Auto-ur depositua goiko habeen muntaketa porrota
Autoaren ur-deposituaren goiko habeen porrotaren arrazoiak, batez ere, egoera hauek daude:
Talka kalteak: autoa istripu edo istripu batean egon bada, deposituaren egitura nabarmen kaltetuta edo deformatu daiteke eta aldatu egin behar da.
Korrosioa eta herdoila: Epe luzerako esposizioa ingurune hezearekiko esposizioa, depositu markoa korrosioa edo herdoila ager daiteke, bere egiturazko indarra eta funtzioa eragitea.
Pitzadurak edo hausteak: pitzadurak edo atsedenaldiak depositu markoan aurkitzen badira, batez ere artikulazioetan ordezkatu behar dira.
Leakage: depositu markoaren ondoan aurkitutako hozte-ihesa zigilua edo egiturazko arazoa adieraz dezake ikuskatu eta ordezkatu behar duen markoarekin.
Mantenimendua eta konponketa: beharrezkoa da deposituaren markoa kentzea motorra edo hozte sisteman beste konponketa batzuk egitean. Kendu bitartean kalteak aurkitzen badira, aldatu egin beharko litzateke.
Beste zatiak ordezkatzea: Zenbait modelo deposituaren markoa kendu behar da ur ponpa ordezkatzerakoan, haizagailua edo beste zati batzuk, hala nola, kaltetutako markoa ere ordezkatu behar da.
Uraren deposituaren goiko habeen muntaketa hauek dira:
Ur depositu eta kondentsadore finkoa: ur deposituaren goiko habeen muntaia ur depositua eta kondentsadorea konpontzeko laguntza egitura da ibilgailua martxan dagoenean posizio egonkorrean geratzen dela ziurtatzeko.
Eragin frontaleko indarra deskonposatzen: ur-deposituaren barruko eta kanpoko presioa eta pisua ere partekatu ditzake ur deposituaren segurtasuna eta egonkortasuna bermatzeko.
Babes Uraren depositua: Ur depositua garraiatzeko eta instalatzean, ur deposituaren goiko gurutze-biltegiak ur depositua babesteko eginkizuna du.
Konponketa edo ordezkapenetarako iradokizunak:
Kalte txikiak: deposituaren markoa zertxobait deformatuta badago, marradura txikiak edo pitzadurak txikiak badira eta ez da estresatutako zatian, agian ez da aldatu behar, eta konpondu behar da.
Kalte larriak: deposituaren markoa larriki kaltetuta badago, egiturazko arazoak, pitzadura handiak edo indarraren zati kalteak badaude, ordezkatzea gomendatzen da.
Mantentze profesionala: Nola aurre egin ez dakizunean, gomendagarria da laguntza profesionala eta teknikoa aurkitzea ibilgailua modu seguruan gidatzeko.
Autoaren ur-deposituaren goiko habeen muntaketa nagusiak alderdi hauek biltzen ditu:
Laguntza Uraren depositua: Ur deposituaren goiko habeen muntaketa nagusia ur depositua babestea da, ur depositua autoko gorputzean tinko finkatuta dagoela ziurtatzeko, gidatzeko garaian aldatzeko edo kaltetu ez dadin.
Talka-energia xurgatu: ibilgailuaren talkaren aurrealdean, ur deposituaren goiko habeak talka energiaren zati bat xurgatu dezake, gorputzaren deformazioa eta ibilgailuaren lesioa murriztea. Hau da ibilgailuaren aurrealdeko zati babes gisa.
Instalazioen egonkortasuna hobetuta: Deposituaren goiko gailua integratuz, deposituaren goiko habeak ohiko laguntza saiheskiak eta konexio puntuak ordezkatu ditzake, egitura sinplifikatu, tankeen habearen egonkortasuna hobetu eta hobetu dezake.
Egitura sinplifikatua eta arina: Diseinu honek ez du habe bera indartzeko, baina aurrealdeko kabina espazio baliotsua ere askatzen du eta ibilgailuaren errendimendua eta praktikagarritasuna hobetzen ditu.
Babesteko ur depositua eta kondentsadorea: ur-deposituaren goiko habeen muntaia laguntza egitura gisa erabiltzen da, ur depositua eta kondentsadoreak posizio egonkorra mantentzen duela ziurtatzeko eta funtzio normalak betetzen dituela ziurtatzeko.
Gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna hobetua: markoaren egonkortasuna eta funtsezko osagaien laguntza ziurtatuz, deposituaren goiko habeen muntaketa segurtasuna eta erosotasuna bultzatzen ditu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
