Zer da autoaren aurreko babeslea?
Aurreko hegal-babesa automobil baten aurreko gurpiletan muntatzen den kanpoko panela da. Bere funtzio nagusia gurpilak estaltzea eta aurreko gurpilek biratzeko eta salto egiteko nahikoa leku izatea bermatzea da. Aurreko hegal-babesaren diseinuak hautatutako pneumatiko mota eta tamaina kontuan hartu behar ditu, normalean "gurpilen irteera-diagramaren" bidez, diseinuaren tamainaren arrazionaltasuna egiaztatzeko.
Egitura eta funtzioa
Aurreko hegalak, normalean erretxinazko materialez egina, ibilgailuaren alboari begira dagoen kanpoko panel bat eta kanpoko panelaren ertzean zehar doan zurrungarri bat konbinatzen ditu, hegalaren indarra eta iraunkortasuna hobetuz.
Horrez gain, aurreko babesleak funtzio hauek ditu:
Saihestu harea eta lokatza zipriztintzea: Aurreko hegalak eraginkortasunez eragozten du gurpilek bildutako harea eta lokatza gurdiaren hondora zipriztintzea gidatze-prozesuan zehar.
optimizazio aerodinamikoa : Aurreko hegalak batez ere aurreko gurpilen espazio-beharrekin lotuta dauden arren, errendimendu aerodinamikoa optimizatzeko ere diseinatuta daude, normalean kanporantz irten den arku apur bat arkutsu bat erakutsiz.
Talkaren aurkako babesa: Aurreko hegalak oinezkoek talka gertatuz gero jasaten dituzten lesioak murriztu eta ibilgailuaren oinezkoen babes-errendimendua hobetu dezake. Modelo batzuen aurreko hegala elastikotasun maila jakin bateko plastikozko material batez egina dago, eta horrek babes hobea eskaintzen du talka txikien kasuan.
Mantentze-lanak eta ordezkapena
Aurreko hegal-hegala normalean modu independentean muntatzen da, batez ere talka baten ondoren ordezkatu behar bada, eta horrek ordezkapena erosoagoa egiten du. Hala ere, ordezkapen-kostuak handiagoak izan daitezke aurreko hegal-hegalaren barrualdean osagai garrantzitsuak, hala nola martxa-kaxa edo ordenagailu integratua, instalatzen badira.
Automobilaren aurrealdeko babes-hegalaren funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Saihestu harea eta lokatza beheko aldean zipriztintzea: Aurreko hegalak gurpilek bildutako harea eta lokatza autoaren beheko aldean zipriztintzea eraginkortasunez eragozten du, eta horrela xasisaren higadura eta korrosioa murriztuz.
Diseinu aringarri optimizatua eta marruskadura-koefizientea murriztu: fluidoen mekanikaren printzipioaren arabera, aurreko hegalaren diseinuak ibilgailuaren marruskadura-lerroa optimizatu, marruskadura-koefizientea murriztu eta ibilgailu egonkorragoa bermatu dezake.
Ibilgailuaren osagai kritikoak babestea: Aurreko parafangak gurpilen gainean daude eta aurreko gurpilen direkzio-funtziorako nahikoa leku eskaintzen dute, ibilgailuaren osagai kritikoak babesten dituzten bitartean.
Aurreko babes-hegalerako materialen hautaketa eta diseinu-baldintzak:
Materialen eskakizunak: Aurreko hegal-hegala normalean eguraldiaren zahartzearen aurkako materialez egina dago, moldagarritasun onarekin. Modelo batzuen aurreko hegal-hegala elastikotasun jakin bat duen plastikozko materialez egina dago, eta horrek ez ditu osagaien amortizazio-errendimendua hobetzen bakarrik, baita gidatzeko segurtasuna ere.
Diseinu-eskakizunak: Aurreko hegalaren diseinuak ibilgailuaren ezaugarri aerodinamikoak eta arrazionalizatuak kontuan hartu behar ditu. Aurreko hegal-hegala normalean aurrealdeko atalean muntatzen da, aurreko gurpilen gainean ondo kokatuta, ibilgailuarentzako espazio eta babes egokia bermatuz.
Automobilaren aurreko hegalaren matxuraren arrazoiak eta irtenbideak:
Torloju solteak edo itxigailua askatuta: Aurreko parafangoaren forruko finkatze-torlojuak edo itxigailua askatu edo eror daitezke, eta horrek parafanga askatu edo erortzea eragin dezake. Irtenbideen artean, torlojuak eta itxigailuak egiaztatzea eta finkatzea daude, eta, beharrezkoa bada, kaltetutako piezak ordezkatzea.
Apur bat urratua edo kolpatua : Aurreko babes-hegala apur bat urratua edo kolpatua bada, konpontzea kontuan hartu. Konponketa-prozesuak babes-hegalaren estalkia kentzea eta torlojuak berriro doitzea dakar, normalean spray bidez margotu beharrik gabe.
Kalte larriak: Aurreko babes-hegala oso hautsita edo deformatuta badago, ordezkatzea gomendatzen da. Konponketa-kostuak handiak direnean eta ordezkapen-kostuen antzekoak edo handiagoak direnean, ordezkatzea aukera ekonomikoagoa izan daiteke.
Aurreko hegalaren funtzioa:
Aurreko hegalaren funtzio nagusia gurpilek bildutako harea eta lokatza bagoiaren hondoan zipriztintzea saihestea eta karrozeriaren behealdea kalteetatik babestea da.
Gainera, aurreko hegalaren diseinuak aurreko gurpilen biraketa eta irteerarako gehienezko espazioa bermatu behar du, beraz, diseinuaren neurriak "Gurpilen irteera diagrama" erabiliz egiaztatu behar dira.
Mantentze-lanetarako iradokizunak:
Aldizkako egiaztapena: Aldizka egiaztatu aurreko parafangaren torlojuak eta finkagailuak, behar bezala finkatuta daudela ziurtatzeko.
Mantentze-lan profesionala: Kalteren bat izanez gero, saiatu konponketa-tailer profesional bat aukeratzen konpontzeko edo ordezkatzeko, konponketaren kalitatea bermatzeko.
Mantentze-neurriak: Kontuz ibili gidatzen ari zaren bitartean kolpe eta inpaktu larriak saihesteko, aurreko parafangaren kalteen arriskua murrizteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
