Zer da autoaren aurreko babeslea?
Automobil baten aurreko hegala automobilaren aurreko gurpiletan muntatutako kanpoko karrozeria-panel bat da. Bere funtzio nagusia gurpilak estaltzea eta aurreko gurpilek biratzeko eta salto egiteko nahikoa leku izatea bermatzea da. Aurreko hegala normalean plastikoz edo metalez egina dago, batzuetan karbono-zuntzez.
Egitura eta funtzioa
Aurreko parafanga aurreko haizetakoaren azpian dago, ibilgailuaren aurrealdearen ondoan, eta karrozeriaren alboak estaltzen ditu. Bere funtzio nagusien artean hauek daude:
Saihestu harea eta lokatza autoaren behealdean zipriztintzea: Aurreko hegalak gurpilek bildutako harea eta lokatza autoaren behealdean zipriztintzea murrizten du eta barrualdea babesten du.
Marruskadura-koefizientea murriztea: Fluidoen mekanikaren printzipioan oinarrituta, aurreko hegalak marruskadura-koefizientea murrizten eta ibilgailuaren egonkortasuna hobetzen laguntzen du.
Espazioa bermatu: Aurreko hegalaren diseinuak aurreko gurpilaren gehienezko espazioa bermatu behar du biratzean eta jauzi egitean, normalean "gurpilen taupada-diagrama" erabiliz, diseinuaren tamaina egokia dela egiaztatzeko.
Materialak eta konexioak
Aurreko hegal-hegala gehienbat metalezkoa da, eta modelo batzuk plastikozkoak edo karbono-zuntzezkoak ere badira. Talka egiteko probabilitate handiagoa dela eta, aurreko hegal-hegala normalean torlojuekin lotzen da.
Teknologia patentatua
Automobilgintzan, aurreko hegalaren diseinua eta egitura ere patenteen bidez babestuta daude. Adibidez, Great Wall Motorrek hegalaren zurruntze-egitura eta ibilgailu baten patentea lortu du, eta horrek hegalaren multzoa, lehen zurruntze-plaka eta bigarren zurruntze-plaka barne hartzen ditu, aurreko hegalaren indarra eta egonkortasuna hobetzeko.
Horrez gain, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd.-k aurreko parafangoaren haizetakoa ikuskatzeko patente bat ere lortu du, ikuskapenaren eraginkortasuna eta zehaztasuna hobetzeko.
Aurreko babes-hegalaren funtzio nagusien artean hauek daude:
Babestu ibilgailua eta bidaiariak: aurreko babesleak gurpilak harea, lokatza eta bestelako hondakinak autoaren behealdera zipriztintzea eragozten du, ibilgailuaren behealdea kalteetatik babesteko, barrualdearen garbitasuna eta segurtasuna bermatzeko.
Marruskadura-erresistentzia murriztua eta egonkortasun hobetua: Aurreko hegalaren diseinuak gidatzen ari zaren bitartean marruskadura-koefizientea murrizten laguntzen du, autoa leunago ibil dadin. Bere forma eta posizioa ere aire-fluxua zuzentzeko, airearen erresistentzia murrizteko eta ibilgailuaren egonkortasuna hobetzeko diseinatuta daude.
oinezkoen babesa: modelo batzuen aurreko parafanga elastikotasun jakin bateko plastikozko materialez egina dago. Material honek oinezkoek talka kasuan jasan ditzaketen lesioak murriztu eta oinezkoen babesaren errendimendua hobetu dezake.
Estetika eta aerodinamika: Aurreko hegalaren forma eta posizioa ez daude ibilgailua babesteko bakarrik diseinatuta, baita karrozeriaren forma hobetzeko eta karrozeriaren lerroak perfektu eta leun mantentzeko ere. Bere diseinuak aerodinamikaren printzipioak kontuan hartzen ditu, eta atzealdea askotan arku apur bat irten batekin diseinatzen da.
Aurreko hegalaren materialaren aukeraketa: Aurreko hegala normalean eguraldiaren zahartzearen aurkako materialez egina dago, moldagarritasun ona duena.
Automobil baten aurreko hegalaren matxura konpondu edo ordezkatzeko erabakia, batez ere, kaltearen larritasunaren araberakoa da.
Aurreko hegalak ez badu kalte larririk, xafla metalikoaren teknologia erabiliz konpondu daiteke, ordezkatu beharrik gabe. Konponketa-prozesuak gomazko zerrenda kentzea, hegalaren eusten duten torlojuak askatzea, gomazko mailu batekin sakonunea jotzea leheneratzeko, eta hegalak berriro instalatzea dakar. Sakonune sakonagoetarako, forma konpontzeko makina bat edo bentosa elektriko bat erabil daiteke konpontzeko.
Hala ere, kaltea oso larria bada eta xafla metalikoaren konponketa baino haratago joaten bada, aurreko hegal-hegala ordezkatu beharko da. Aurreko hegal-hegala torlojuen bidez lotuta dago hegal-habari, beraz, modu independentean ordezkatu daiteke. Kontuan izan behar da karrozeriaren estalkien konponketak edo ordezkapenak ez duela eragiten autoaren segurtasun orokorrean, haien funtzio nagusia aire-fluxua gidatzea eta ibilgailuaren estetika hobetzea baita, benetako segurtasun-babesa karrozeriaren markoak ematen duen bitartean.
Bigarren eskuko auto bat erostean, garrantzitsua da karrozeriaren xasisaren osotasuna egiaztatzea, karrozeriaren xasisari egindako kalteek ibilgailuaren segurtasun-errendimenduan eragina izan baitezakete. Karrozeriaren xasisa kaltetuta badago, ibilgailua istripu-ibilgailutzat hartuko da eta segurtasun-arriskua egongo da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
