Zer da bigarren mailako airbag bat auto batean?
Bigarren mailako airbag-a segurtasun pasiborako gailu osagarri bat da, airbag sistemaren (SRS) parte dena, bidaiarien eserlekuaren aurrean plataforma baten barruan instalatzen dena. Funtzionatzen du azkar puztuz aire-kuxin bat osatzeko, talka baten kasuan bidaiarien inertzia-inpaktua arintzeko, buruko eta bularreko lesioak murriztuz eta bidaiariek osagaiekin talka egitea eragotziz.
Funtzionamendu printzipioa
Ibilgailu batek intentsitate jakin bateko talka bat jasaten duenean, talka-sentsoreak kontrol-unitate elektronikoa (ECU) aktibatuko du gas-sortzaileari gasa azkar sortzeko agindua emateko, eta horrek airbag-a 0,01 eta 0,11 segundo artean puztu eta zabaltzea eragingo du, kuxin bat osatzeko. Airbag-ak segurtasun-uhalekin batera lan egiten dute bidaiariek talkan izan ditzaketen lesioen arriskua murrizteko.
Aurrekari historikoak eta lehen aplikazioak
Lehen airbag-ak batez ere gidariaren eta bidaiariaren eserlekuetan eta ibilgailuaren alboetan banatzen ziren, aurrealdeko talkei aurre egiteko. Teknologiaren aurrerapenarekin, airbag sistemak eboluzionatu egin dira babes zabalagoa eskaintzeko.
Youdaoplaceholder0 Auto bateko aurreko bidaiarien airbag-aren funtzio nagusia talka kasuan azkar puztuz babes-eremu bat sortzea da, bidaiarien burua eta bularra zuzeneko inpaktuetatik babestuz eta lesioen maila murriztuz. Youdaoplaceholder0, segurtasun pasiboko sistemen osagai nagusi gisa, segurtasun-uhalekin batera funtzionatzen du buruko lesioen tasak % 25ean eta aurpegiko lesioen tasak % 80an murrizteko.
Youdaoplaceholder0 Nukleoaren babes mekanismoa
Youdaoplaceholder0 Talkaren aurkako babes-printzipioa: Talkaren sentsoreak inpaktu-indarra ezarritako atalasea gainditzen duela detektatzen duenean (normalean >18g-ko azelerazio-aldaketa eta >10ms-ko iraupenarekin), gas-sorgailuak 30ms-tan osatzen du puztea, bidaiarien aurreranzko inertzia arintzeko aire-kuxin elastiko bat eratuz.
Youdaoplaceholder0 Abiarazle hierarkikoen estrategia:
Abiadura txikiko talketan, lehen faseko gas-sorgailua bakarrik pizten da, gas gutxiago sortuz buffering malgua lortzeko.
Abiadura handiko talka bat dagoenean, bigarren mailako sorgailua atzerapen batekin hasten da (hamarnaka edo ehunka milisegundo inguru) buffering efektua hobetzeko.
Erabilera argibideak.
Youdaoplaceholder0 Beharrezko parekatze gailuak:
Segurtasun-uhalarekin batera erabili behar da. Bakarrik erabiltzeak bigarren mailako lesioak eragin ditzake.
Segurtasun-uhala lotu gabe dagoenean, airbag-aren aktibazio-atalasea gutxitzen da, eta horrek lehertzeko aukera areagotzen du.
Youdaoplaceholder0 Babesa populazio berezien aurka:
12 urtetik beherako haurrek bigarren mailako airbag-aren blokeatzeko funtzioa aktibatu behar dute (zirkuitua edo presio-sentsazioa moztuz automatikoki ixten da).
140 cm-tik beherako bidaiariek saihestu behar dute lehenengo ilaran esertzea.
Youdaoplaceholder0 Sistemaren mantentze-baldintzak:
Airbag sistemaren eraginkortasuna konponketaren ondoren probatu behar da.
Talkaren ondoren airbag-a aktibatzen ez bada, gailu multzo osoa ordezkatu behar da.
Airbag-en matxurak aktibatu daitezke, baina ez da gomendagarria. Autoaren jabeak leku seguru bat aurki dezake une egokian gelditzeko eta autoaren bateriaren terminal positiboak eta negatiboak berriro konektatzeko. Airbag-aren abisu-argia keinuka ez badabil kableak konektatu ondoren, ibilgailua erabiltzen jarrai daiteke. Hala ere, abisu-argia itzaltzen ez bada, baliteke airbag sentsorearekin arazoren bat egotea.
Automobilen airbag sistema sentsoreek, airbag-ek, adierazle-argiek eta kontrol-ordenagailuek osatzen dute, etab. Airbag-a funtzionatzen duen bitartean, beste sistema batek bere funtzionamendua kontrolatzen du aldi berean.
Airbag baten puzte-prozesuak gasa sortzen du substantzia kimikoen erreakzio kimiko baten bidez. Prozesu honetan, substantzia kimikoak busti egin daitezke, eta zirkuituko hainbat entxufe, lurrerako kableak eta abar askatu. Sentsoreak ere huts egin dezakete, etab. Laburbilduz, airbag sistemak, auto baten beste osagai garrantzitsu batzuek bezala, arazoak izan ditzake.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
