Auto esekidura ulertzea
Automobilen etetea elastikotasuna duen gailua da, markoa eta ardatza lotzen dituena, normalean osagai elastikoek, gidaritza mekanismoaz, shock-xurgatzaile eta beste osagai batzuekin osatuta dago, zeregin nagusia errepide irregularraren eragina erraztea da, ibilaldiaren erosotasuna hobetzeko. Esekidura komuna McPherson esekidura, sardexka bikoitzeko besoa etetea da, lotura anitzeko esekidura eta abar. Esekidura-sistema tipikoak elementu elastikoak, gidaritza mekanismoa eta shock xurgatzailea ditu. Elementu elastikoek hosto malgukiak, aire malgukiak, espiral malgukiak eta torsiozko iturriak eta abar dituzte eta autoen esekidura sistema modernoak batez ere espiral malgukiak eta torsio-barra malgukiak erabiltzen ditu eta goi mailako autoek aire malgukiak erabiltzen dituzte.
Esekidura mota
Esekidura egitura desberdinen arabera esekidura independente eta independente ez diren bi motatan banatu daitezke.
Esekidura independentea
Esekidura independentea ulertu daiteke ez dagoela konexio zurruna ez dagoela ezkerreko eta eskuineko gurpilen artean benetako ardatzaren bidez, eta gurpilaren alde bateko osagai guztiak gorputzarekin soilik lotuta daude; Esekidura ez diren independentearen bi gurpilak ez dira bata bestearengandik independenteak, eta haien artean ardatz sendoa dago konexio zurruna lortzeko.
Independentea ez den esekidura
Ikuspegi estrukturaletik, esekidura independenteak erosotasun eta manipulazio hobea izan dezake bi gurpilen arteko interferentziarik; Esekidura independentearen ordez, konexio gogorrak daude bi gurpilen artean, eta horrek elkarren artean oztopatuko du, baina egitura sinplea da, eta zurruntasun eta ahultutasun hobea du.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
