Autoaren aurreko hegalaren matxura
Automobilaren aurreko hegalaren matxuraren arrazoiak eta irtenbideak:
Torloju edo lotura solteak: Aurreko hegalaren estalkian dauden torloju edo lotura solteak dira aurreko hegalaren erorketaren arrazoi nagusietako bat. Horretarako, kendu hegalaren estalkia eusten duten torlojuak eta lokarriak, aztertu eta ordezkatu ditzakezu kaltetutako piezak, eta gero berriro jarri.
Materialaren zahartzea: Babes-hegalen materialen zahartzeak haien funtzioa hondatzea ere ekarriko du. Adibidez, PP material gogortu eta aldatuak erabiltzen dituzten hesiek elastikotasuna gal dezakete zahartzearen ondorioz, eta horrek finkapen ezegonkorra eragin dezake. Kasu honetan, hesi berri bat behar da.
Aurreko babes-hegalaren definizioa eta funtzioa:
Aurreko hegal-hegala aurreko pneumatikoaren gorputzaren kanpoaldean dago, estalki erdizirkular bat osatuz. Bere funtzio nagusia gurpilak harea eta lokatza ez igotzea da, gurpilaren hondora, eta gorputza kalteetatik babestea.
Aurreko babes-hegala zaintzeko eta mantentzeko gomendioak:
Aldizkako ikuskapena: Aldizka ikuskatu aurreko parafangaren doikuntza-torlojuak eta itxigailuak, solte edo kaltetuta ez daudela ziurtatzeko.
Saihestu talkak: Kontuz ibili gidatzen ari zaren bitartean talka bortitzak saihesteko, parafangaren kalteak murrizteko.
Ordezkapen garaiz: Babesleak zaharkituta edo hondatuta badaude, berehala ordezkatu behar dira ibilgailuaren kalte gehiago saihesteko.
Aurreko babes-hegalaren funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Saihestu harea eta lokatza zipriztinak: Aurreko hegalak modu eraginkorrean eragozten du gurpilek bildutako harea eta lokatza bagoiaren hondoan zipriztintzea, horrela xasisaren higadura eta korrosioa murriztuz eta ibilgailuaren osagai nagusiak babestuz.
Marruskadura-koefizientea murriztea: fluidoen mekanikaren diseinuaren printzipioaren bidez, aurreko hegalak ibilgailuaren diseinu arinagoa optimiza dezake, marruskadura-koefizientea murriztu eta ibilgailu egonkorragoa bermatu.
Ibilgailuaren egitura babestu: aurreko babesleak normalean aurrealdean instalatzen dira, aurreko gurpilen ondoan, aurreko gurpilen direkzio-funtziorako nahikoa leku emateko, eta, aldi berean, moteltze-eginkizun jakin bat betetzen dutenez, trafikoaren segurtasuna hobetzen dute.
Aurreko babes-hegalaren materialaren eta diseinuaren ezaugarriak:
Materialaren aukeraketa: Aurreko hegala normalean elastikotasun jakin bat duten plastikozko materialez egina egoten da, hala nola PP gogortua edo PU elastomeroa. Material hauek ez dute eguraldiarekiko erresistentzia ona eta moldeatzeko prozesagarritasuna bakarrik, baizik eta talka baten kasuan babes-efektu jakin bat ere eskaintzen dute, oinezkoen lesioak murriztuz.
Diseinu ezaugarriak: Aurreko hegalaren diseinuak aurreko gurpilaren biraketaren eta irteeraren gehienezko muga kontuan hartu behar du, bere funtzionaltasuna eta iraunkortasuna diseinuan zehar egiaztatu ahal izateko.
Mantentze-lanetarako eta ordezkapenetarako iradokizunak:
Mantentze-lanak: Aurreko babes-hegalak pitzadurak eta bestelako arazoak sor ditzake erabiltzean, normalean kanpoko inpaktuaren edo materialaren zahartzearen ondorioz. Mantentze-lanak edo ordezkapenak garaiz egin behar dira ibilgailuaren segurtasuna eta egonkortasuna bermatzeko.
Ordezkapena: Automobilen parafanga gehienak independenteak dira, batez ere aurreko parafanga; talka egiteko aukera gehiago dituenez, muntaketa independentea erraz ordezkatzen da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
