Gauzak saltzen dituen edozein dendak ezagutarazi behar du, beharrezkoa da, baina propaganda puntu asko arrazionalki epaitu behar ditugu. Adibidez, "atearen geldialdia" oso ezaguna da duela denbora gutxi ez da hain zientifikoa. Normalean autoaz hitz egiten dugunean, atea bisagra askotan ateratzen da zati batzuei buruz zerbait esateko, gauza txiki honek hitz egin behar du, baina hitz egin ez dezan, ezin da hitz egin.
Atea gorputzera konektatzen duten bi zati mota daude, bestea muga deritzo, izenak dioen moduan, bata konpondu da, bestea atearen irekiera angelua mugatzea da, has gaitezen bisagrarekin. Bisagrak normalean, bisagrak direla esan ohi da, merkatuan dauden bi estilo arrunt daude gaur egun, zigilatzea eta galdaketa, alemaniar marka eredu askok bisagra diseinua. Egiturazko diseinua desberdina delako, beraz, bi heging material lodiera mota ez da berdina, bistako bisagrak estanpatutako bisagrak baino askoz lodiagoak izan ohi dira.
Antzezleen bisagrak produkzioaren zehaztasun eta batasunaren abantailak dituzte, azken batean, delikatuagoak eta handiagoak dira, errodamendu ahalmenaren egituratik abantailak ere badituzte, baina pisua handiagoa da, ekoizpen kostua handiagoa izango da; Bisagaren zigilatzeko ekoizpen erlatiboa baxua izango da, eta ez da txikituko familiako autoak erabiltzeko, eskaria erabat bete dezaketenak.
