Zein da autoaren aire girotuko hodiaren presioa?
Youdaoplaceholder0 Autoaren aire girotuko hodien presioak hozgarriak hodian sortzen duen presioa adierazten du autoaren aire girotuko sistema martxan dagoenean, eta presio altuan eta presio baxuetan banatzen da.
Tarte normala
Youdaoplaceholder0 Presio handiko hodiaren presioa: Normalean, tarte normala 15 eta 18 bar artekoa da (1,3 eta 1,7 MPa inguru).
Geralekuan, giro-tenperatura altua bada, udako eguzki-argia zuzenean adibidez, presio altua apur bat handiagoa izan daiteke, baina normalean ez du 2,8 MPa baino gehiago izango.
Youdaoplaceholder0 Presio baxuko hodi-presioa: Normalean 1,0 eta 2,5 bar artekoa da (0,1 eta 0,25 MPa inguru), normalean 0,15 eta 0,25 MPa artean.
Eragile faktoreak
Automobilen aire girotuko hodien presioa hainbat faktorek eragin dezakete:
Youdaoplaceholder0 Motorraren abiadura : Abiadura aldaketek presioaren gorabeherak eragiten dituzte.
Youdaoplaceholder0 Kanpoko tenperatura: Tenperatura igotzen denean, presioa normalean horren arabera igotzen da.
Youdaoplaceholder0 Kondentsadorearen egoera : Presio anormala gerta daiteke kondentsadorea ondo hozten ez bada .
Detekzio metodoak eta garrantzia
Autoen jabeek aire girotuko sisteman arazoak berehala detektatu ditzakete presio-balioak behatuz. Presio anormala gertatzen denean, neurriak har daitezke ibilgailuaren aire girotuko sistema beti funtzionamendu-egoera onean dagoela ziurtatzeko, ibilgailuko bidaiarientzat ingurune erosoa sortuz.
Automobilen aire girotuko hodiaren PRESIOA ERAGINA batez ere honako alderdi hauetan agertzen da:
Youdaoplaceholder0 Sistemaren osagaiak babestea: Automobilen aire girotuko hodien barruko presio-aldaketek zuzenean eragiten dute sistemaren funtzionamendu normalean eta osagaien bizitzan. Youdaoplaceholder0 Presio handiko hodiak enbragearen zirkuitua mozten du presioa altuegia denean, konpresorea bezalako osagai kritikoak gehiegizko presioagatik kaltetu ez daitezen; Youdaoplaceholder0 Presio baxuko hodiak enbrage elektromagnetikoko zirkuitua mozten du presioa baxuegia denean, konpresorea hozgarri nahikorik ez dagoenean funtzionatzea eragotziz, horrela konpresorea babestuz eta bere bizitza erabilgarria luzatuz.
Youdaoplaceholder0 Hozte-efektua doitzea: Presio-aldaketek zuzenean eragiten diote hozgarriaren zirkulazioari eta egoerari, eta, beraz, hozte-efektuari. Hozgarria aire girotuko sistema itxi batean zirkulatzen da, lau prozesu igaroz: konpresioa, beroa xahutzea, estutzea eta beroa xurgatzea. Presio-etengailuak hozgarriaren zirkulazio leuna bermatzen du sisteman, hozte-efektu ona mantentzeko, prozesu horietan zehar presio-aldaketak kontrolatuz.
Youdaoplaceholder0 Sistemaren egonkortasuna: Automobilentzako aire girotuaren presio-etengailuak ez du sistemaren presioa kontrolatzen bakarrik, baita babes-mekanismoa aktibatzen ere presioa anormala denean, presio-arazoengatik sistemak gaizki funtzionatzea saihestuz. Goi-tentsioko etengailuak eta behe-tentsioko ETENGAILUAK ZIRKUITUA ITZALITZEN DIRA presioa altuegia edo baxuegia denean, hurrenez hurren, SISTEMA KALTEETATIK babesten ETA SISTEMAREN funtzionamendu egonkorra bermatzen du.
Youdaoplaceholder0 Funtzionamendu printzipioa : Automobilentzako aire girotuko sistema baten funtzionamendu printzipioak hozgarriaren zirkulazioa dakar. Hozgarria lurrundu eta beroa xurgatzen du lurrungailuan, konpresoreak tenperatura altuko eta presio altuko gas bihurtzen du, kondentsadorean sartzen da presio altuko hodien bidez likido bihurtzeko, eta gero lurrungailura isurtzen da hedapen balbularen bidez. Prozesu hau etengabe errepikatzen da hozte efektua bermatzeko .
Funtzio hauen bidez, autoaren aire girotuko hodien barruko presioak ez ditu sistemaren osagaiak babesten bakarrik, baizik eta sistemaren funtzionamendu egonkorra eta hozte-efektu ona ere bermatzen ditu.
Youdaoplaceholder0 Automobilen aire girotuko hodien presio-hutsegiteen arrazoi nagusiak hauek dira: sistemako airea, sistemaren blokeoa, hozgarri gehiegi eta hedapen-balbularen hutsegitea. Zehazki:
Youdaoplaceholder0 Airea sisteman: Mantentze-lanetan edo hozgarria gehitzean, hustuketa-eragiketa ondo egiten ez bada, airea sisteman nahastuko da, eta horrek kondentsazio-presioa handitzea eragingo du. Horrek hozgarriaren zirkulazio normala eta presio-banaketa eragiten ditu, eta hozgarria berriro hustu eta betetzea eskatzen du.
Youdaoplaceholder0 Sistemaren blokeoa: Hedapen-balbularen akats edo blokeoetan ikusten da normalean. Hozgarriaren fluxua erregulatzeko osagai gakoa denez, hedapen-balbulak, behin buxatuta edo akatsa eginda, hozgarriaren fluxua oztopatzen du, eta presio handiko hodiaren presioa igotzea eragiten du. Arazo hau konpontzeko, normalean hedapen-balbula ordezkatu behar da.
Youdaoplaceholder0 Hozgarri gehiegi: Hozgarri gehiegi gehitzen denean, sistemaren barne-presioa handituko da, ihes- eta sarrera-atakoak bero sentituko dira, eta konpresoreak kolpe-hotsa ere egin dezake. Hozgarria berriro bete behar da, eta kuantitatiboki berriro bete.
Youdaoplaceholder0 Hedapen-balbularen matxura: Hedapen-balbularen matxurak ihintza edo izoztea eragin dezake presio baxuko hodietan, hozgarriaren fluxuan eta presioaren erregulazioan eragina izanik. Instalazio-posizioa egiaztatzea edo hedapen-balbula ordezkatzea beharrezko konponbide-urrats bat da.
Youdaoplaceholder0 Kondentsadorearen bero-xahuketa eskasa: Kondentsadorearen bero-xahuketa eskasak presioa igotzea ere eragin dezake. Kondentsadorearen gainazalean zikinkeria gehiegi egoteak edo erradiadorearen parrilla oztopatu batek bero-xahuketan eragina izan dezake. Kondentsadorea garbitu edo ordezkatu egin behar da.
Youdaoplaceholder0 Akatsen sintomak hauek dira: aire girotuaren hozte-efektu eskasa, aire-irteeran tenperatura anormala eta hedapen-balbularen ondoan "txistu" soinu bat entzutea. Hori gertatzen bada, aire girotuaren sistema garaiz egiaztatu eta konpondu behar da, funtzionamendu-egoera normalera itzultzen dela ziurtatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
