Autoaren aurreko barrak beheko gorputzaren ekintza
Automobilen aurrealdeko barren beheko gorputzaren funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Airearen erresistentzia murriztua: Aurrealdeko barraren azpian dagoen plastikozko zatiari deflektore deitzen zaio askotan. Deflektorea beherantz okertuta dago eta karrozeriaren aurrealdeko gona-gonari lotuta dago osotasun bat osatzeko, horrela autoaren azpiko aire-presioa eta abiadura handian haizearen erresistentzia murriztuz. Horrek erregai-kontsumoa murriztu eta erregai-eraginkortasuna hobetu dezake.
Babestu gorputza: Aurrealdeko barren azpiko plastikozko piezak normalean paraxokaren parte dira. Paraxoka kanpoko plaka batez, babes-material batez eta habe batez osatuta dago, eta horrek ez ditu soilik kanpoko inpaktu-indarra xurgatu eta moteldu ditzake talka baten kasuan, gorputzaren aurreko eta atzeko zatiak babesten ditu, baina baita abiadura txikian oinezkoei eragiten dizkieten lesioak murrizten ere.
Ibilgailuen itxura edertu: paraxokak ez du funtzioan babes-eginkizuna bakarrik betetzen, baizik eta ibilgailua itxuraz edertzen du eta edertasun orokorra hobetzen du.
Ibilgailuaren egonkortasun hobetua: Deflektoreak ibilgailuaren egonkortasuna eta segurtasuna hobetzen ditu haizearekiko erresistentzia murriztuz eta atzeko gurpila flotatzea eragotziz. Deflektorerik ezak autoaren goranzko indarra handitu dezake abiadura handian, eta horrek gidatzearen segurtasunean eragin dezake.
Autoaren aurreko paraxokaren gorputza normalean autoaren aurreko paraxokaren azpian instalatutako plastikozko piezak dira, eta haien funtzio nagusia ibilgailuaren airearen erresistentzia murriztea eta ibilgailuaren egonkortasuna hobetzea da.
Zati honi deflektore deitzen zaio normalean. Deflektorearen funtzio nagusiak hauek dira:
Airearen erresistentzia murriztua: Deflektoreak erregaiaren eraginkortasuna hobetzen du aire-fluxua gidatuz eta abiadura handietan airearen erresistentzia murriztuz.
Ibilgailuaren egonkortasuna hobetu: abiadura handian, deflektoreak ibilgailuaren beheko eta goiko aldearen arteko aire-presioaren aldeak eragindako altxatzea murriztu dezake, ibilgailuaren gidatze-egonkortasuna bermatuz, potentzia-galerak murriztuz eta gidatze-segurtasuna hobetuz.
Babestu ibilgailua: Deflektoreak, normalean plastikoz egina dagoenak, kuxin-efektua du talka eta marradura txikiak xurgatzeko eta ibilgailuaren azpialdea kalteetatik babesteko.
Deflektoreak normalean torloju edo kakoekin lotzen dira babeslearen azpian, eta norberak kendu eta instalatu dezake. Deflektoreak kaltetuta edo galtzen badu, jabeak ordezko bat eros dezake instalaziorako.
Aurreko barraren beheko matxura hainbat arrazoirengatik gerta daiteke, besteak beste, talkak, marradurak, gidatzean kolpeak, etab. Aurreko barraren beheko gorputza normalean plastikoz edo erretxinaz egina dago, beraz, kalteak jasateko zaurgarria da. Jarraian, ohiko matxura-egoera batzuk eta haien irtenbideak daude:
Gainazaleko marradurak: Aurreko paraxokaren azpiko marradurak normalean abiadura handian hareazko partikula finen talka egitean sortzen dira. Gainazaleko marradura txiki hau pintura-boligrafo batekin konpondu daiteke, edo arazoa alde batera utzi.
Imprimazioa agerian uzteko marradura sakona: Aurreko paraxoka barrualdearen azpian kaltetuta badago eta imprimazioa agerian badago, aparkatzean objektuekin (adibidez, eskailerekin) marruskadurari erreparatu ez izanagatik izan daiteke. Lixa-papera erabil dezakezu imprimazioaren eremu agerian daudenak leuntzeko, eta gero berriro margotu eta argizaria eman. Beharrezkoa bada, konponketa-tailerrera edo 4S tailerrera joan zaitezke konponketa egitera.
Pitzadurak edo deformazioa: Aurreko paraxokaren beheko aldea pitzatuta edo deformatuta badago, talka edo beste kanpoko indar baten ondorioz izan daiteke. Pitzadura txikia bada eta gidatzeko segurtasunean eragiten ez badu, ibilgailua erabiltzen jarrai dezakezu; Pitzadura handia bada edo gidatzeko segurtasunean eragiten badu, berehala joan behar duzu auto-tailerrera edo mantentze-gunera tratatzeko, baliteke paraxok berria ordezkatu behar izatea.
Mantentze-urratsak eta neurriak
Pitzadura ebaluatu: Lehenik eta behin, ebaluatu pitzadurak gidatzearen segurtasunerako mehatxurik egiten duen ala ez. Pitzadura txikia bada eta ez baditu osagai nagusietan eragiten, ibilgailua erabiltzen jarrai daiteke; pitzadura handia bada edo gidatzearen segurtasunean eragiten badu, berehala konpondu behar da.
Ordeztu paraxoka: Paraxoka aldatu behar baduzu, autoaren modeloarekin bat datorren plastikozko edo erretxinazko materiala aukeratu dezakezu, eta autoaren modeloaren arabera dagokion kolorea eta materiala aukeratu. Ordeztu ondoren berriro margotu beharko da, karrozeriaren tonuarekin koherentea izan dadin.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
