• goiburu_bandera
  • goiburu_bandera

Chery Tiggo4 pro Auto piezak Banaketa-katea-muntaketa-E4G15-1007080 hornitzaile handizkako katalogoa fabrikatik prezio merkean

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: Chery Tiggo4pro

Produktuen OEM zenbakia: E4G15-1007080

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Berutze epea: Stock, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat

Ordainketa: Tt gordailua

Enpresaren marka: CSSOT


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

 

Produktuen izena Banaketa-katearen muntaketa
Produktuen Aplikazioa CHERY TIGGO PRO
Produktuen OEM zenbakia E4G15-1007080
Lekuaren Erakundea TXINAN EGINDA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Entregatzeko epea Stocka, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat
Ordainketa Tt Gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio Sistema Txasis sistema
Banaketa-katearen muntaketa-E4G15-1007080
Banaketa-katearen muntaketa-E4G15-1007080

Produktuaren ezagutza

 

Zer da auto baten banaketa-katearen muntaketa?

Automobilgintzako banaketa-katearen multzoa motorraren balbula-trena mugitzen duen osagai gakoa da. Metalezko erresistentzia handikoa da eta birabarkia eta kam-ardatza kate baten bidez lotzen ditu sinkronizatuta funtzionatzen jarraitzeko, sarrerako eta ihes-balbulak une egokian ireki edo ixten direla ziurtatuz, motorraren zilindroek normaltasunez hartu eta ihes egin dezaten.
Funtzio nagusia
Banaketa-katearen muntaketa zuzenean lotuta dago motorraren funtzionamendu-eraginkortasunarekin eta egonkortasunarekin. Bere transmisio-erlazio zehatzak balbulen irekiera eta itxiera pistoiaren mugimenduarekin sinkronizatuta egotea bermatzen du, balbulak pistoian duen talka bezalako akats larriak saihestuz.
Egitura-ezaugarriak
Normalean altzairu aleatuzkoa da eta tenperatura altuko eta higadurako erresistentzia du. Modelo batzuek arrabol-kateak edo hortz-kateak erabiltzen dituzte zarata murrizteko.
Mantentze-ezaugarriak
Banaketa-uhalekin alderatuta, banaketa-kateek ez dute mantentze-lanik behar beren bizitza osoan, eta normalean 300.000 eta 500.000 kilometro arteko iraupena izaten dute. Hala ere, higadura eta askapena aldizka egiaztatzea beharrezkoa da.
Automobilgintzako banaketa-katearen multzoa motorraren balbula-trenaren funtsezko osagaia da. Bere funtzio nagusia sarrerako eta ihes-balbulen irekiera eta itxiera-denbora zehaztasunez kontrolatzea da, zilindroen sarrera eta ihes normala bermatuz, eta horrela motorraren funtzionamenduaren leuntasuna eta potentzia-irteera mantenduz.
Funtzio nagusia
Birabarkiaren eta kam-ardatzaren biraketa zehaztasunez sinkronizatzen da kate-transmisio sistemaren bidez (engranajeak, tentsio-gailuak, etab. barne), balbulen irekiera eta itxiera zorrotz gidatuz aurrez ezarritako fase-angeluaren arabera, eta pistoiaren mugimenduarekin koordinatze perfektua sortuz. Balbularen irekiera edo itxiera denboran desbideratzerik badago, akats larriak sor daitezke, hala nola potentzia-kolpeak eta balbularen pistoian talka egitea.
Egitura-ezaugarriak
Katea altzairuzko aleazio handiko erresistentziaz egina dago eta tentsio hidrauliko sistema batekin hornituta dago, estutasuna automatikoki doitzeko, hortzak saltatzeko arriskua murriztuz. Higaduraren aurkako konpositezko gida-errailek marruskadura-galerak murrizten dituzte eta epe luzerako funtzionamendu egonkorra bermatzen dute. Modelo batzuek (EA888 motorra adibidez) osagai lagungarriak ere badituzte, hala nola oreka-ardatzeko kateak eta olio-ponpa kateak, motorraren leuntasuna optimizatzen eta funtzionamendu-zarata murrizten dutenak.
Mantentze-eskakizunak
