Zer da autoaren aurreko babeslea?
Automobil baten aurreko hegala automobilaren aurreko gurpiletan muntatutako kanpoko karrozeria-panel bat da. Bere funtzio nagusia gurpilak estaltzea eta aurreko gurpilek biratzeko eta salto egiteko nahikoa leku izatea bermatzea da. Aurreko hegalaren diseinuak hautatutako pneumatikoen mota eta tamaina kontuan hartu behar ditu, eta diseinuaren tamainaren arrazionaltasuna normalean "gurpilen desbideratze-diagrama" baten bidez egiaztatzen da.
Egitura eta funtzioa
Aurreko hegalak, normalean erretxinazko materialez egina, ibilgailuaren alboari begira dagoen kanpoko panel bat eta kanpoko panelaren ertzean zehar doan zurrungarri bat konbinatzen ditu, hegalaren indarra eta iraunkortasuna hobetuz.
Horrez gain, aurreko babesleak funtzio hauek ditu:
Harea eta lokatza zipriztintzea saihestu: Aurreko hegalak gurpilek bildutako harea eta lokatza autoaren hondoan zipriztintzea eragozten du gidatzen ari zaren bitartean.
optimizazio aerodinamikoa : Aurreko hegalak batez ere aurreko gurpilen espazio-beharrekin lotuta dauden arren, errendimendu aerodinamikoa optimizatzeko ere diseinatuta daude, normalean kanporantz irten den arku apur bat arkutsu bat erakutsiz.
Talkaren aurkako babesa: Aurreko hegalak oinezkoek talka gertatuz gero jasaten dituzten lesioak murriztu eta ibilgailuaren oinezkoen babes-errendimendua hobetu dezake. Modelo batzuen aurreko hegala elastikotasun maila jakin bateko plastikozko material batez egina dago, eta horrek babes hobea eskaintzen du talka txikien kasuan.
Mantentze-lanak eta ordezkapena
Aurreko hegal-hegala normalean modu independentean muntatzen da, batez ere talka baten ondoren ordezkatu behar bada, eta horrek ordezkapena erosoagoa egiten du. Hala ere, ordezkapen-kostuak handiagoak izan daitezke aurreko hegal-hegalaren barrualdean osagai garrantzitsuak, hala nola martxa-kaxa edo ordenagailu integratua, instalatzen badira.
Aurreko babes-hegalaren funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Saihestu harea eta lokatza beheko aldean zipriztintzea: Aurreko hegalak gurpilek bildutako harea eta lokatza autoaren beheko aldean zipriztintzea eraginkortasunez eragozten du, eta horrela xasisaren higadura eta korrosioa murriztuz.
Diseinu aringarri optimizatua eta marruskadura-koefizientea murriztu: fluidoen mekanikaren printzipioaren arabera, aurreko hegalaren diseinuak ibilgailuaren marruskadura-lerroa optimizatu, marruskadura-koefizientea murriztu eta ibilgailu egonkorragoa bermatu dezake.
Ibilgailuaren osagai kritikoak babestea: Aurreko parafangak gurpilen gainean daude eta aurreko gurpilen direkzio-funtziorako nahikoa leku eskaintzen dute, ibilgailuaren osagai kritikoak babesten dituzten bitartean.
Aurreko babes-hegalerako materialen hautaketa eta diseinu-baldintzak:
Materialen eskakizunak: Aurreko hegal-hegala normalean eguraldiaren zahartzearen aurkako materialez egina dago, moldagarritasun onarekin. Modelo batzuen aurreko hegal-hegala elastikotasun jakin bat duen plastikozko materialez egina dago, eta horrek ez ditu osagaien amortizazio-errendimendua hobetzen bakarrik, baita gidatzeko segurtasuna ere.
Diseinu-eskakizunak: Aurreko hegalaren diseinuak ibilgailuaren ezaugarri aerodinamikoak eta arrazionalizatuak kontuan hartu behar ditu. Aurreko hegal-hegala normalean aurrealdeko atalean muntatzen da, aurreko gurpilen gainean ondo kokatuta, ibilgailuarentzako espazio eta babes egokia bermatuz.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
