Sarrerako atearen ekintza
Autoaren aurreko atearen eginkizun nagusiak alderdi hauek ditu:
Bidaiariek igo eta jaisteko erosotasuna: Autoaren aurreko atea da bidaiariek ibilgailura sartu eta irteteko modu nagusia. Bidaiariek atea ireki eta itxi dezakete heldulekuak edo etengailu elektronikoak bezalako gailuekin.
Bidaiarien segurtasuna: Sarrerako atea normalean blokeatzeko eta desblokeatzeko funtzio batekin hornituta egoten da, autoko bidaiarien ondasunen eta segurtasun pertsonalaren segurtasuna bermatzeko. Bidaiariek giltza edo blokeo elektronikoaren botoia erabil dezakete autoa desblokeatzeko sartu ondoren, eta giltza edo blokeo elektronikoaren botoia erabil dezakete autoa blokeatzeko jaitsi edo irten ondoren.
leihoen kontrola: Aurreko ateak normalean leihoen kontrol funtzioa izaten du. Bidaiariek leiho elektrikoaren igoera edo jaitsiera kontrola dezakete ateko kontrol gailu baten edo erdiko kontsolan dagoen leihoen kontrol botoiaren bidez, aireztapena eta kanpoko ingurunea behatzeko erosotasuna eskainiz.
Argien kontrola: Modelo batzuen aurreko ateak argien kontrol funtzioa ere badu. Bidaiariek autoko argiak kontrola ditzakete ateko kontrol gailuaren edo erdiko kontsolan dagoen argien kontrol botoiaren bidez, gauez erabiltzeko komenigarria dena.
Kanpoko ikusmena: gidariaren behaketa-leiho garrantzitsu gisa, aurreko ateak ikusmen-eremu zabala eskaintzen du eta gidariaren segurtasun-sentsazioa eta gidatzeko esperientzia hobetzen ditu.
Soinu-isolamendua, segurtasuna eta bero-isolamendua: ateko beira normalean beira laminatu bikoitzez egina dago. Erdiko filmak ibilgailuaren soinu-isolamenduaren errendimendua hobetzeaz gain, kanpoko zarata eraginkortasunez blokeatzeaz gain, kanpoko indarrek beira hautsia itsasten dute, zipriztinak saihestuz eta autoko bidaiarien segurtasuna bermatuz. Horrez gain, filmak neurri batean autoan sartzen den eguzki-erradiazio beroa blokeatu dezake, ibilgailuaren bero-isolamenduaren diseinuarekin, autoaren tenperatura eroso mantentzeko.
Autoaren aurreko atea autoaren aurreko ateari egiten dio erreferentzia, batez ere honako atal hauek barne hartzen dituena:
Atearen gorputza: Atearen egitura nagusia da eta bidaiariak ibilgailura sartu eta irteteko espazioa eskaintzen du.
beira: normalean bidaiariei ikuspegi garbia emateko aurreko leihoko kristalari egiten dio erreferentzia.
ispilua: atearen kanpoaldean dago, gidariari ibilgailuaren atzean dagoen trafikoa ikusten laguntzeko.
ateko sarraila: ibilgailuaren segurtasuna bermatzeko atea blokeatzeko erabiltzen da.
ateko beiraren kontrolagailua: beira altxatzea kontrolatzen du.
Jasogailua: beira gora eta behera mugitzea ahalbidetzen du.
Ispiluaren kontrolagailua : ispiluaren doikuntza kontrolatzen du.
Barneko panela: autoaren apaingarri-panelak, barnealdeko giro erosoa eskaintzen du.
heldulekua: bidaiariek atea erraz ireki eta ixteko.
Gainera, atearen segurtasuna ere oso garrantzitsua da. Ateko sarrailaren diseinua zehatza da, zati bat ateari lotuta dago, bestea autoaren karrozeriari, eta atea ustekabean irekitzea eragozten da sarrailaren bidez. Ibilgailuaren talkaren kasuan ere, karrozeria deformatuz, ateko sarrailak egonkor mantendu dezake gidatze segurua bermatzeko.
Autoaren aurreko atearen matxuren arrazoi eta irtenbide ohikoenak hauek dira:
Larrialdiko blokeo mekanikoaren arazoa: Baliteke autoaren aurreko atearekin datorren larrialdiko blokeo mekanikoa ez irekitzea torlojua ondo lotuta ez badago.
Bateria baxua edo seinalearen interferentziak: Batzuetan, bateria baxua edo seinalearen interferentziak atea ez irekitzea eragin dezake. Saiatu giltza sarrailaren nukleotik gertu eusten eta gero saiatu atea berriro irekitzen.
Ateko sarrailaren nukleoa trabatuta edo hondatuta dago : Ateko sarrailaren nukleoa trabatuta edo hondatuta egon daiteke, eta horrek atea irekitzea eragozten du. Norbaiti eska diezaiokezu atea autoaren barrutik ateratzen laguntzeko, eta gero egiaztatu ea sarrailaren nukleoarekin arazorik dagoen.
Haurren blokeoa irekita: Haurren blokeoa irekita badago, atea ez da barrutik irekiko. Itzali bihurkin bat erabiliz.
Ateko blokeo zentralaren arazoa: Ateko blokeo zentralaren blokeoa blokeatuta badago, blokeo zentralaren blokeoa desblokeatu behar duzu. Ibilgailuarekin datorren giltza mekanikoa edo botoia erabil dezakezu desblokeatzeko.
Ateko heldulekuaren akatsa: Ateko heldulekua akastuna bada, atea ez da behar bezala irekiko. Saiatu ateko heldulekua ordezkatzen.
Ate-tapoiaren matxura: Ate-tapoia desgaituta edo hondatuta badago, atea ez da irekiko. Tapoi berria ordezkatu behar da.
Ateko sarrailaren blokeoaren akatsa: Ateko sarrailaren blokeoa akastuna edo hondatuta badago, atea ez da normal irekiko. Sarrailaren bloke berri bat ordezkatu behar da.
Ateko bisagra eta sarraila-zutoina deformatu gabe: Ateko bisagra eta sarraila-zutoina deformatu gabe badaude, atea eta bisagrak kendu, eta bisagra eta sarraila-zutoin berriak ordezkatu behar dira.
Izotza: Neguan, baliteke autoen ateak eta sarrailak ez irekitzea izotza dela eta. Ibilgailua eguzkitsu dagoen leku batean aparkatu dezakezu edo parrilla-lanpara bat erabil dezakezu ateak berotzeko.
Prebentzio neurriak eta mantentze-lanetarako iradokizunak:
Egiaztatu ateko sarrailaren nukleoa eta pieza mekanikoak aldizka, behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko.
Mantendu giltza guztiz kargatuta potentzia baxuak eragindako ateak irekitzeko arazoak ekiditeko.
Jarri arreta haurren blokeoaren egoerari, nahi gabe ireki ez den ziurtatzeko.
Mantendu ate-tapoiak eta sarrail-blokeak aldizka, zahartzeagatik edo kalteengatik matxurak saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
