Automobilaren aurreko hegalaren L ekintza
Aurreko babes-hegalaren funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Harea eta lokatz zipriztinak: Aurreko hegalak gurpilek bildutako harea eta lokatza bagoiaren behealdean zipriztintzea eragozten du, eta horrela, xasisaren higadura eta korrosioa murriztuz.
erresistentzia-koefiziente murriztua: Karrozeriaren forma optimizatuz, aurreko hegalak aire-fluxua gidatu, airearen erresistentzia murriztu eta autoa leunago ibil daiteke.
Babestu ibilgailuaren atal nagusiak: Aurreko hegala gurpilaren gainean dago, eta ibilgailuaren atal nagusiak kanpoko ingurunearen kalteetatik babestu ditzake.
Gidatzearen segurtasuna hobetzen du: auto batzuen aurreko hegalak elastikotasun jakin bateko plastikozko materialez eginda daude, eta horrek ez ditu osagaien amortizazio-errendimendua hobetzen bakarrik, baita gidatzeko segurtasuna ere.
Aurreko hegalaren materialen eskakizunak: Aurreko hegalarentzat erabilitako materialak eguraldiaren zahartzearen aurkakoa eta moldagarritasun ona izan behar du. Modelo batzuen aurreko hegala elastikotasun jakin bat duen plastikozko materialez egina dago. Material honek erresistentzia txikia du, oinezkoei kalte gutxi egiten die talka kasuan, deformazio elastiko jakin batzuei aurre egin diezaieke eta mantentzea nahiko erraza da.
Aurreko hegalaren instalazio-posizioa eta diseinu-ezaugarriak: Aurreko hegal-hegala aurreko atalean muntatzen da, aurreko gurpilen gainean, eta aurreko gurpilen direkzio-funtziorako nahikoa leku emateko diseinatuta dago. Diseinua hautatutako pneumatiko motaren tamainaren arabera egiaztatuko da, diseinu-tamainaren barruan dagoela ziurtatuz.
Automobilaren aurreko hegala L automobilaren ezkerreko aurreko hegalari egiten dio erreferentzia, ibilgailuaren ezkerreko aurrealdean kokatzen dena eta aurreko gurpilaren gaineko zatia estaltzen duena, hosto-plaka bezala ezagutzen dena.
Aurreko hegala automobil baten karrozeriaren atal garrantzitsua da. Normalean plastikoz edo metalez egina dago, batzuetan karbono-zuntzez.
Bere eginkizun nagusia ibilgailuaren aurrealdea babestea da, gurpilek bildutako harea eta lokatza bagoiaren hondora zipriztintzea saihestea eta talkan babes-eginkizun jakin bat jokatzea.
Aurreko hegalaren materiala eta eraikuntza ibilgailu motaren eta diseinu beharren arabera aldatzen dira. Modelo batzuen aurreko hegaletan elastikotasun jakin bat duten plastikozko materialak erabiltzen dira, hala nola, PP aldatu gogortua, FRP FRP SMC materiala edo PU elastomeroa. Material hauek ez dute soilik kuxin-efektua, baita eguraldiaren zahartzeari aurre egin eta moldeatzeko prozesagarritasun ona ere.
Gainera, aurreko hegala normalean torlojuak lotzeko moduan muntatzen da, aurreko gurpilak biratzeko eta salto egiteko nahikoa leku egon dadin.
Autoaren aurreko hegalaren barruan hosto-estaldura dago. Hegalaren estaldura autoaren aurreko gurpilen gainean dago, karrozeriaren ondoan, eta normalean plaka erdizirkular mehe bat da. Karrozeriaren gurpilaren kanpoaldean instalatzen da, batez ere autoaren beheko aldea babesteko, gidatze-zarata murrizteko, lokatz-zipriztinak saihesteko eta gurpilen zipriztinak harea leunki isurtzen uzteko.
Hosto-estalkiaren materiala normalean plastikoa edo metala da, eta abantaila hauek ditu: arina, korrosioarekiko erresistentzia eta garbiketa erraza. Forma eta materialaren aukeraketak eragina izango du ibilgailuaren itxuran eta gidatze-egonkortasunean. Instalatzerakoan, ibilgailuaren egitura eta pneumatikoen posizioa kontuan hartu behar dira, karrozeriari ondo egokituta dagoela eta gidatze-segurtasunean eraginik ez duela ziurtatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