Aldian-aldian ikuskapenak egin behar dira (mantentze-lan bakoitzean pitzadurak, higadura, zarata anormalak eta abar behatzea, adibidez). Ordezkapen-zikloa modeloaren arabera aldatzen da eta normalean bizitza osorako mantentze-lanik gabekoa izaten da edo fabrikatzailearen eskuliburuan adierazitakoaren arabera ezartzen da (adibidez, Volkswagen marketarako, ordezkapena beharrezkoa da errorea ±3° baino handiagoa bada). Ordezkatzean, hobetutako piezak aldi berean eguneratzea eta olio-ponparen egoera kontrolatzea gomendatzen da.
Banaketa-katearen muntaketako akatsek normalean sintoma hauek eragiten dituzte:
Motorretik ateratzen den zarata anormala
Hotzean abiaraztean, "kuak kuak" edo "dada dada" bezalako marruskadura metaliko soinua egon daiteke, eta soinua desager daiteke autoa berotu ondoren. Abiadura handian gidatzen duzunean, azeleragailua zapaltzean marruskadura metaliko soinua areagotu daiteke.
Energia nahikoa ez
Azeleratzen denean, potentzia ahuldu egiten da, azelerazioa ez da leuna izaten, eta dardarak eta geldialdiak ere gertatzen dira.
Hasteko zailtasuna.
Baliteke abiaraztea huts egitea edo abiarazi ondoren funtzionamendua mantendu ezin izatea egoerak egotea.
Erregai-kontsumo handiagoa
Errekuntza-eraginkortasunaren beherakadak erregai-kontsumoa nabarmen handitzea dakar, eta motorraren olioaren kontsumoa ere handituko da.
Ihes-gasen isuri anormalak
Kutsatzaileen isurketak estandarra gainditu du, eta ihes-gas beltz eta usaintsuen kopurua handitu egin da.
Ikuskapen metodoa
Youdaoplaceholder0 Entzun soinua ‌: jarri arreta metalezko marruskadura-hotsari abiarazte hotzean;
Youdaoplaceholder0 Katearen luzapena neurtu: Erabili malguki-balantza bat detektatzeko. Zehaztutako luzera gainditzen badu, ordezkatu egin behar da.
Youdaoplaceholder0 Egiaztatu higadura maila ‌ : Erabili vernier kalibre bat piñoiaren/ardatzaren higadura neurtzeko. Muga gainditzen badu, ordezkatu egin behar da. ‌
Goiko sintomak gertatzen badira, gomendagarria da motorra garaiz ikuskatzea eta konpontzea, banaketa-katean akats batek motorrari eragindako kalte larriak saihesteko.
Banaketa-katearen multzoa hondatuta dago eta berehala konpondu behar da; bestela, motorra kaltetu dezake edo ibilgailua martxan jartzea eragotzi ere egin dezake. Hona hemen informazio nagusia eta neurriak:
Kalteen ondorioak.
Banaketa-katearen multzoari kalte egiteak motorraren balbulen irekiera eta itxiera denbora anormalak sor ditzake, eta horrek arazoak sor ditzake, hala nola potentzia-irteera gutxitzea, azelerazio ahula eta erregai-kontsumoa handitzea. Kasu larrietan, motorra ezin abiaraztea edo zuzenean kaltetzea ere gerta daiteke.
Mantentze-iradokizunak
Profesionalak behar dira multzoa ikuskatu eta ordezkatzeko (kateak, piñoiak, tentsoreak eta beste osagai batzuk barne). Mantentze-lanen ondoren, arazketa osoa egin behar da balbulen denboraren zehaztasuna bermatzeko. Ordezkapen-zikloa normalean 150.000 eta 200.000 kilometro artekoa da, baina higadura-egoeraren arabera egokitu behar da.
Ohiko zeinuak
Youdaoplaceholder0 Zarata anormala ‌ : Marruskadura-hots "klak" bat edo bibrazio anormal bat gertatzen da motorra martxan dagoenean. ‌
Youdaoplaceholder0 Potentzia jaitsiera ‌: azelerazio eskasa, erregai-kontsumoa handitu. ‌
Youdaoplaceholder0 Abiarazteko zailtasuna: Balbula ezin da normal ireki, eta horrek abiaraztea eragotzi dezake.
Youdaoplaceholder0 Olio-kontsumo anormala: Olio-kantitatearen murrizketa edo olio-kalitatearen hondatzearekin batera etor daiteke.
Goiko sintomak antzematen direnean, mantentze-lanetarako erakunde profesional batekin harremanetan jartzea gomendatzen da berehala, bigarren mailako kalteak eragin ditzakeen auto-desmuntaketa saihesteko.

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!

Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.

ziurtagiria

ziurtagiria
ziurtagiri1
ziurtagiria2
ziurtagiria2

Produktuen informazioa

展会221

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktu erlazionatuak