Automozioaren aurrealdeko fender l ekintza
Aurrealdeko fenden funtzio nagusiak honako alderdi hauek dira:
Harea eta lokatza Splash: aurrealdeko fenderan, gurpilak gurpilak gurpilen azpian jaurtitzea eragozten du, eta, horrela, txasiaren higadura eta korrosioa murrizten dira.
Arrastatu koefiziente murriztua: gorputzaren forma optimizatuz, aurrealdeko fendek aire-fluxua gidatu dezake, airearen erresistentzia murriztu eta autoa leunago funtziona dezake.
Babestu ibilgailuaren funtsezko atalak: aurrealdeko fidantza gurpilaren gainetik dago, eta horrek ibilgailuaren funtsezko atalak babestu ditzake kanpoko ingurunearen kalteetatik.
Gidatzeko segurtasuna hobetzen du: Automobilen aurrealdeko fendatzaile batzuk material plastikoz eginda daude elastikotasun jakin batekin, eta horrek osagaien errendimendua betetzeaz gain, gidatzeko segurtasuna hobetzen du.
Aurrealdeko fenderako materialen eskakizunak: aurrealdeko fenderako erabilitako materialak eguraldi zahartzunarekiko erresistentea izan behar du eta eraltasun ona izan behar du. Eredu batzuen aurrealdeko lehentasuna elastikotasun jakin batekin material plastikoz egina dago. Material horrek indar baxua du, oinezkoek talka txikiak talka izanez gero, deformazio elastiko jakin bat jasan dezake eta nahiko erraza da mantentzeko.
Fender Fender Instalazioaren Posizioa eta Diseinua Ezaugarriak: aurrealdeko fender aurreko atalean muntatuta dago, aurreko gurpilen gainetik zuzenean, eta aurreko gurpilen zuzendaritza funtzioa lortzeko espazio nahikoa eskaintzeko diseinatuta dago. Diseinua hautatutako pneumatikoen tamainaren arabera egiaztatuko da, diseinuaren tamainaren barruan dagoela ziurtatuz.
Automobilen aurrealdeko fender L Automobilen ezkerreko aurrealdea aipatzen da, ezkerreko ibilgailuaren muturrean kokatuta dagoena eta aurreko gurpilaren gainetik dagoen zatia estaltzen duena, hosto plaka izenarekin ezagutzen dena.
Aurrekontua automobil baten gorputzaren zati garrantzitsua da. Plastikozko edo metalez egin ohi da, batzuetan karbono zuntzak.
Bere eginkizun nagusia da ibilgailuaren aurreko muturra babestea, harea eta lokatza gurpilak gurpilak biribiltzea saihestea, gurdiaren behealdera zipriztinduz eta talkan oinarritutako buffer rola jokatzea.
Aurreko fenden materiala eta eraikuntza aldatu egiten da ibilgailuen motaren eta diseinu beharren arabera. Eredu batzuen aurrealdeko hutsegiteek material plastikoak erabiltzen dituzte elastikotasun jakin batekin, esaterako, gogortuak diren PP, FRP FRP SMC materiala edo Pu Elastomer. Material horiek kuxinez ez ezik, eguraldiaren zahartzeari eta moldaketa prozesagarritasun ona jasan dezakete.
Horrez gain, aurrealdeko fendera normalean torlojuak erantsita daude, aurreko gurpilak biratzeko eta salto egiteko espazio nahikoa ziurtatzeko.
Autoaren aurreko lehorraren barruan hosto-lerroa da. Fenderaren forrua kotxearen aurreko gurpilen gainetik dago, gorputzaren ondoan, eta normalean plaka erdi-zirkular mehea da. Gorputzaren gurpilaren kanpoaldean instalatuta dago, batez ere autoaren behealdea babesteko, gidatzeko zarata murrizteko, lokatz zipriztintzea saihestu eta gurpila zipriztintzen utzi harea isuri leuna.
Hosto-lerroaren materiala plastikoa edo metala izaten da normalean, eta horrek du abantailak, korrosioarekiko erresistentzia eta garbiketa erraza. Forma eta materialak aukeratzeak ibilgailuaren itxura eta gidaritza egonkortasuna eragingo ditu. Instalatzerakoan, ibilgailuaren egitura eta pneumatikoen posizioa kontuan hartu behar da gorputzarekin oso ondo hornituta dagoela eta gidatzeko segurtasunari eragiten diola.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
