Atzeko atearen ekintza
Autoaren atzeko atearen eginkizun nagusiak alderdi hauek ditu:
Ibilgailurako eta ibilgailutik irteteko sarbide erosoa: Atzeko atea da bidaiariek ibilgailura sartu eta irteteko modu nagusia, batez ere atzeko bidaiariak ibilgailura igo eta jaisten direnean, atzeko ateak modu erosoa eskaintzen du.
Elementuak kargatzea eta deskargatzea: Atzeko ateak normalean ekipajea, zama eta bestelako elementuak kargatzeko eta deskargatzeko erabiltzen dira. Atzeko eta atzeko ateak bidaiariek erraz ireki eta elementuak sartu eta atera ahal izateko diseinatuta daude ibilgailua aparkatuta dagoen bitartean.
Atzerakada eta aparkaleku laguntzailea: Atzeko ateak laguntza-eginkizuna du atzerakadan eta alboko aparkalekuan, gidariari ibilgailuaren atzean dagoen egoera behatzen eta aparkaleku segurua bermatzen lagunduz.
Larrialdietako ihesbidea: egoera berezietan, hala nola ibilgailuaren aurreko atea ireki ezin denean, atzeko atea erabil daiteke larrialdietako ihesbide gisa, ibilgailuaren ebakuazio segurua bermatzeko.
Autoaren atzeko atearen matxuraren arrazoi eta irtenbide ohikoenak hauek dira:
Erdiko blokeoaren arazoa: Ibilgailuaren abiadura abiadura jakin batera iristen denean, erdiko blokeoa automatikoki blokeatuko da, eta ondorioz, ezin izango da atzeko atea barrutik ireki. Une horretan, erdiko blokeoa itxi edo bidaiariak kanpotik blokeo mekanikoa tiratu behar du.
Haurren blokeoa gaituta: Haurren blokeoa normalean atearen alboan egoten da; haurren blokeoa gaituta badago, atea kanpotik bakarrik ireki daiteke. Egiaztatu haurren blokeoa gaituta dagoela eta desblokeatutako posiziora egokitu.
Autoaren ateko blokeoaren mekanismoaren matxura: epe luzeko erabilerak edo kanpoko inpaktuak blokeoaren nukleoa kaltetu dezake, kaltetutako piezak egiaztatu eta konpondu edo ordezkatu behar dira.
Ateko helduleku kaltetua: Ateko helduleku solte edo pitzatuak atea irekitzea eragotziko dizu. Egiaztatu eta ordezkatu ateko helduleku kaltetuak.
Kontrol sistema elektronikoa: Automobil modernoen ate-blokeo sistema askotan kontrol sistema elektronikora konektatuta egoten da, kontrol sistema elektronikoaren arazoak atearen funtzionamenduan eragina izan dezake. Saiatu autoaren energia-iturria berrabiarazten normaltasunera itzultzen den ikusteko. Arazoak jarraitzen badu, mantentze-lanetarako gune profesional batera joatea gomendatzen da.
Ateko bisagrak edo sarrailak herdoilduta egotea: Ateko bisagrak edo sarrailak herdoilduta egoteak atea irekitzea eragotzi dezake. Ateko bisagrak eta sarrailak aldizka lubrifikatzeak arazo hau saihestu dezake.
Barneko egitura arazoak: Atearen barneko biela edo blokeatzeko mekanismoarekin dauden arazoek atea ez irekitzea eragin dezakete batzuetan. Horrek normalean ateko panela desmuntatu behar da ikuskatzeko eta konpontzeko.
Alarma-alarmaren zirkuitulaburra: alarma-alarmaren zirkuitulaburrak atea normalean irekitzean eragina izango du. Linea egiaztatu eta konpondu behar da.
Ateko zigiluaren zahartzea: ateko zigiluaren zahartzeak eta gogortzeak eragina izango du atearen irekitzean eta ixtean. Zigilu berri bat behar da.
Beste arrazoi batzuk: ateko kablea hautsita egotea, bateria agortuta egotea, etab., atzeko atea ez irekitzea eragin dezakete, kaltetutako piezak egiaztatu eta ordezkatu edo kargatu egin behar da.
Auto baten atzeko atea irekitzeko porrota arazo ohikoa da, hainbat arrazoirengatik sor daitekeena. Hona hemen irtenbide ohiko batzuk:
Egiaztatu eta itxi haurrentzako blokeoa
Haurren blokeoak dira atzeko atea barrutik ezin irekitzearen arrazoi nagusietako bat. Egiaztatu atearen alboan haurren blokeoa jartzeko etengailurik dagoen eta desblokeatutako posiziora jarri arazoa konpontzeko.
Itzali blokeo zentrala
Blokeo zentrala irekita badago, baliteke atzeko atea ez irekitzea. Sakatu gidariaren kontrol-paneleko kontrol-etengailu zentrala, itxi blokeo zentrala eta saiatu atzeko atea irekitzen.
Ateko sarrailak eta eskulekuak egiaztatu
Ateko sarrailaren edo heldulekuaren kalteak atzeko atea irekitzea eragotzi dezake. Egiaztatu sarrailaren nukleoa, sarrailaren gorputza eta heldulekua behar bezala funtzionatzen duten, eta konpondu edo ordezkatu behar izanez gero.
Kontrol sistema elektrikoa egiaztatu
Auto modernoen ate-sarrailak kontrol-sistemekin lotuta egon ohi dira. Kontrol-sistema elektronikoak huts egiten badu, saiatu autoaren energia-iturria berrabiarazten edo jarri harremanetan mantentze-lanetako langile profesional batekin egiaztatzeko.
Lubrifikatu ateko bisagrak eta sarrailak
Ateko bisagra edo sarrail herdoilduek ateak irekitzea eragotzi dezakete. Aplikatu lubrifikatzaile egokia ateko bisagra eta sarrailari, ondo ireki eta itxi daitekeela egiaztatzeko.
Atearen barne egitura egiaztatu
Baliteke atearen barruko biela edo blokeatzeko mekanismoarekin arazoren bat egotea. Goiko metodoek funtzionatzen ez badute, baliteke ateko panela desmuntatu behar izatea ikuskatzeko edo teknikari profesional bati eskatu behar izatea konpontzeko.
Beste metodo batzuk
Ateko sarrailaren blokeoa hondatuta badago, baliteke sarrailaren blokeoa ordezkatu behar izatea.
Kasu larrietan, saiatu atearen panela kolpeka ixten edo giltzarrapoak irekitzen laguntzen dien enpresa bati.
Goiko metodoak saiatu ondoren arazoa konpontzaile profesional batekin edo ibilgailu fabrikatzailearen bezeroarentzako arreta-zerbitzuarekin harremanetan jartzea gomendatzen da laguntza gehiago jasotzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
