Zer da atzeko atea?
Atzeko atea auto baten maletategian dagoen ate bat da, normalean elektrikoki edo urrutiko aginte bidez ireki eta itxi daitekeena. Hainbat funtzio ditu, besteak beste, eskuen autointegrazio funtzioa, talkaren aurkako blokeoaren aurkako funtzioa, soinu eta argi alarma funtzioa, larrialdiko blokeo funtzioa eta memoria handiko funtzioa.
Definizioa eta funtzioa
Autoaren atzeko atea, maletategi elektrikoa edo atzeko ate elektrikoa bezala ere ezagutzen dena, autoko botoiekin edo urrutiko agintearen giltzen bidez erabil daiteke, erosoa eta praktikoa dena. Bere funtzio nagusien artean daude:
Eskuzko funtzio autointegratua: atzeko atea ireki eta ixtean, modu automatikoa eta eskuzkoa alda ditzakezu giltza bakarrarekin.
Kliparen eta talkaren aurkako funtzioa: algoritmo adimenduna erabiltzen da haurrak lesionatzea edo ibilgailua kaltetzea saihesteko.
Alarma entzungarria eta bisuala: inguruko jendeari soinu eta argi bidez abisatzen dio piztuta edo itzalita dagoenean.
Larrialdiko blokeo funtzioa: atzeko atearen funtzionamendua edozein unetan gelditu daiteke larrialdi batean.
altuera memoria funtzioa: atzeko atearen irekiera altuera ohituraren arabera ezar daiteke, eta hurrengoan irekitzean automatikoki igoko da ezarritako altuerara.
Aurrekari historikoak eta garapen teknologikoa
Automobilgintzaren teknologiaren aurrerapenarekin, atzeko ate elektrikoak pixkanaka modelo askoren konfigurazio estandar bihurtu dira. Haien diseinuak ez du soilik erabiltzeko erraztasuna hobetzen, baita segurtasuna ere handitzen du. Automobil modernoen atzeko atearen diseinuak gero eta arreta handiagoa jartzen dio adimenari eta humanizazioari, erabiltzaile desberdinen beharrak asetzeko.
Autoaren atzeko atearen eginkizun nagusiak alderdi hauek ditu:
Artikuluak eroso gordetzeko modua: Atzeko atearen diseinuari esker, gidariek eta bidaiariek atzeko atea ireki eta ix dezakete atzeko atea irekitzeko tekla sakatuz, autoaren giltzaren urrutiko agintea erabiliz edo atzeko ateko dagokion eremua eskuz detektatuz, objektu gehiegi edukitzearen eta atea ireki ezin izatearen eragozpenak saihesteko, eta artikuluak autoan erraz eta azkar gordetzeko.
Kliparen aurkako funtzio adimenduna: atzeko atea itxita dagoenean, sentsoreak oztopoak detektatuko ditu, eta atzeko ate elektrikoa kontrako noranzkoan mugituko da ireki edo ixtean, haurrak min hartzea edo ibilgailua kaltetzea saihestuz.
Larrialdiko blokeo funtzioa: larrialdi batean, atzeko atearen irekiera edo itxiera gelditu dezakezu edozein unetan urrutiko agintearen giltza edo atzeko atearen irekiera giltza erabiliz, segurtasuna bermatzeko.
altuera memoria funtzioa: atzeko atearen irekiera altuera doi daiteke, jabeak atzeko atearen azken irekiera altuera ezar dezake ohituren arabera, hurrengoan automatikoki igoko da ezarritako altuerara, erosoa eta aurrezlea.
Hainbat irekiera metodo: Atzeko ate elektrikoa ukipen-panelaren botoiarekin, barneko panelaren botoiarekin, giltzaren botoiarekin, autoaren botoiarekin eta ostiko-sentsorearekin ireki daiteke, egoera desberdinen beharrei erantzuteko.
Autoaren atzeko atearen matxuraren arrazoi ohikoenak eta irtenbideak
Atzeko ate elektrikoaren sistema eragilearen arazoa: Sistema eragilearen matxura posiblea, eta ondorioz, atzeko atea ezin da zehatz-mehatz itxi. Sistema eragilea ikuskatu eta konpondu edo ordezkatu egin behar da.
Atzeko ateko sarrailaren arazoa: atzeko ateko sarrailak askatu edo kaltetu egin daitezke, eta horrek atzeko atea ondo ixtea eragotzi. Egiaztatu sarrailak ondo finkatuta daudela eta, beharrezkoa bada, estutu edo ordezkatu.
Popako atearen zigiluaren arazoa: Popako atearen zigilua zahartuta edo hondatuta egon daiteke, eta ondorioz, popako atea lasai ixtea eragin dezake. Zigiluaren egoera egiaztatu behar da. Kaltetuta badago, zigilua ordezkatzea kontuan hartu.
Kontrol-kutxaren funtzio-hutsegitea: egiaztatu elikadura-sarrerako ataka ondo konektatuta dagoen, baieztatu fusiblea osorik dagoela, ziurtatu ateko blokeoa detektatzeko linea behar bezala konektatuta dagoela, autoaren bateria nahikoa dela.
Euskarri instalazioa: Euskarri instalazio edo torlojuak buru lauko torlojuekin ordezkatzeak, gomazko zerrenda iragazgaitzak, barneko panelak eta euskarri-hagaxkaren konexio-kableak ondo instalatuta ez badaude, eta tentsio-osagaiak behar bezala instalatuta ez badaude, atzeko atea ixtea eragin dezake.
Osagai mekanikoen arazoa: elementuak trabatuta daude, kablea, etengailua edo maletategiko estalkia gorputz arrotzek blokeatuta daude; oztopo horiek garbitu edo mugitu behar dira.
Sistema elektrikoaren akatsa: etengailua sakatzean, entzun motor linealak edo desblokeatzeko elektroimanak funtzionamendu-hots normala egiten duen, eta egiaztatu elikatze-linearen eta fusiblearen egoera.
Biela-malgukiaren akatsa: zerbait trabatuta dago edo malgukia deformatu eta erortzen da. Egiaztatu eta konpondu behar da.
Blokeo-blokearen motorraren akatsa: blokeo-blokearen multzoa akastuna da, blokeo-blokearen multzoa ordezkatu behar da.
Etengailuaren zirkuitulaburra: atzeko atearen kanpoko botoiaren etengailua akastuna dago uraren hezetasunagatik. Dagokion etengailua ordezkatu behar da.
Prebentzio eta mantentze gomendioak
aldizkako ikuskapena: aldizka egiaztatu atzeko atearen trakzio-gailuaren, sarrailaren, zigiluaren eta beste piezen funtzionamendu-egoera, eta konpondu edo ordezkatu kaltetutako piezak garaiz.
Mantendu garbi: Mantendu atzeko atea eta inguruko eremua garbi hondakinek pieza mekanikoak harrapa ez ditzaten.
Erabilera zuzena: Ate elektrikoa erabiltzean, arreta jarri funtzionamendu-metodoari, gehiegizko indarrak edo funtzionamendu desegokiak eragindako kalteak saihesteko.
Mantentze-lanak: sistema elektrikoa aldizka egiaztatu eta mantendu, energia-hornidurako lineak eta fusibleak behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
