Zein da autoaren erradiadorearen goiko habearen multzoa?
Goiko habe multzoa automobilen hozte sistemaren zati garrantzitsu bat da, bere funtzio nagusia erradiadorea eustea eta babestea da, bere funtzionamendu egonkorra bermatzeko. Habe multzoa normalean lehen habe batez eta bi bigarren habez osatuta dago, lehen habea ibilgailuaren zabaleraren norabidean hedatzen delarik eta bi bigarren habeak lehen habearen alde banatan finkatuta. Bigarren habea goiko plaka batez, lehen zurrungarri plaka batez eta bigarren zurrungarri plaka batez osatuta dago, eta indar-transmisio bide itxi bat osatzen du konexio finko baten bidez, habe multzoaren euskarria eraginkortasunez hobetzeko.
Egitura eta funtzioa
egitura: bigarren habeak goiko plaka bat, lehenengo zurruntzaile-plaka bat eta bigarren zurruntzaile-plaka bat ditu. Lehenengo zurruntzaile-plaka goiko plakaren eta bigarren zurruntzaile-plakaren artean dago, eta goiko plaka gorputzaren beheko plakarekin lotuta dago, eta lehenengo zurruntzaile-plaka eta bigarren zurruntzaile-plaka, hurrenez hurren, lotuta daude indar-transmisio bide itxi bat osatzeko.
Funtzioa: Diseinu honek ibilgailuaren altuerarekiko norabidean dagoen habe-muntaketa indar egonkorragoa bihurtzen du, habe-muntaketaren euskarria eraginkortasunez hobetu dezake, erradiadoreak lan-baldintza desberdinetan egonkor funtziona dezan ziurtatzeko.
Materialak eta fabrikazio prozesuak
Autoen habeak normalean erresistentzia handiko altzairuz eginda daude, eta horrek hobeto barreiatu eta xurgatzen du inpaktua, bidaiarien segurtasuna babestuz.
Habearen atal desberdinak soldaduraz edo bestelako konexioen bidez lotzen dira elkarrekin, egitura-erresistentzia eta egonkortasuna bermatzeko.
Automobilgintzako erradiadorearen goiko habe-multzoaren funtzio nagusien artean daude euskarri egonkorra ematea, beroa xahutzeko eraginkortasuna hobetzea eta segurtasun-babesa. Habe-multzoak funtsezko zeregina du erradiadorearen markoan, eta hori alderdi hauetan islatzen da:
Euskarri egonkorra eskaintzen du: Habe-multzoak erradiadorearen markoaren bi aldeak lotzen ditu egitura osoaren egonkortasuna eta zurruntasuna bermatzeko. Autoa gidatzean, batez ere errepide gorabeheratsuetan, habeak erradiadorearen bibrazioa eta desplazamendua eraginkortasunez murriztu ditzake, erradiadorearen funtzionamendu normala bermatzeko.
Beroa xahutzeko eraginkortasuna hobetu: habearen antolamendu egokia eginez, bero-hustugailuaren eta aire-fluxuaren kanalaren antolamendua optimiza dezakezu, airea bero-hustugailutik leunago isur dadin eta, horrela, beroa xahutzeko efektua hobetuz. Hau ezinbestekoa da motorra gehiegi berotzea saihesteko eta autoa behar bezala ibiltzea bermatzeko.
Segurtasun-babesa: talka-istripu baten kasuan, habeak talkaren zati bat xurgatu eta erradiadorea kalteetatik babestu dezake. Diseinu honek ez du autoaren segurtasuna hobetzen bakarrik, istripuek eragindako mantentze-kostuak ere murrizten ditu.
Automobilgintzako erradiadorearen goiko habe-multzoari depositu-markoa deitzen zaio normalean. Ur-deposituaren markoa aurrealdean dago, batez ere ur-depositua finkatzeko erabiltzen da, autoaren zati garrantzitsua da.
Egitura eta funtzioa
Deposituaren markoak normalean sarrera-ganbera bat, irteera-ganbera bat eta erradiadore-nukleo bat izaten ditu. Erradiadore-nukleoa deposituaren markoaren osagai nagusia da, hozgarriaren fluxuaz eta beroa xahutzeaz arduratzen dena. Deposituaren markoaren diseinuak eta materialaren aukeraketak eragin handia dute ibilgailuaren hozte-errendimenduan eta segurtasunean.
Ohiko arazoak eta mantentze-lanetarako iradokizunak
Deposituaren markoa jo edo kaltetu daiteke erabiltzean, beraz, aldizkako ikuskapena eta mantentze-lanak behar ditu. Deposituaren markoa kaltetuta edo deformatuta dagoela ikusten bada, garaiz ordezkatu edo konpondu beharko litzateke hozte-sistema eta autoaren segurtasuna kaltetu ez daitezen.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
