Shock xurgatzaileen muntaketa shock xurgatzaile, beheko malguki, hautsa estalki, udaberrian, shock pad, udaberriko goiko pad, udaberriko eserlekua, errodadura, goiko gomazkoa eta azala.
Shock xurgatzaileen muntaketa malgukiaren energia termiko bihurtzeko fluidoa erabiltzen du ibilgailuen higiduraren konbergentzia optimizatzeko, eta horrela, errepideen gainazalak eragindako bibrazioa ezabatuz, gidatzeko egonkortasuna hobetuz eta gidariari erosotasun eta egonkortasun sentsazioa emanez.
Shock xurgatzaileen muntaketa shock xurgatzaile, beheko malguki, hautsa estalki, udaberrian, shock pad, udaberriko goiko pad, udaberriko eserlekua, errodadura, goiko gomazkoa eta azkoina
Shock xurgatzailearen osagai osoak lau zati dira: ezkerreko aurrealdea, aurrealdea, atzeko ezkerreko eta atzeko eskuinera. Zati bakoitzeko shock-xurgatzailearen behealdean dauden malkarren kokapena (atzaparra lotzen duen atzaparra). Beraz, muntatzean shock xurgatzaile bat aukeratzerakoan, ziurtatu shock xurgatzaileen muntaketaren zein den identifikatzen dela. Merkatuan dauden aurrealdeko xurgatzaile gehienak shock xurgatzaileen multzoak dira, eta atzeko shock xurgatzaileek ohiko xurgatzaile arruntak dira oraindik.
Shock-xurgatzailearen aldea
egitura desberdinak
Shock xurgatzaileen muntaketa eta shock xurgatzailearen arteko aldea
Shock xurgatzaileen muntaketa eta shock xurgatzailearen arteko aldea
Shock xurgatzailea shock xurgatzaileen muntaketaren zati bat baino ez da; Shock xurgatzaileen muntaketa shock xurgatzaile batek osatzen du, udaberriko pad bat, hautsa jaka, udaberrian, shock xurgatzaile bat, udaberriko goiko pad bat, udaberriko eserlekua, errodadura, goiko gomazkoa eta azkoina.
2. Ordezkapenaren zailtasuna desberdina da
Kolpe xurgatzaile independente bat ordezkatzeak funtzionatzea zaila da, ekipamendu profesionalak eta teknikariak behar ditu eta arrisku faktore handia du; Shock xurgatzaileen muntaketa ordezkatzeak torloju batzuk erraz egin behar ditu.
3. Prezioen aldea
Garestia da shock xurgatzaile paketearen zati bakoitza bereizita ordezkatzea; Shock xurgatzaileen muntaketa shock-xurgatzaileen atal guztiak biltzen dira, eta prezioa shock xurgatzailearen zati guztiak ordezkatzea baino merkeagoa da.
4. funtzio desberdinak
Bereizitako shock xurgatzaile batek shock xurgatzaile gisa bakarrik jokatzen du; Shock xurgatzaileen muntaketak esekidura-sisteman esekidura estutu baten eginkizuna ere betetzen du.
lan printzipio
Shock xurgatzaileen muntaketa udaberriaren xurgapenaren ondoren eta errepideko gainazalaren eraginaren ondoren kolpea kentzeko erabiltzen da, eta biribilen bibrazio torsionalaren aurka egiteko erabiltzen da (hau da, biradera-piztearen eraginaren eraginaren eraginez bihurritu egiten da).
Esekidura-sisteman, elementu elastikoa bibratzen da eragina dela eta. Autoaren ibilaldi erosotasuna hobetzeko, shock-xurgatzaile bat esekidurako elementu elastikoarekin batera instalatzen da. Bibrazioa bustitzeko, shock xurgatzaile hidrauliko bat shock xurgatzeko sisteman erabiltzen da. Bibrazioaren ondorioz mugimendu erlatiboa eta bibrazioaren araberako mugimendu erlatiboa dagoenean, shock-xurgatzailearen pistoia gora eta behera mugitzen da, eta shock xurgatzailearen barrunbearen olioa behin eta berriz barrunbe batetik bestera igarotzen da poro desberdinen bidez. Barruan.
