Zer da autoaren aurreko babeslea?
Automobil baten aurreko hegala aurreko gurpilen gainean muntatzen den kanpoko karrozeria-panel bat da. Bere funtzio nagusia gurpilak estaltzea eta aurreko gurpilek biratzeko eta salto egiteko nahikoa leku izatea bermatzea da. Aurreko hegalaren diseinuak aurreko gurpilaren gehienezko espazio muga kontuan hartu behar du, beraz, diseinatzaileek "gurpilen irteera-diagrama" bat erabiliko dute diseinuaren tamaina egiaztatzeko.
Egitura eta materiala
Aurreko hegalak, normalean erretxinazko materialez egina, ibilgailuaren alboari begira dagoen kanpoko panel bat eta kanpoko panelaren ertzean zehar doan zurrungarri bat konbinatzen ditu, hegalaren indarra eta iraunkortasuna hobetuz.
Modelo batzuetan, aurreko hegala elastikotasun maila jakin bat duen plastikozko material batez egina dago, eta horrek talka kasuan oinezkoek jasan ditzaketen lesioak murriztu eta ibilgailuaren oinezkoen babes-errendimendua hobetu dezake.
Funtzioa eta garrantzia
Aurreko hegalak zeregin garrantzitsua du autoaren martxan:
gurpilak harea edo lokatza ez botatzeko, bagoiaren hondora zipriztinduta, barrualdea garbi mantentzeko.
Aerodinamika optimizatzea, aurreko hegalak batez ere aurreko gurpilen espazio-beharrekin lotuta dauden arren, haien diseinuak ibilgailuaren aerodinamikan ere eragina izan dezake eta normalean apur bat arkudunak edo irtenak izateko diseinatuta daude.
Ibilgailuaren edertasuna hobetu, parafanga gorputzaren atal gisa, bere diseinua ez da praktikoa bakarrik, baizik eta ibilgailuaren edertasun orokorra ere hobetzen du.
Automobilaren aurrealdeko babes-hegalaren funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Saihestu harea eta lokatza zipriztinak: Aurreko hegalak modu eraginkorrean eragozten du gurpilek bildutako harea eta lokatza bagoiaren hondoan zipriztintzea, horrela xasisaren higadura eta korrosioa murriztuz eta ibilgailuaren osagai nagusiak babestuz.
Marruskadura-koefizientea murriztea: fluidoen mekanikaren diseinuaren printzipioaren bidez, aurreko hegalak ibilgailuaren diseinu arinagoa optimiza dezake, marruskadura-koefizientea murriztu eta ibilgailu egonkorragoa bermatu.
Ibilgailuaren egitura babestu: aurreko babesleak normalean aurrealdean instalatzen dira, aurreko gurpilen ondoan, aurreko gurpilen direkzio-funtziorako nahikoa leku emateko, eta, aldi berean, moteltze-eginkizun jakin bat betetzen dutenez, trafikoaren segurtasuna hobetzen dute.
Aurreko babes-hegalaren materialaren eta diseinuaren ezaugarriak:
Materialaren aukeraketa: Aurreko hegala normalean elastikotasun jakin bat duten plastikozko materialez egina egoten da, hala nola PP gogortua edo PU elastomeroa. Material hauek ez dute eguraldiarekiko erresistentzia ona eta moldeatzeko prozesagarritasuna bakarrik, baizik eta talka baten kasuan babes-efektu jakin bat ere eskaintzen dute, oinezkoen lesioak murriztuz.
Diseinu ezaugarriak: Aurreko hegalaren diseinuak aurreko gurpilaren biraketaren eta irteeraren gehienezko muga kontuan hartu behar du, bere funtzionaltasuna eta iraunkortasuna diseinuan zehar egiaztatu ahal izateko.
Mantentze-lanetarako eta ordezkapenetarako iradokizunak:
Mantentze-lanak: Aurreko babes-hegalak pitzadurak eta bestelako arazoak sor ditzake erabiltzean, normalean kanpoko inpaktuaren edo materialaren zahartzearen ondorioz. Mantentze-lanak edo ordezkapenak garaiz egin behar dira ibilgailuaren segurtasuna eta egonkortasuna bermatzeko.
Ordezkapena: Automobilen parafanga gehienak independenteak dira, batez ere aurreko parafanga; talka egiteko aukera gehiago dituenez, muntaketa independentea erraz ordezkatzen da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
