aurreko laino-argiaren markoa
erabili
Laino-argiaren funtzioa beste ibilgailuek autoa ikustea da, ikusgarritasuna eguraldi lainotsu edo euritsuetan asko aldatzen denean, beraz, laino-argiaren argi-iturriak sartze sendoa izan behar du. Ibilgailu orokorrek halogenozko laino-argiak erabiltzen dituzte, eta LED laino-argiak halogenozko laino-argiak baino aurreratuagoak dira.
Laino-argiaren instalazio-posizioa autoaren babes-babesaren azpian eta lurzorutik hurbilen dagoen posizioan baino ezin da egon, laino-argiaren funtzionamendua bermatzeko. Instalazio-posizioa altuegia bada, argiak ezingo du euria eta lainoa zeharkatu lurra argitzeko (lainoa normalean metro 1 baino gutxiagokoa da. Nahiko mehea da), eta erraz sor daiteke arriskua.
Laino-argien etengailua hiru martxatan banatuta dagoenez, 0 martxa itzalita dago, lehenengo martxak aurreko laino-argiak kontrolatzen ditu eta bigarren martxak atzeko laino-argiak. Lehenengo martxa piztuta dagoenean, aurreko laino-argiak funtzionatzen dute, eta bigarren martxa piztuta dagoenean, aurreko eta atzeko laino-argiak elkarrekin funtzionatzen dute. Beraz, laino-argiak piztean, komeni da etengailua zein martxatan dagoen jakitea, norbera errazteko besteei eragin gabe eta gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
funtzionamendu metodoa
1. Sakatu botoia laino-argiak pizteko. Ibilgailu batzuek aurreko eta atzeko laino-argiak pizten dituzte botoia sakatuz, hau da, laino-argi batekin markatutako botoia dago tresna-panelean ondoan. Argiak piztu ondoren, sakatu aurreko laino-argia aurreko laino-argia pizteko; sakatu atzeko laino-argia atzeko laino-argiak pizteko. 1. irudia.
2. Biratu laino-argiak pizteko. Ibilgailu batzuen argiztapen-joystick-ak laino-argiak dituzte bolantearen azpian edo ezkerreko aldean dagoen aire girotuaren azpian, eta biraketa bidez pizten dira. 2. irudian ikusten den bezala, erdian laino-argiaren seinalea duen botoia ON posiziora biratzen denean, aurreko laino-argiak piztuko dira, eta ondoren botoia behera biratuko da atzeko laino-argien posiziora, hau da, aurreko eta atzeko laino-argiak aldi berean piztuko dira. Piztu bolantearen azpian dauden laino-argiak.
mantentze-metodoa
Gauez hirian lainorik gabe gidatzen ari zarenean, ez erabili laino-argiak. Aurreko laino-argiek ez dute kapotarik, eta horrek autoaren argiak itsugarri bihurtuko ditu eta gidatzeko segurtasunean eragina izango du. Gidari batzuek ez dituzte aurreko laino-argiak bakarrik erabiltzen, baita atzeko laino-argiak ere batera pizten dituzte. Atzeko laino-argiaren bonbillaren potentzia nahiko handia denez, atzeko gidariari itsugarritasun-argia eragingo dio, eta horrek begi-nekea eragingo du eta gidatzeko segurtasunean eragina izango du.
Aurreko laino-argia edo atzeko laino-argia izan, piztuta ez badago, bonbilla erreta dagoela eta ordezkatu egin behar dela esan nahi du. Baina guztiz hautsita ez badago, baina distira gutxitzen bada, eta argiak gorriak eta ilunak badira, ez hartu arin, hori matxuraren aitzindari izan baitaiteke, eta argiztapen-gaitasun murriztua ere arrisku ezkutu handia da gidatze segururako.
Hainbat arrazoi daude distira gutxitzeko. Ohikoena astigmatismo-kristalean edo lanpararen islatzailean zikinkeria egotea da. Une horretan, egin behar duzun guztia franelazko paperarekin edo lente-paperarekin garbitzea da. Beste arrazoi bat bateriaren kargatzeko ahalmena murriztuta egotea da, eta distira ez izatea nahikoa potentzia nahikorik ez dagoelako. Kasu honetan, bateria berri bat ordezkatu behar da. Beste aukera bat da linea zahartzen ari dela edo kablea meheegia izatea, erresistentzia handitzea eraginez eta, beraz, energia-iturria kaltetuz. Egoera honek ez du bonbillaren funtzionamenduan eragiten bakarrik, baita linea gehiegi berotzea eta sua eragitea ere.
laino-argiak ordezkatu
1. Torlojua askatu eta bonbilla kendu.
2. Lau torlojuak askatu eta estalkia kendu.
3. Kendu lanpara-euskarriaren malgukia.
4. Aldatu bonbilla halogenoa.
5. Lanpara-euskarriaren malgukia instalatu.
6. Jarri lau torloju eta jarri estalkia.
7. Torlojuak estutu.
8. Torlojua argira egokitu.
zirkuitu instalazioa
1. Posizio-argia (argi txikia) piztuta dagoenean bakarrik piztu daiteke atzeko laino-argia.
2. Atzeko laino-argiak modu independentean itzali behar dira.
3. Atzeko laino-argiak etengabe funtziona dezakete posizio-argiak itzali arte.
4. Aurreko eta atzeko laino-argiak paraleloan konekta daitezke aurreko laino-argiaren etengailua partekatzeko. Une honetan, laino-argiaren fusiblearen ahalmena handitu beharko litzateke, baina balio erantsiak ez luke 5A baino gehiago izan behar.
5. Aurreko laino-argirik gabeko autoetan, atzeko laino-argiak posizio-argiekin paraleloan konektatu behar dira, eta atzeko laino-argien etengailua seriean konektatu behar da 3 eta 5A-ko fusible-hodi batekin.
6. Gomendagarria da atzeko laino-argia konfiguratzea adierazlea pizteko.
7. Kabinako atzeko laino-argiaren etengailutik ateratako atzeko laino-argiaren elikatze-linea ibilgailuaren jatorrizko bus-arnesaren bidez bideratzen da atzeko laino-argiaren instalazio-posizioraino, autoaren atzealdean, eta modu fidagarrian konektatuta dago atzeko laino-argira automobilentzako konektore berezi baten bidez. ≥0,8 mm-ko diametroa duten automobilentzako tentsio baxuko kable bat aukeratu behar da, eta kablearen luzera osoa 4-5 mm-ko diametroa duen polibinil klorurozko hodi batekin (plastikozko mahuka) estali behar da babesteko.
