Zein da auto baten aurreko kolpea
Automobilen aurkako kontrako aurkako habeen muntaia automobilen aurrealdean instalatutako hagaxka indartzea da. Bere funtzio nagusia inpaktu indarra xurgatzea eta barreiatzea da ibilgailuak huts egiten duenean eta babesten duenean. Aurrealdeko aurkako aurkako habeen muntaia habe nagusia, energia xurgatzeko kaxa eta muntatzeko plaka osatzen dute. Osagai horiek energia modu eraginkorrean xurgatu dezakete abiadura txikiko talketan, gorputzaren habe longitudinalen kalteak murriztuz eta, beraz, mantentze kostuak murriztuz.
Egitura eta funtzioa
Talkaren aurkako aurreko habeen muntaketaren funtzio nagusiak honako hauek dira:
Abiadura txikiko talka babestea: abiadura txikiko talka (adibidez, 10 ± 0,5km / h), ziurtatu aurrealdeko kolpea ez dela pitzatu edo betirako deformatuta.
Gorputzaren markoaren babesa: gorputzaren markoaren aurreko trenbide longitudinala deformazio iraunkorra edo haustura bat oinezkoen babesean edo konponketa konpontzeko eragozten du.
Abiadura handiko talka energetikoaren xurgapena:% 100 frontal talka eta desplazamendu talka, energia xurgatzeko kutxak lehen energiaren xurgapena, indar transferentzia orekatua, bi aldeetan indar irregularra saihesteko.
Materialak eta prozesatzeko metodoak
Prozesatzeko metodoaren arabera, aurrealdeko kolektorearen aurkako habeak lau motatan banatu daitezke: hotz estanpazioa, errodatzea, estanpazio beroa eta aluminiozko profila. Teknologia arina garatzearekin batera, aluminiozko profilak merkatuan daude batez ere. Collision aurkako habearen materiala indar handiko altzairua da, eta aluminiozko aleazioa diseinu modernoetan ere erabiltzen da normalean pisu arinagoa eta eraginkortasun handia lortzeko.
Diseinu eta arauzko baldintzak
Aurrealdeko talkaren aurkako habeen diseinuak hainbat arauzko baldintzak bete behar ditu, besteak beste, C-NCAP, GB-17354, GB20913, eta abar, gainera, aurrealdeko talka eta osagai periferikoen arteko koordinazio erlazioa, hala nola, aurrealdeko muturra eta aurreko kolpearen kanpoko gainazala, 100mm baino gehiagoko iraupena mantentzeko, energiaren iraupena mantentzeko. Xurgapen kutxa orokorrean 130mm da.
Collisen aurkako aurkako habeen muntaketaren funtzio nagusiak honako alderdi hauek dira:
Talka-energia xurgatu eta sakabanatu: aurrealdeko kolektorearen aurkako habeak talka energia xurgatzen du eta bere deformazio egiturazkoaren bidez bere egiturazko deformazioaren bidez sakabanatzen du gorputzaren egitura nagusiaren kalteak murrizteko. Eraginaren indarra gorputzeko beste leku batzuetara transferi dezake, hala nola, habe longitudinala, autoko bidaiarien segurtasuna babesteko.
Babestu gorputzaren egitura: abiadura txikiko talka egitean, aurrealdeko kontrako habeak eragin-indarrari zuzenean jasan diezaioke, erradiadorea, kondentsadorea eta ibilgailuaren beste zati garrantzitsu batzuk hondatuta egotea. Abiadura handiko talketan, talka aurkako habeek energia asko xurgatzen dute deformazioaren bidez, gorputzaren egituran eragina murriztuz.
Oinezkoen babesa: aurreko talka habeek ere paper garrantzitsua dute oinezkoen babesan. Oinezkoen talka gertatuz gero, gorputzaren aurrealdeko muturreko zorroa ez da betirako deformatu edo pitzatuko, horrela oinezkoentzako lesioak murrizten dira.
Babesa talka anitzetan: aurrealdeko talka izpiaren diseinuan, energiaren xurgapen kutxak lehen energiaren xurgapenaren papera betetzen du, eta horrek energia kopuru handia xurgatu dezake% 100eko talka frontalean. Desplazamendu-talkan, talka aurkako habeak indarra modu berdinean transferi dezake ezkerreko eta eskuineko aldeetan indar irregularra ekiditeko.
Materiala eta teknologia: aurrealdeko aurkako aurkako habeak normalean altzairu handiko altzairuzko aleazio arinak edo aluminiozko aleazioak dira. Indar handiko altzairua oso erabilia da bere indar eta energia xurgatzeko propietate onetarako, eta aluminiozko aleazioa indar ona da, baina prezio handiagoa du.
Konexio metodoa: lehen aurkako talkaren aurkako habeak autoen gorputzaren habe longitudinalarekin lotzen da. Energiaren xurgapen-kutxak talka-energia modu eraginkorrean xurgatu dezake abiadura txikiko talka egitean, autoaren gorputzaren habe longitudinalaren kalteak murrizteko eta, beraz, mantentze-kostua murrizten da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
