu faktoreak kontuan hartu behar dira; aluminiozko aleazioak eta altzairuak abantailak eta desabantailak dituzte, eta aukera zehatza benetako egoeraren arabera aztertu behar da.
Diseinu-eskakizunak: Talkaren aurkako habearen diseinuak abiadura txikiko talketarako araudia bete behar du, argiztapenaren, erregaiaren hoztearen eta beste sistemen funtzionamendu normala bermatzeko abiadura txikiko talketan. Aldi berean, abiadura handiko talketan, talkaren aurkako habeak indarraren transmisioaren eginkizuna bete behar du bidaiarien lesioak murrizteko.

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!

Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.

ziurtagiria

ziurtagiria
ziurtagiri1
ziurtagiria2
ziurtagiria2

Produktuen informazioa

展会221

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktu erlazionatuak