Shock xurgatzailearen egitura pistoiarekin pistoi hagaxka zilindroan txertatuta dagoela da, eta zilindroa olioz betetzen da. Pistoiaren gainean orbanak daude, pistoiak bereizten duen espazioaren bi zatietako olioa elkarren osa dezake. Damping-a sortzen da olio likatsua orifiziotik igarotzen denean. Zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta handiagoa izan da motorra, eta orduan eta handiagoa izan da olioaren biskositatea, orduan eta handiagoa izan da. Orifizioaren tamaina aldatu gabe badago, shock xurgatzaileek abiadura handian lan egiten dutenean, gehiegizko motelak eragingo du shockaren xurgapenean. [1]
Shock xurgatzaile eta elementu elastikoek bufferra eta shock-xurgapenaren zeregina egiten dute. Dotimetroko indarra handiegia bada, etetearen elastikotasuna okerrera egingo da, eta shock xurgatzaile konexioa ere hondatuko da. Hori dela eta, beharrezkoa da elementu elastikoaren eta shock xurgatzailearen arteko kontraesana egokitzea.
(1) Konpresioaren trazuan (ardatza eta markoa elkarren ondoan daude), shock-xurgatzailearen indar motela txikia da, eta, beraz, elementu elastikoaren eragin elastikoa erabat jasan daiteke eragina arintzeko. Une honetan, elementu elastikoak paper garrantzitsua du.
(2) esekiduraren luzapenaren trazua (ardatza eta markoa elkarrengandik urrun daude), shock xurgatzailearen indar txikiak handiak izan beharko lirateke, eta shock xurgatzailea azkar busti behar da.
(3) Ardatzaren (edo gurpila) eta ardatzaren arteko abiadura erlatiboa handiegia denean, shock-xurgatzailea beharrezkoa da fluidoen fluxua automatikoki handitzeko, indar txikiak beti muga jakin batean mantentzeko, gehiegizko inpaktu-karga saihesteko.
Produktuaren ekintza
Shock xurgatzaileen muntaketa udaberriko energia elastikoa energia termiko bihurtzeko erabiltzen da, ibilgailuen higiduraren konbergentzia optimizatzeko, horrela, errepidearen gainazalak eragindako bibrazioa ezabatzen du, gidatzeko egonkortasuna hobetuz eta gidariari erosotasun eta egonkortasun sentsazioa emanez.
1. Ezabatu gorputzari transmititutako bibrazioa gidatzean ibiltzeko erosotasuna hobetzeko
Bufferren kolpeak gidariari eta bidaiariei entregatutako erosotasuna hobetzeko eta nekea murrizteko; Babestu kargatutako karga; luzatu gorputzaren bizitza eta udaberriko kalteak ekiditeko.
2. Ezabatu gurpilen bibrazio bizkorra gidatzerakoan, saihestu pneumatikoak errepidetik irten eta gidatzeko egonkortasuna hobetzea
Gidatzeko egonkortasuna eta erregulagarritasuna hobetu, eraginkortasunez motorraren gaineko presioa lurrera igorri, erregai-kostuak aurrezteko, balaztatze efektua hobetzeko, autoaren gorputzeko hainbat atalen bizitza luzatzea eta autoaren mantentze-kostua gordetzea.
Arazoak konpontzeko metodoa
Kotxea erabiltzerakoan zati ahulak dira shock xurgatzaileen muntaia. Shock-xurgatzailearen olioaren ihesa eta kautxuaren kalteak zuzenean eragingo du autoaren eta beste zati batzuen bizitzaren egonkortasunean. Hori dela eta, shock xurgatzailea egoera onean mantendu beharko genuke. Lan egoera. Shock xurgatzaileak modu hauetan ikuskatu daitezke:
Gelditu autoa errepide baldintza txiroekin 10 km gidatu ondoren, eta ukitu shock xurgatzaile maskorra eskuarekin. Nahiko beroa ez bada, shock xurgatzailearen barruan ez dago erresistentziarik eta shock xurgatzaileek ez dutela funtzionatzen. Etxebizitza beroa bada, shock xurgatzailearen barruan olio falta dago. Bi kasuetan, shock-xurgatzailea berri batekin ordezkatu behar da berehala.
Sakatu bumper gogorra eta askatu, autoak 2 ~ 3 aldiz salto egiten badu, shock xurgatzailea ondo funtzionatzen ari da.
Autoak poliki-poliki eta balaztak premiazkoak direnean, autoak bortizki bortitz egiten badu, shock xurgatzailearekin arazoren bat dagoela esan nahi du.
Kendu shock xurgatzailea eta zutik jarri eta zintzilikatu beheko muturrean konektatzeko eraztuna, eta tira eta sakatu shock xurgatzaile hagaxka hainbat aldiz. Une honetan, erresistentzia egonkorra izan beharko litzateke. Erresistentzia ezegonkorra bada edo ez dago erresistentziarik, shock xurgatzailearen barruan olio faltagatik edo balbula zatietan kalteak izan daitezke, konpondu edo ordezkatu behar dira.
