Autoen estaldura ekintza
Autoaren estalkiaren eginkizun nagusiak alderdi hauek biltzen ditu:
Airearen desbideratzea: estalkiaren formaren diseinuak eraginkortasunez doitu ahal izango du aireko fluxuaren norabidea autoarekin erlazionatuta, airearen erresistentzia murriztu eta gidatzeko egonkortasuna hobetu dezake. Estalduraren diseinua erraztutako printzipio honetan oinarrituta dago.
Motorra eta inguruko piezak: estaldurak motorra, zirkuitua, olio zirkuitua, balazta-sistema eta transmisio sistema eta beste zati garrantzitsuak babestu ditzake, ibilgailuaren funtzionamendu normala ziurtatzeko.
Bero eta soinu isolamendua: motorraren estalkiaren barruko geruza isolamendu termikoko materialarekin ogitartekoa da normalean motorrak sortutako beroa eta zarata modu eraginkorrean isolatzeko eta gidatzeko ingurunearen erosotasuna hobetzeko.
Ederra: estalkiaren itxura diseinatzeak edertasunaren zentzu bisuala gehitzen dio ibilgailuari eta edertasun orokorra hobetzen du.
Automozioaren estalkia, ibilgailuaren aurreko motorraren estalki irekia da. Kanpaia normalean gomazko aparra eta aluminiozko paperezko materialez egina dago, motorraren zarata murrizten ez dutenak, baina motorra lan egiten duenean sortutako beroa ere isolatu da, kanpaiaren gainazala zahartzearen gainazala ekiditeko.
egitura
Estalketaren egitura normalean kanpoko plaka, barruko plaka eta isolamendu termikoko materialez osatuta dago. Barneko plakak rolak hobetzeko eginkizuna du, eta bere geometria fabrikatzaileak hautatzen du, gehienetan eskeleto moduan. Kanpoko plakaren eta barruko plakaren artean isolamendua dago, motorra bero eta zaratatik isolatzeko.
Irekiera modua
Makinaren estalkiaren irekiera modua atzera egiten da gehienbat, eta batzuk aurrera eginak dira. Aurki abiatuta, aurkitu motorraren estalkia kabinan (normalean bolantearen azpian edo gidariaren ezkerreko aldean kokatuta dagoen edo ezkerreko aldean), altxatu aldagaia eta altxatu estalkiaren helduleku osagarria zure eskuaren aurrean eskuarekin segurtasun-gerrikoa askatzeko. Ibilgailuak laguntza-hagaxka badu, jarri euskarrian; Laguntza-hagaxkarik ez badago, ez da eskuzko laguntza behar.
Itxiera modua
Estalkia ixtean, poliki-poliki eskuz itxi behar da, gasaren euskarriaren hagaxkaren erresistentzia goiztiarra kendu eta gero askatasunez erortzen eta blokeatu. Azkenean, altxatu poliki-poliki itxi eta blokeatuta dagoela egiaztatzeko.
Arreta eta mantentzea
Mantentze eta mantentze-lanetan, gorputza zapi leun batekin estaltzea beharrezkoa da estalkia irekitzean, akabera pinturan kalteak saihesteko, kendu haize-garbigailuaren tobera eta mahuka eta markatu instalaziorako. Desmuntatzea eta instalazioa kontrakoa egin behar dira, hutsuneak berdinak izan daitezen ziurtatzeko.
Materiala eta funtzioa
Makinaren estalkiaren materiala erretxina, aluminiozko aleazioa, titaniozko aleazioa eta altzairua dira. Erretxina materialak eragina errebote efektua du eta Piezak babesten ditu eragin txikietan. Gainera, estalkiak ere hauts dezake eta kutsadurak motorraren funtzionamendu normala babesteko.
Automozioaren estalkien porrota, batez ere, egoera hauek daude:
Kanpaia ez da irekitzen edo ixten behar bezala: hau kanpaia blokeatzeko mekanismoaren porrot batek eragin dezake, inaugurazio lerroarekin, blokeatutako blokeo mekanismoarekin edo blokeoaren gorputzaren mekanismoaren porrota. Soluzioek blokeo mekanismoa egiaztatzea eta konpontzea edo ordezkatzea edo ordezkatzea ahalbidetzea kanpaia irekitzeko kanpaia irekitzea.
Azala ezazu abiadura handian: eredu batzuk abiadura handian gidatzen ari direnean, azala Jitter fenomenoa izan daiteke, arrazoirik gabeko estalki materialak eta diseinuak sor ditzaketenak. Adibidez, Changan Ford Mondeo-ren 23 ereduak astindu errazak dira haize-erresistentziaren eraginpean, aluminiozko materialaren eta blokeo bakarreko egituraren ondorioz, segurtasun arriskuak gidatzeko.
Estali Egosi: Gidatzeko garaian, estaldura bat-batean bere kabuz egotea da kanpaia blokeatzeko mekanismoaren edo erlazionatutako lerroaren zirkuitu laburrean kalteak direla eta. Puntu honetan berehala gelditu eta berriro blokeatu beharko zenuke, arazoa errepikatzen bada, ikuskapena eta konponketa profesional konponketa denda batera joatea gomendatzen da.
Zarata anormal bat egitea: Gidatzen ari zaren bitartean kanpaiaren zarata anormal bat entzuten baduzu, barneko zati solteak edo kaltetuak izan daitezke. Segurtasun arrazoiengatik, auto konponketa denda profesional batera joan beharko zenuke lehenbailehen ikuskapen eta konponketa zehatza egiteko.
Prebentzio eta mantentze gomendioak:
Ohiko txekeak: aldizka egiaztatu blokeoaren mekanismoa, kanpaiaren lerro irekitzea eta segurtasun mekanismoa behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko.
Garbitu garbi: blokeoaren mekanismoaren inguruan hondakinak eta hautsa garbitu eta zartaginak hondakinak metatzeak eragindako akatsak ekiditeko.
Mantenimendu profesionala: arazo konplexuak topatzean, autoen mantentze lanbide profesionalak harremanetan jarri behar dira ikuskapen eta konponketarako denboran, funtzionamendu segurua bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
