Zer da atzeko argi laua?
Atzeko argi laua auto baten atzealdean dagoen argiztapen mota bat da, batez ere argiztapen eta abisuetarako erabiltzen dena, eta diseinu espezifikoa modeloaren arabera aldatzen da.
Atzeko argi laua autoaren atzeko argien sistemako lanpara mota bat da, eta bere diseinua eta funtzioa modeloaren eta fabrikatzailearen arabera aldatzen dira. Jarraian, atzeko argi lauari buruzko informazio zehatza dago:
Youdaoleku-emailea0 Funtzioa eta diseinua
Youdaoplaceholder0 Oinarrizko funtzioak : Atzeko argi lauak batez ere argiztapen eta abisuetarako erabiltzen dira, eta normalean beste atzeko argi batzuekin (balazta-argiak, bira-seinaleak, adibidez) konbinatzen dira atzeko argiztapen sistema oso bat osatzeko.
Youdaoplaceholder0 Diseinu ezaugarriak: Atzeko argi lauen kanpoko diseinuak ibilgailuaren modeloarekin bat etortzeari erreparatzen dio, eta haien formak eta instalazio posizioak ibilgailuen segurtasun arau teknikoak bete behar dituzte.
Youdaoplaceholder0 Aplikazio eszenatokiak
Atzeko argi lauak normalean jatorrizko fabrikako osagarri edo pieza aldatu gisa erabiltzen dira eta ibilgailu serie espezifikoetarako egokiak dira (adibidez, Mazda CX-5, Lavida, etab.).
Atzeko argi lau batzuek zabalera adierazteko funtzioa ere izan dezakete, baina horien eta zabalera adierazle-argi dedikatuen (atzeko posizio-argiak) arteko aldeari erreparatu behar zaio.
Atzeko argi lauaren funtzio nagusia abisua eta argiztapena ematea da. Atzeko maila-argia, atzeko posizio-argia edo zirriborro-argia bezala ere ezagutzen dena, batez ere ibilgailu baten posizioa eta gidatzeko egoera erakusteko erabiltzen da gauez edo ikusgarritasun gutxiko baldintzetan atzetik doazen ibilgailuei eta oinezkoei. Argi gorria igorriz, atzeko argi lauak distantzia jakin batetik argi ikus daitezke, atzetik datozen ibilgailuei abisu gisa balioz eta atzeko talkak saihesteko lagunduz.
Horrez gain, atzeko argi laua ibilgailuaren presentzia eta zabalera orokorra adierazteko ere erabiltzen da, beste ibilgailuek errazago epaitu ahal izan dezaten elkartzean edo aurreratzean. Bereziki garrantzitsua da atzeko argi lauak piztea ikusgarritasun gutxiko eguraldietan, hala nola arratsaldean, euri egunetan edo gauez, beste ibilgailuei ohartarazteko.
Erabilera-eszenatoki zehatzetan, atzeko argi lauak balazta-argiekin batera pizten dira normalean, abisu-efektua areagotuz. Balazta-argiak ibilgailuaren atzealdean instalatzen dira. Ibilgailuak balaztatzen duenean, automatikoki argi gorria igortzen dute, atzeko argi lauak baino askoz distiratsuagoa dena, ibilgailuei balaztatze-neurriak hartu ondoren ohartarazteko.
Atzeko argi lauen (panel lauko argien) matxurak hainbat arrazoirengatik gerta daitezke. Hauek dira ohiko kausak eta dagokien irtenbideak:
Matxura ohikoenak eta irtenbideak
Youdaoplaceholder0 Bonbilla edo LED alea hautsita dago
Youdaoplaceholder0 Manifestazioa: Lanpara guztiz itzalita edo partzialki itzalita dago.
Youdaoplaceholder0 Konponketa: Ordeztu modelo bereko bonbillekin edo LED panelekin. Funtzionamenduak argindarra itzaltzea eskatzen du. Erabili bentosa bat lanpara-pantalla kentzeko eta ordezkatzeko (ikusi desmuntatzeko eta muntatzeko metodoa).
Arazo erlazionatua: Atzeko argiaren alde bat ez bada pizten, bonbilla erreta baten ondorioz ere izan daiteke.
Youdaoplaceholder0 Zirkuitu arazoa
Youdaoplaceholder0 Fusiblea erreta: Egiaztatu ibilgailuaren fusible-kutxa, aurkitu atzeko argi lauari dagokion fusiblea, eta ordezkatu erreta badago.
Youdaoplaceholder0 Kontaktu eskasa/zirkuitulaburra : Egiaztatu entxufea askea, oxidatua edo zirkuitua hautsita dagoen. Konektatu eta deskonektatu edo konpondu zirkuitua. Atzeko argiak etengabe piztuta badaude, baliteke ateko etengailua askea edo zirkuitulaburra egotea.
Youdaoplaceholder0 Kontrol moduluaren akatsa
Youdaoplaceholder0 Manifestazioa: Argia beti piztuta, ezin da itzali edo poliki erantzuten du.
Youdaoplaceholder0-k honako hau konpontzen du:
Egiaztatu argiztapen moduaren ezarpenak (beti piztuta egoteko moduan ote dauden oker);
Berrezarri ateko etengailua (sakatu atearen barrualdean dagoen berrezartzeko botoia);
Eraginkorra ez bada, karrozeriaren kontrol unitatean akatsa izan daiteke eta ikuskapen profesional bat beharrezkoa da.
Youdaoplaceholder0 Diskoaren energia-hutsegitea
Youdaoplaceholder0 Errendimendua: LED argiak keinuka, anormalki distiratsuak dira edo batere ez.
Youdaoplaceholder0 Irtenbidea: Ordeztu LED kontrolatzailearen elikatze-iturria. Eragiketak itzaltzea eta kableatu-konbinazioa eskatzen ditu.
Funtzionamendurako neurriak
Youdaoplaceholder0 Segurtasuna Lehenik: Ziurtatu ibilgailuaren energia-iturria deskonektatzen duzula mantentze-lanak egin aurretik, zirkuitulaburreko arriskua saihesteko.
Youdaoplaceholder0 Osagarri parekatuak: Bonbillak, argi-panelak edo kontrolatzaileak ordezkatzerakoan, erabili zehaztapen bereko jatorrizko osagarriak.
Youdaoplaceholder0 Laguntza profesionala: Zirkuitu-plakarekin edo kontrol-unitatearekin arazoren bat badago (argiztapen-kontrol sisteman errore bat, adibidez), mantentze-lanetako langile profesionalek konpontzea gomendatzen da.
Lotutako akatsen abisua
Atzeko argi lauak huts egiten badu eta beste argiztapen-baldintza anormal batzuekin batera badago (hala nola, balazta-argiaren edo bira-seinalearen matxura), lotura-kutxaren konektore solte baten edo errele-matxuraren ondorioa izan daiteke, eta ikerketa sistematiko bat beharrezkoa da.
Atzeko argiaren alde bat ez bada pizten autoa blokeatu ondoren, lehenik bonbilla eta zirkuitua egiaztatu, eta gero karrozeriaren kontrol unitatea.
Piezak zuk zeuk ordezkatzen dituzunean, ibilgailuaren eskuliburuan dagoen lanpararen desmuntaketa eta muntaketa gida kontsulta dezakezu. Akatsa behin eta berriz gertatzen bada, zirkuitu ezkutuaren zahartzearen edo kontrol-moduluaren higaduraren ondorioz izan daiteke. Ikuskapen osoa egitea gomendatzen da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
