Autoaren estalduraren ekintza
Automobilen motorraren estalkiak hainbat funtzio ditu, batez ere alderdi hauek barne:
Babestu motorra: motorraren estalkiak motorraren bizitza luzatzen du, kanpoko substantziak, hala nola hautsa, zikinkeria, euria eta elurra, motorraren konpartimentuan sartzea eragotziz.
Gainera, babes-egitura duen motorraren estalkiak euskarri-ahalmena handitu dezake hausten denean, motorrari eragindako kalteak murriztuz.
Isolamendu termikoa eta zarata murriztea: Motorrak bero asko sortuko du lanean ari den bitartean, eta motorraren estalkiak erradiadoreari bero hori eraginkortasunez xahutzen eta motorra ohiko lan-tenperatura-tartean mantentzen lagun diezaioke. Aldi berean, motorraren estalkiaren barruan soinu-isolamenduko materialak egoten dira normalean, eta horiek motorraren zarata eraginkortasunez murrizten dute autoan eta gidariaren eta bidaiarien erosotasuna hobetzen dute.
Airearen desbideratzea: Motorraren estalkiaren diseinuak airearen fluxuaren norabidea autoarekiko eta autoaren gaineko oztopo-indarra doi ditzake, eta aireak autoan duen eragina murriztu. Kapotaren itxura aerodinamikoa funtsean printzipio honen arabera diseinatuta dago, ibilgailuaren gidatzeko egonkortasuna hobetzen eta airearen erresistentzia murrizten lagunduz.
Estetika eta lapurretaren aurkakoa: motor-estalki batzuk lapurretaren aurkako funtzioarekin diseinatuta daude, hala nola blokeatzeko mekanismoarekin, lapurreta gertatzen denean segurtasun-babes jakin bat eman dezaketenak. Gainera, kapotak autoa txukunagoa eta erregularragoa izan dadin lortzen du, ibilgailuaren edertasun orokorra hobetuz.
Automobilen estalkiaren matxurak batez ere kapotxa ezin izatea normal ireki edo itxi, estalkia altxatzea, estalkia dardarka egotea eta beste arazo batzuk dira. Matxura hauek hainbat arrazoirengatik gerta daitezke, besteak beste, blokeatzeko mekanismoa blokeatuta egotea, blokeatzeko gorputzeko mekanismoaren matxura, irekitzeko linearen arazoak, kapotxaren kalteak, kabinako etengailuaren matxura.
Akats eta kausa ohikoenak
Kapotxa ireki edo ixteko hutsegitea: blokeatze-mekanismo blokeatu bat, blokeatze-gorputzaren mekanismoaren akatsa, irekitze-hodiaren arazo bat, kapotxaren kaltea edo kabinako etengailuaren akatsa izan daitezke.
estalkia kanporatzea: baliteke kapotaren blokeo-mekanismoan kalteak egotea edo lotutako linean zirkuitulabur bat egotea.
estalkiaren dardara: Abiadura handietan, estalkiaren dardara material eta diseinu arazoengatik izan daiteke, hala nola aluminiozko materialek eta blokeo bakarreko eraikuntzak, haizearekiko erresistentzia eta haizearen presioa eragiten baitute.
irtenbide
Blokeatze-mekanismoa egiaztatu eta konpondu: kapotxa ez bada normal irekitzen edo ixten, tresna bat erabil dezakezu kapotxa astiro-astiro irekitzeko, blokeatze-mekanismoa egiaztatu eta konpondu edo ordezkatu.
Prozesadorearen estalkia kanporatzeko arazoa: berehala gelditu eta berriro blokeatu estalkia. Arazoa errepikatzen bada, gomendagarria da konponketa-tailer profesional batera joatea ikuskapen eta konponketa zehatza egiteko.
Estalkiaren dardara arazoa konpontzeko: egiaztatu estalkiaren materiala eta diseinua, eta jarri harremanetan fabrikatzailearekin edo mantentze-lanetako langile profesionalekin beharrezkoa izanez gero.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
