Atearen zurruntasun bertikala kontrolatu eta sustatzea
Atea da gorputzaren zati mugitzen duen gakoa, eta ibilgailu osoaren ohiko sistemetako bat ere bada. Automobil modernoaren atearen zeregina "atea" izan da, eta automobilaren sinbolo bihurtu da. Atearen kalitatea zuzenean lotuta dago ibilgailuaren erosotasunarekin eta segurtasunarekin. Ateak errendimendu baxuak badira, kalitate eskasa edo gaizki egindakoak badira, kotxearen barruan zarata eta bibrazioa handituko ditu, bidaiariek deseroso edo ez seguruak bihurtuz. Hori dela eta, automobilgintzako produktuak garatzean, atea garatzeko eta diseinatzeari arreta jarri behar zaio, atearen errendimenduak enpresaren estandar teknikoak betetzeaz gain, bezeroen eskakizunak betetzeaz gain.
Atearen zurruntasun bertikala atearen zurruntasunaren eduki garrantzitsua da, eta atearen errendimendua neurtzeko irizpide garrantzitsuenetako bat da. Hori dela eta, atea-zurruntasunaren errendimendu bertikala kontrolatu eta hobetzeko arreta jarri behar da eta kontrol eta kontrol zorrotzak egin behar dira atearen sistemaren garapenaren prozesu osoan. Aldi berean, atearen zurruntasun bertikala kontrolatu eta berritzea, atearen zurruntasunaren eta atearen pisuaren eta kostuaren arteko harremana koordinatu behar da.
2. Handitu beheko besoaren muga maila jakin batean, beheko beso-muga ibilgailua saltoka prozesuan lehenago lan egin ahal izateko, pneumatikoen eta hosto plakaren arteko harreman gogorra ekiditeko.
