Zer da autoaren abiarazle multzoa?
Abiarazle-multzoa automobilen abiarazte-sistemaren osagai nagusia da. Bere funtzioa bateriaren energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzea da, motorraren bolantea birarazteko eta abiarazteko. Hauek dira bere osagai nagusiak eta pieza bakoitzaren funtzioak:
Youdaoplaceholder0 korronte zuzeneko serieko kitzikapeneko motorra.
Youdaoplaceholder0 armadura-multzoa: Siliziozko altzairuzko xaflen, armadura-harilken, armadura-ardatzen eta kommutadoreen nukleo batez osatuta, momentu elektromagnetikoa sortzen du funtzionamendua bultzatzeko.
Youdaoplaceholder0 estatore multzoa: Nukleoz, bobinez eta abarrez osatuta, eremu magnetiko birakari bat sortzen du, motorrari potentzia emanez.
Youdaoplaceholder0 eskuila-euskarriaren multzoa: Karbono-eskuilen bidez kommutazio-korrontea errotoreari ematen dio.
Youdaoplaceholder0 transmisio mekanismoa.
Youdaoplaceholder0 noranzko bakarreko enbragea: motorraren engranaje-eraztuna mugitzen du. Abiarazi ondoren, irristatu egiten da errotorea eta karbono-eskuilak babesteko.
Youdaoplaceholder0 Sardexka eta engranaje mekanismoa: engranaje eragilearen eta bolantearen eraztun-engranajearen engranatzea eta askatzea kontrolatzen du.
Youdaoplaceholder0 kontrol gailua.
Youdaoplaceholder0 etengailu elektromagnetikoa: Zirkuituaren piztea eta itzaltzea eta engranajeen engranatzea kontrolatzen ditu erakartze-bobinaren, euste-bobinaren eta abarren bidez.
Youdaoplaceholder0 errelea: Motorraren abiarazte-korrontea kontrolatzen laguntzen du.
Entziklopedia
Youdaoplaceholder0 etxebizitza eta osagai laguntzaileak.
Youdaoplaceholder0 Aurrealdeko eta atzeko muturreko estalkiak : Barne egitura eusten eta babesten dute.
Youdaoplaceholder0 murrizketa mekanismoa (modelo batzuetarako) : Abiarazteko eraginkortasuna hobetzen du engranaje murrizketaren bidez.
Abiarazle-multzoaren osagai guztiek koordinatuta lan egiten dute abiarazte-prozesu leun eta segurua bermatzeko. Bere egitura trinkoa eta oso integratua da, eta horrek errazten du unitate independente gisa ordezkatzea mantentze-lanetan.
Automobilgintzako abiarazle-multzoaren funtzio nagusia zirkuituaren piztea eta itzaltzea kontrolatzea da etengailu elektromagnetiko baten bidez, eta motorraren bolantearen engranaje-eraztunaren biraketa bultzatzea motorra abiarazteko.
Funtzio espezifikoak
Youdaoplaceholder0 etengailu elektromagnetikoaren kontrola: Korrontea etengailu elektromagnetiko baten bidez eramanez eta norabide bakarreko eragingailuaren aktibazioa edo desaktibazioa sardexka baten bidez kontrolatuz, abiarazteko zirkuituaren pizte-itzaltze kontrola lortzen da.
Youdaoplaceholder0 Potentzia transmisioa: Motor elektrikoak sortutako momentua motorraren birabarkira transmititzen da transmisio-mekanismoaren bidez, motorra abiarazten laguntzeko.
Youdaoplaceholder0 Segurtasun babesa: Transmisio mekanismoak deskonektatzeko funtzio bat du, eta horrek motorra martxan jarri ondoren alderantzizko talkaren ondorioz kaltetzea eragozten du.
Osagai nagusiak sinergian lan egiten dute
Youdaoplaceholder0 DC motorra: energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzen du abiarazteko behar den momentua sortzeko.
Youdaoplaceholder0 noranzko bakarreko balbula: motorra motorraren bolantearekin behar bezala engranatzen dela ziurtatzen du, motorra martxan jarri ondoren alderantziz mugitzea saihesteko.
Youdaoplaceholder0 dezelerazio mekanismoa (modelo batzuetarako): Dezelerazioa eta momentua handituz, abiarazteko korronteak baterian duen eragina murrizten du.
Autoaren abiarazlearen multzoan dauden akatsak normalean erantzunik eza edo abiarazteko zailtasuna dira, eta hori bateriaren potentzia nahikorik ez izateagatik, abiarazlearen beraren akatsak edo zirkuituko arazoengatik izan daiteke. Hona hemen arrazoi eta irtenbide zehatzak:
Arrazoi ohikoenak
Youdaoplaceholder0 bateriaren energia ez da nahikoa
Bateria deskargatuta dagoenean, abiarazleak ez du nahikoa korronte lortuko, eta hori abiaraztean erantzunik ez izatea edo abiadura nahikorik ez izatea dakar.
Youdaoplaceholder0 abiarazlearen etengailu elektromagnetikoaren akatsa
Etengailu elektromagnetikoaren kontaktu txarrak, zirkuitu irekiak edo bobinaren zirkuitulaburrak abiarazlea huts egitea eragin dezake. "Klik" soinua egon daiteke, baina abiarazlea ezin da martxan jarri.
Youdaoleku-hartzailea0 Transmisio-mekanismo anormala
Enbrage unidirekzionalaren irristatzeak, bolantearen engranaje-eraztunaren higadurak edo transmisio-engranajearen hausturak motorra geldirik egotea eragin dezakete eta motorra martxan jartzea eragotzi.
Youdaoplaceholder0 lineako konexio arazoa
Abiarazlearen kablearen mutur solte edo korrodituek edo fusible erreek energia-hornidura eten dezakete. Kableatua egiaztatu eta estutu edo fusiblea ordezkatu behar da.
Youdaoplaceholder0 barneko matxura mekanikoa
Pibotearen deformazioak, errodamenduen tarte estuegiak edo kommutadorearen higadurak funtzionamendu ahula eragin dezakete, eta osagaiak desmuntatu edo ordezkatu behar izan daitezke.
Irtenbidea
Youdaoplaceholder0 lehenik bateria egiaztatu
Erabili multimetro bat tentsioa probatzeko. 12V baino txikiagoa bada, kargatu edo ordezkatu bateria.
Youdaoplaceholder0-k zirkuituaren konexioa egiaztatu du
Egiaztatu abiarazlearen terminal positiboak eta negatiboak solte edo korrodituta dauden, eta probatu zirkuituaren jarraitutasuna proba-lanpara batekin.
Youdaoplaceholder0 probatu etengailu elektromagnetikoa
Zirkuitulaburra egin etengailu elektromagnetikoen S eta M terminaletan. Abiarazlea martxan badago, abiarazte-errelea ordezkatu behar da. Oraindik biratzen ez badu, etengailu elektromagnetikoaren akatsa izan daiteke.
Youdaoplaceholder0 mantentze profesionala
Transmisio-mekanismoa eta bobina-zirkuitulaburra bezalako arazoak desmuntatu eta ikuskatu egin behar dira. Gomendagarria da konponketa-puntu profesional batean kudeatzea.
Abiaraztean zarata arraroa edo erre usaina badago, berehalako mantentze-lanak egin behar dira beste osagaiei kalterik ez egiteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.