Handitu balazta-pedalen indarra
Balazta gogor sakatu baina gurpila blokeatu ezin baduzu, pedalak ez du nahikoa balaztatze-indar sortzen, eta hori oso arriskutsua da. Balaztatze-indar txikiegia duen auto batek blokeatu egingo da gogor sakatuta ere, baina jarraipen-kontrola ere galduko du. Balaztatzearen muga balazta blokeatu baino lehen gertatzen da, eta gidariak balazta-pedala indar maila horretan mantendu ahal izan behar du. Balazta-pedalaren indarra handitzeko, lehenik balazta-potentziaren gailu laguntzailea handitu eta aire-depositu handiago batera alda dezakezu. Hala ere, handitze-eremua mugatua da, gehiegizko hutsune-indar laguntzaileak balaztak bere aurrerapen progresiboa galaraziko baitu, eta balazta amaierara arte sakatuta geratuko baita. Horrela, gidariak ezin du balazta modu eraginkor eta egonkorrean kontrolatu. Idealena ponpa nagusia eta azpi-ponpa aldatzea da, PASCALen printzipioa gehiago erabiliz balazta-pedalaren indarra hobetzeko. Ponpa eta euskarria berriro muntatzerakoan, diskoaren tamaina aldi berean handitu daiteke. Balaztatze-indarra balazta-pastillak eta gurpil-ardatzari aplikatzen zaion indarrak sortutako marruskadura da, beraz, diskoaren diametroa zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da balaztatze-indarra.
Balazta-hoztea
Gehiegizko tenperatura da balazta-pastilak hondatzearen arrazoi nagusia, beraz, balaztak hoztea bereziki garrantzitsua da. Disko-balaztetan, hozte-airea zuzenean elementura bota behar da. Balaztaren hondatzearen arrazoi nagusia elementuan balazta-olioa irakiten egotea da, hala nola, hodi egoki baten bidez edo gurpilaren diseinu berezi baten bidez hozte-airea elementura sartzean. Gainera, eraztunaren beroa xahutzeko efektua ona bada, plakaren eta elementuaren beroaren zati bat ere partekatu dezake. Eta disko aireztatuaren markaketak, zulaketak edo aireztatutako diseinuak balaztatze-efektu egonkorra mantendu dezake eta tenperatura altuko burdin hautsaren irristatze-efektua saihestu balazta-pastilaren eta diskoaren artean, balaztatze-indarra eraginkortasunez bermatuz.
Marruskadura-koefizientea
Balazta-pastillen errendimendu-adierazle garrantzitsuena marruskadura-koefizientea da. Arau nazionalek xedatzen dute balazta-marruskadura-koefizientea 0,35 eta 0,40 artean dagoela. Balazta-pastillen marruskadura-koefiziente kualifikatua moderatua eta egonkorra da; marruskadura-koefizientea 0,35 baino txikiagoa bada, balaztak balaztatze-distantzia segurua gaindituko du edo balazta-hutsuneak ere eragingo ditu; marruskadura-koefizientea 0,40 baino handiagoa bada, balazta erraz blokeatuko da bat-batean, eta istripu bat gertatuko da iraultzean.
Produktu Mineral Ez-metalikoen Kalitatearen Gainbegiratze eta Ikuskapen Zentro Nazionaleko ikuskapen-langileak: "Arau nazionalak xedatzen du 350 graduko marruskadura-koefizientea 0,20 baino handiagoa izan behar dela"
