Autoaren atzeko atearen R funtzioa
Autoaren atzeko ateko "R" botoia normalean atzerako ispiluaren doikuntza funtzioa kontrolatzeko erabiltzen da. Zehazki, "R" posizioan torlojututa dagoenean, eskuineko atzerako ispiluaren angelua doi daiteke, gidariak bere beharren arabera posiziorik onenean doi dezan, gidatzeko segurtasuna bermatuz.
Gainera, marka eta modelo ezberdinek logotipo eta funtzio desberdinak izan ditzakete ateko kontrol panelean. Adibidez, modelo batzuetan, "R" botoia "Atzera" funtzioa izan daiteke, autoaren atzerako modua aktibatzeko erabiltzen dena.
Beraz, jabeei gomendatzen zaie dagokien modeloaren erabiltzailearen eskuliburu zehatza kontsultatzea edo zuzenean autoaren fabrikatzailearekin harremanetan jartzea ezaugarri eta funtzionamendu zehatzak lortzeko.
Auto baten atzeko atean "R" ikurrak normalean adierazten du autoa eskuineko gidaria dela, hau da, gidariaren eserlekua ibilgailuaren eskuinaldean dagoela.
Hala ere, logotipoak bakarrik ezin du zehatz-mehatz epaitu autoaren modelo espezifikoa, merkatuan dauden marka askok eskuineko gidatzeko modeloak eskaintzen baitituzte, hala nola Toyota, Honda, Chevrolet, etab.
Gainera, Mercedes-Benz autoen ateetan dagoen "R" botoiari dagokionez, normalean "Atzera" funtzioa adierazten du, eta autoaren atzerako modua aktibatzeko erabiltzen da.
Hala ere, ezaugarri eta funtzionamendu espezifikoak ibilgailu batetik bestera alda daitezke, eta jabeei gomendatzen zaie beren ibilgailuaren erabiltzailearen eskuliburu zehatza kontsultatzea edo ibilgailuaren fabrikatzailearekin harremanetan jartzea informazio zehatza lortzeko.
Autoaren atzeko atea ezin da hainbat arrazoirengatik ireki, hauek dira irtenbide ohikoenak:
Egiaztatu ateko sarrailak
Ateko sarrailaren matxura arrazoi ohikoenetako bat da. Saiatu ateko heldulekua autoaren barrutik eta kanpotik aldi berean erabiltzen, trabarik edo anomaliarik dagoen egiaztatzeko. Sarrailaren nukleoa edo gorputza hondatuta badago, ordezkatu edo konpondu beharko da.
Arazoa urrutiko agintearen giltza bada, saiatu giltza mekaniko bat erabiltzen eskuz desblokeatzeko. Urrutiko agintearen bateria nahikoa ez bada, ordeztu bateria garaiz.
Egiaztatu haurren blokeoa
Haurren blokeoa irekitzeak atzeko atea barrutik irekitzea eragotziko du. Begiratu atearen alboan dagoen haurren blokeoaren palanka eta bultzatu desblokeatutako posiziora arazoa konpontzeko.
Kontrol sistema elektrikoa egiaztatu
Auto modernoen ate-sarrailek kontrol-sistema elektronikoak izaten dituzte normalean. Kontrol-sistema elektronikoak huts egiten badu, saiatu autoaren energia-iturria berrabiarazten. Arazoak jarraitzen badu, konponketa-gune profesional batera joatea gomendatzen da.
Egiaztatu atearen mekanismoa
Atearen barneko biela, sarrailak edo giltzarrapoa kaltetuta edo itsatsita egon daitezke. Lubrifikatu ateko bisagrak eta sarrailak aldizka herdoiltzea edo itsatsita geratzea saihesteko. Arazoa konplexua bada, gomendagarria da teknikari profesionalek konpontzea.
Beste kausa posible batzuk
Erdiko blokeoaren arazoa : Ziurtatu erdiko blokeoa ez dagoela irekita. Itxi erdiko blokeoa atea irekitzen saiatu aurretik.
Ateak izoztuta daude: Ateak izoztu egin daitezke tenperatura baxuetan. Saiatu kanpotik berotzen edo atea bultzatzen.
Ateko heldulekua hondatuta: Heldulekua hondatuta badago, ordezkatu berri batekin.
Bilatu laguntza profesionala
Goiko metodoak eraginkorrak ez badira, mantentze-lanetako langile profesionalekin edo desblokeatzeko enpresekin harremanetan jartzea gomendatzen da atearen egiturari kalte gehiago ekiditeko.
Goiko urratsekin, atearen matxuraren arazo gehienak konpondu daitezke. Arazoa konplexua bada edo konponketa profesional bat behar badu, komenigarria da berehala laguntza bilatzea.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
