Auto baten atzeko atea zein da
Auto baten atzeko atean dagoen L seinaleak bi esanahi ditu normalean:
Litro kodea: L litro hitzaren laburdura da, eta horrek ibilgailuaren desplazamendua adierazten du. Adibidez, 2.0l esan nahi du autoak 2,0 litroko aspiratutako motorra duela.
Eredu hedatuen logotipoa: L ingelesaren laburdura da, eredua bertsio luzatua dela adieraziz, normalean gurpila luzeagoa aipatzen da. Audi A4L eta A6L, adibidez, eredu luzatuak dira.
Gainera, marka eta eredu ezberdinek beste esanahi batzuk izan ditzakete. Adibidez, Li logotipoa BMW modeloetan agertzen da, non L luzeagoa da, eta ondoren letra xeheak gasolina motorraren eredua dela adierazten du.
Auto baten atzeko aterako L tekla normalean atzeko planoaren ispiluen doikuntza kontrolatzeko erabiltzen da. Volkswagenen eta beste modeloetan, "L", "O" eta "R" atean dauden botoiak dira, atzeko planoaren ispilurako doikuntza etengailuak. Zehazki, ezkerreko atzeko planoaren ispilu doikuntza da, eskuinaldeko ispiluaren doikuntzarako, eta o atzeko ikuspegian ispilatzeko.
Botoi hauekin, gidariek ispiluak posizio onenera egokitu ditzakete gorputzaren baldintzen arabera, gidatze segurua bermatzeko.
Gainera, zenbait modelotan, atearen g tekla atearen blokeo eta desblokeatzeko funtzioak kontrolatzeko erabil daiteke. Adibidez, gidariak L tekla sakatzen duenean, ezkerreko ateak blokeo edo desblokeatzeko ekintza bat egingo du.
Auto baten atzeko atean zarata anormala arrazoi hauek izan daitezke:
Zahartze edo lubrifikazio falta atearen bisaginetan edo diapositibetan: atearen bisagrak eta diapositibak erabili daitezke erabilera luzea egin ondoren, marruskadura eta zarata anormala izan ondoren. Aplikatu koipea edo lubrifikatzaile bat atearen bisagrak eta errailak marruskadura murrizteko eta zarata anormalak ezabatzeko.
Ate osagarriak solteak edo kaltetuak: Igogailua, atearen blokeoa eta atearen beste zatiak solteak edo kaltetuak badira, zarata anormala gerta daiteke. Kaltetutako piezak ikuskatu eta ordezkatu behar dira.
Ate zigilua Zahartzea edo kalteak: denbora luzez zigilua erabiltzea gogortzea, pitzatzea eta beste fenomenoak agertuko dira, atean zarata anormalak gidatzerakoan. Arazo hau konpontzeko zigilu berria ordezkatzen saiatu zaitezke.
Atearen barneko kablearen arnesa solteak: atearen barruan kableatu arnesa solte badago, atea markoarekin marruskadurak eragindako zarata anormalak egon daitezke. Kableatu arneses solteak egiaztatu eta ziurtatu behar dira.
Atearen barruan hondakinak edo atzerriko materia dago: adibidez, su-itzalgailua, lehen sorospen-kit eta bestelako elementuak finkatuta ez badaude, zarata anormalak egongo dira gidatzean. Elementu horiek egiaztatu eta ziurtatu behar dira.
Gorputzaren zurruntasun nahikoa: Gorputza gidatzean deformatu daiteke, marruskadura edo atearen eta markoaren artean astinduz, soinu anormala sortuz. Gorputzaren egitura egiaztatu beharra ez dago oker.
Ertza higadura: engranaje-kutxaren barruan dagoen errodamendua edo engranajea higatuta badago, zarata anormala ere eragin dezake. Batez ere, lekuak eramaten dituztenean, beharrezko piezak egiaztatu eta ordezkatu behar dira.
Irtenbidea:
Lubrifikazioaren tratamendua: Aplikatu koipea edo lubrifikatzailea ateko bisagrak eta errailak marruskadura murrizteko.
Ordeztu kaltetutako zatiak: ikuskatu eta ordezkatu solteak edo kaltetutako ate osagarriak.
Ordeztu zigilua: ordezkatu zahartutako zigilua behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Konpondu zen, ziurtatu autoko elementuak konpontzen direla gidatzerakoan zarata anormalak saihesteko.
Mantentze profesionala: arazoa konplexua bada, autoen konponketa denda profesional batera joatea gomendatzen da, segurtasuna eta erosotasuna gidatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
