Atzeko atearen ekintza
Autoaren atzeko atearen eginkizun nagusiak alderdi hauek biltzen ditu:
Larrialdietarako irteera: ibilgailuaren atzeko atea ibilgailuaren atzeko aldean dago larrialdi irteera gisa. Zirkunstantzia berezietan, esaterako, ibilgailuaren lau ateak ezin dira ireki eta okupatzaileak harrapatuta daude, atzeko atean larrialdiko irekitze gailua ihes egin dezakete ebakuazio segurua ziurtatzeko.
Ekipamenduko ekipajea kargatzen da: bidaiariek ibilgailutik erraz sartu eta irten ahal izateko, batez ere ibilgailuaren atzeko aldean dagoen gela gehiago badago, atzeko atea maletak kargatzeko eta deskargatzeko irekiera handiagoak eskaintzen ditu.
Eragiketa inteligentea: Automobil modernoaren atzeko atea normalean operazio funtzio adimendunez hornituta dago, hala nola, funtsezko eragiketa, funtsezko laguntza adimenduna eta abar. Adibidez, atzeko atea urrunetik desblokeatu daiteke eta urrunetik ireki daiteke gako adimendunarekin edo atzeko atea ireki daiteke atzeko atea irekitzeko botoia zuzenean sakatuta eta ibilgailua desblokeatuta dagoen aldi berean altxatuz.
Segurtasun diseinua: atzeko atearen eredu batzuk, halaber, clip anti-collision funtzioa, soinu eta argiaren alarma funtzioa eta larrialdietarako blokeo funtzioa ditu. Funtzio horiek azkar zentzatu ditzakete oztopoak topatzen direnean eta haurrak eta ibilgailuak babesteko ekintza egokiak hartzen dituztenean.
Auto baten atzeko atea enborre atea, ekipaje atea edo isatsa deitzen dira. Autoaren atzeko aldean dago eta ekipajeak eta bestelako elementuak gordetzeko erabiltzen da batez ere.
Mota eta Diseinua
Auto atzeko ateen mota eta diseinua aldatu egiten dira ereduaren eta helburuen arabera:
Autoak: normalean atzeko ate arruntekin diseinatuta, bidaiarien eta ekipajeen sarrera eta irteera errazteko.
Ibilgailu komertziala: sarritan adoptatu alboetako ate irristagarria edo hatchback atearen diseinua, komeni da bidaiariek sartzeko eta irteteko.
Kamioia: normalean, fan bikoitza irekitzen eta ixteko diseinua hartzen du, salgaiak kargatu eta deskargatzeko.
Ibilgailu berezia: esaterako, ingeniaritza ibilgailuak, suhiltzaile kamioiak eta abar.
Atzeko plano historikoa eta garapen teknologikoa
Auto atzeko ateen diseinuak automobilgintzaren garapenarekin eboluzionatu du. Atzeko goiztiarreko ateak atzeko atearen diseinu sinpleak dira gehienetan, automobilgintzaren garapenarekin, ibilgailu komertzialak eta kamioiak bidaiarien sarbide erosoagoak hartzen hasi ziren alboko diapositiba ateetarako eta hatchback ateen diseinuan. Ibilgailu bereziek erabilera mota desberdinak dituzte, erabilera berezi baten arabera erabiltzeko eszenatoki zehatzak betetzeko.
Auto atzeko atearen porrotaren kausa eta irtenbide arruntak honako hauek dira:
Haurren blokeoa Gaituta: auto gehienen atzeko atea haurraren blokeoa du, eta eskua normalean atearen alboan dago, blokeoaren posizioa, autoa ezin da atea ireki. Besterik gabe, itzali desblokeatzeko posiziora.
Kontrolaren blokeo zentrala: 15 km / h edo gehiagoko eredu gehienek automatikoki gaituko dute kontrol blokearen zentrala, une honetan autoak ezin duela atea ireki. Zentroaren blokeoa itxi behar da edo bidaiariak blokeo mekanikoko latch tira.
Atea blokeatzeko mekanismoaren porrota: epe luzeko erabilerak edo kanpoko eragina blokeo nukleoan kalteak eragin ditzake. Begiratu atea blokeatzeko mekanismoa eta ordezkatu kaltetutako piezak behar izanez gero.
Atea itsatsita: atearen eta atearen markoaren arteko hutsunea hondakinak blokeatuta daude, edo atearen zigiluen zahartzeak eta deformazioak atea irekitzean eta ixtean eragina izango dute. Kendu hondakinak edo ordezkatu zigilatzeko banda konpontzeko.
Atearen heldulekua Aktualitatea: kaltetutako edo itsatsitako ate heldulekuak ere atea irekitzea eragotzi dezake. Heldulekua ikuskatu eta konpondu edo ordezkatu behar da.
Alarma zaindariaren zirkuitu laburra: alarma zaindarien zirkuitu laburrak autoaren atearen irekiera normalari eragin diezaioke. Begiratu zirkuitua eta zuzendu zirkuitu laburra.
Bateriaren maila baxua: bateriaren maila baxuak atea behar bezala funtziona dezake. Begiratu bateriaren maila eta kobratu.
Ibilgailuen Kontrol Moduluaren Hutsegitea: atearen kontrol normalari eragiten dio. Ibilgailuaren kontrol modulua egiaztatu eta konpondu.
Prebentzio neurriak:
Egiaztatu autoko atearen blokeoaren mekanismoa, zigiluak eta heldulekuak eta bestelako osagaiak behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko.
Saihestu ibilgailuaren inguruan oztopoak jartzea eta ateak irekitzea.
Begiratu bateriaren maila aldizka bateria egoera onean dagoela ziurtatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.