Zer da auto baten balbula-malgukia?
Auto baten balbula-malgukia motorraren osagai gakoa da, zilindro-buruaren eta balbula-zurtoinaren atzeko muturrean dagoen malguki-eserlekuaren artean kokatuta. Bere funtzio nagusia balbula itxita dagoenean balbula-eserlekuaren kontra ondo egokitzea bermatzea da, bibrazioak jauziak eragitea eta zigilatze-errendimendua kaltetzea eragotziz.
Egitura eta materialak
Normalean kalitate handiko altzairuzko aleaziozko alanbrez egina izaten da (adibidez, karbono ertaineko kromo-banadio altzairuzko alanbrez edo silizio-kromo altzairuzko alanbrez), eta nekearekiko erresistentzia hobetzeko tratamendu termikoa jasaten du. Gainazala galbanizatu edo fosfatatu egiten da herdoila saihesteko. Malgukiaren bi muturreko aurpegiak lauak eta ardatzarekiko perpendikularrak izan behar dira leunduta, funtzionamenduan zehar okertzea saihesteko.
Funtzioa eta garrantzia
Youdaoplaceholder0 Inertzia-indarra gainditu: Balbula ixteko prozesuan transmisio-osagaien inertzia-indarra konpentsatu, inertziak osagaien artean hutsuneak sortzea saihesteko.
Youdaoplaceholder0 Bibrazioaren eta higaduraren aurkakoa: Balbulak motorrak bibratzen duenean salto egitea eragozten du zigilatzea bermatzeko eta aire-ihesak edo balbulak zilindroan erortzea eta kalteak eragitea saihesteko.
Youdaoplaceholder0 Diseinuaren optimizazioa: Gehienbat malguki bikoitzeko egitura erabiltzen du (barne eta kanpoko biraketa-norabide kontrajarriak dituztenak), eta horrek erresonantziaren aurkako gaitasuna hobetzen du eta luzera laburtzen du. Malguki bakarra hausten denean ere, funtzio batzuk mantendu ditzake.
Automobilgintzako balbula-malgukien funtzioek hiru alderdi hauek hartzen dituzte barne batez ere:
Ziurtatu balbulak garaiz ixten direla eta ondo egokitzen direla
Balbula-malgukiak bermatzen du balbula bere tentsioaren bidez balbula-eserlekuari edo balbula-eserlekuaren eraztunari ondo itsasten zaiola ixten denean, balbulak jauzi egitea eta motorraren bibrazioaren ondorioz zigilatze-errendimendua kaltetzea eragotziz.
Inertzia indarra gainditu
Balbula irekita dagoenean, malgukiak balbula-trenaren inertzia-indarra gainditu behar du transmisio-osagaiak beti CAM-ak kontrolatzen dituela ziurtatzeko. Balbulak itxita daudenean, balbulen eta transmisio-osagaien inertzia-indarra gainditu behar da inertziak hutsuneak sortzea saihesteko.
Erresonantzia saihestu
Malguki bikoitzaren edo malguki-pauso aldakorreko diseinua erabiltzen du (erdian malguki bikoitz bat bezala) lan-maiztasunaren eta maiztasun naturalaren arteko erresonantzia-arriskua murrizteko eta malgukiaren haustura saihesteko. Malguki bikoitzeko egiturak funtzio batzuk mantendu ditzake malguki bakar bat hausten denean ere, fidagarritasuna hobetuz.
Balbula-malgukiaren hausturak motorraren funtzionamendu anormala eragin dezake, eta zehazki honela agertzen da:
Hasteko zailtasuna.
Balbula-malguki hautsi batek balbulak normal ireki edo ixtea eragotzi dezake, eta horrek motorraren abiaraztean zuzenean eragin dezake.
Energia ezegonkorra
Balbulen funtzionamendu anormalak sarrerako eta ihes-gasen eraginkortasuna gutxitzea ekar dezake, eta horrek arazoak sor ditzake, hala nola potentzia-irteera ezegonkorra eta erregai-kontsumoa handitzea.
Zarata handitzen da.
Balbula-kolpe anormalak zarata gehigarria sor dezake, eta kasu larrietan, metalezko marruskaduraren soinua ere izan daiteke.
Dardara eta zarata anormala
Motorra martxan dagoenean, aldizkako dardara gerta daiteke, eta modelo batzuetan bolantea biratzean zarata arraroak entzun daitezke.
Mantentze-iradokizunak
Mantentze-lanak berehala egitea gomendatzen da, malguki kaltetua ordezkatzea eta osagai garrantzitsuak (balbula-gidak, ardatz-ardatzaren errodamenduak, etab.) ikuskatzea. Garaiz konpontzen ez bada, motorra gehiegi berotzea edo kalte larriagoak jasatea eragin dezake.
Balbula-malgukia zilindro-buruaren eta balbula-zurtoinaren atzeko muturrean dagoen malguki-eserlekuaren artean dago. Balbula-malgukiaren funtzioa da balbula itxita dagoenean balbula-eserlekuari edo balbula-eserlekuaren eraztunari ondo lotuta egon dadin ziurtatzea, eta balbula-trenak balbula irekita dagoenean sortzen duen inertzia-indarra gainditzea, transmisio-osagaiak beti CAMak kontrola ditzan eta elkarrengandik bereiz ez daitezen.
Balbula-malgukiak, oro har, kalitate handiko altzairuzko aleazio-hariz eginda daude eta nekearekiko erresistentzia hobetzeko tratamendu termikoa jasaten dute. Malgukia herdoiltzea saihesteko, malgukiaren gainazala galbanizatu eta fosfatatu egin behar da. Malgukiaren bi muturrak lauak eta malgukiaren ardatzarekiko perpendikularrak izan behar dira, funtzionamenduan zehar okertzea saihesteko.
Balbula-malgukiak gehienbat malguki helikoidal zilindrikoak dira, 1. irudian erakusten den bezala. Balbula-malgukiaren lan-maiztasuna bere maiztasun naturalaren berdina edo horren multiplo osoa denean, balbula-malgukiak erresonantzia sortuko du, haustura-probabilitatea handituz. Erresonantzia gerta ez dadin, urrats aldakorreko malgukiak erabil daitezke. Gaur egun, motor gehienek zentrokideki instalatutako malguki bikoitzak erabiltzen dituzte. Barneko eta kanpoko malgukien biraketa-noranzkoak kontrakoak dira, eta kanpoko malgukiaren zurruntasuna barnekoarena baino handiagoa da. Malguki bikoitzek ez dute erresonantzia saihesten bakarrik, baita malgukien luzera laburtzen ere. Eta malgukietako bat hausten denean, beste malgukiak lanean jarraitu dezake, balbula zilindrora erortzea eragotziz.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
