Motor Guardia motorra babesteko gailua da, hainbat ereduen arabera diseinatua. Bere diseinua da lokatza motorra biltzea saihesteko, eta bigarrenik motorra kaltetuta egotea saihestea motorra gidatzean motorra.
Diseinu sorta baten bidez, motorraren zerbitzuaren bizitza luzatu daiteke, eta kanpoko faktoreen ondorioz kaltetutako motorra duen autoa bidaian zehar apurtzea eragotzi daiteke.
Txinan motorren guardia plakak garatzeak hiru fase ditu batez ere: plastiko gogorra, erretxina, burdina eta aluminiozko aleazioa. Guardia mota desberdinen ezaugarriak funtsean desberdinak dira. Baina puntu bakarra zorrotz egiaztatu behar da: motorra normalean mantendu daitekeen ala ez, arazorik kritikoena da.
Lehenengo belaunaldia: plastiko gogorra, erretxina guardia plaka.
Prezioa nahiko merkea da eta ekoizpen prozesua erraza da, baina esan behar da guardia-plaka mota hau neguan apurtzeko erraza dela, batez ere neguan.
Abantailak: pisu arina, prezio baxua;
Desabantailak: kalte errazak;
Bigarren belaunaldia: burdina guardia plaka.
Hala ere, aipatu behar da guardia-plaka mota hau aukeratzerakoan, material honen guardia plakak motorraren zati garrantzitsuak eta xasia neurri handienera babestu ditzake, baina desabantaila da astuna dela.
Abantailak: Eraginaren erresistentzia gogorra;
Desabantailak: pisu astuna, nabari zarataren oihartzuna;
Hirugarren belaunaldia: "titanio" deiturikoa aluminiozko babes-plakaren merkatuan.
Bere ezaugarria pisu arina da.
Abantailak: pisu arina;
Desabantailak: Aluminio aleazioaren prezioa batez bestekoa da. Titanioaren prezioa oso altua delako, funtsean aluminiozko materialaz egina dago. Merkatuan ez dago benetako titaniozko aleazio plaka, eta indarra ez da altua. Ez da erraza talka egin ondoren berrezartzea, eta oihartzuna dago.
Laugarren belaunaldia: altzairuzko "aleazio" guardia plaka.
Plastikozko altzairu plastikoaren konposizio kimiko nagusia polimero aleazio plastikozko altzairua da, kopolimero aldatua bezala ere ezaguna da. Materialak errendimendu bikaina, prozesaketa erosoa eta erabilera sorta zabala ditu. Zurruntasuna, elastikotasuna, korrosioarekiko erresistentzia eta zahartzearen aurkako propietate bikainak direla eta, normalean burdinazko ez diren metalen ordezko ona da, hala nola kobrea, zinka eta aluminioa. Konketa funtzioa oztopatuko du. Efektua
Mantendu motorraren konpartsa garbia, ura eta hautsa errepidearen gainazaletik motorraren konpartsan sartzea saihesteko.
Pneumatikoen harea eta legar-objektu gogorrak saihestu pneumatikoek motorra gidatzeko prozesuan zehar jaurtitzea, harea eta legar objektu gogorrak motorra jo baitute.
Denbora gutxian ez du motorrari eragingo, baina oraindik motorraren eragina izango du denbora luzez.
Errepideko gainazal irregularrak eta objektu gogorrak ere saihestu ditzake motorra urratzea.
Desabantailak: motorraren zaindari gogorrek motorra babestu dezakete motorra talka egitean, motorraren hondoratuaren babes-efektua ahultzea
erretxina plastiko gogorra
Prezioa nahiko merkea da, ekoizpen prozesua erraza da eta ez du kapital eta balio handiko ekipoen inbertsiorik behar, eta horrelako babes-panelak ekoizteko sarrera atalasea baxua da
Hala ere, nabarmendu behar da babes-plaka mota hau aukeratzerakoan, autoarekin duen diseinu estiloa eta euskarri osagarrien kalitatearekin bat datorrela eta ohiko fabrikatzaileen produktuak aukeratu behar dira.Aluminum aleazioa
Kontuan izan behar da edertasun denda askok produktu hau bultzatzen ari direla, eta prezio altuaren atzean dagoen etekin handia aztertzen ari direla, baina bere gogortasuna altzairuzko babes plaka bat baino askoz txikiagoa da. Kaltea konpontzea zaila da, eta aleazio materiala oso konplexua da eta zaila da bere ezaugarriak zehaztea.
Konposizio kimiko nagusia polimero molekular aloken altzairu molekular altua aldatzen da, Copolymer PP aldatua ere deitzen zaio. Materialak propietate bikainak ditu, prozesatzeko erraza da eta erabilera ugari ditu. Zurruntasuna, elastikotasuna, korrosioarekiko erresistentzia eta zahartzearen aurkako propietate bikainak direla eta, normalean, kobrea, zinka eta aluminioa bezalako metal ez-burdinazkoen ordezko ona da. Hondoratzeko funtzioa ez da oztopatuko ibilgailuen talka izanez gero.
