Autoen bielen funtsezko eginkizuna
Autoen biela-konexioak ibilgailuen funtzionamendu normala bermatzen duten osagai nagusiak dira. Biela-konexio mota desberdinek hainbat erantzukizun dituzte, baina funtsezkoak dira ibilgailuen sisteman.
Motorraren barruan, biela potentzia transmisiorako "zubi" gisa jokatzen du. Pistoia mutur batean eta birabarkia bestean lotzen ditu, zilindroan pistoiaren mugimendu lineal alternatiboa birabarkiaren biraketa-higidura bihurtuz. Bihurketa hau da motorraren potentziaren irteeraren muina. Motorraren funtzionamenduan, pistoia gas-leherketak sortutako presio izugarriaren menpe dago, eta bielak ez du presio hori zehatz-mehatz transferitu behar bakarrik, baita pistoi-taldearen mugimenduak eragindako inertzia-indarra ere jasan behar du. Indar horien magnitudea eta norabidea etengabe aldatzen ari dira, eta horrek eskakizun oso handiak ezartzen dizkio bielaren erresistentziari eta egonkortasunari. Aldi berean, bielaren lubrifikazio-diseinuak beste osagaiekin marruskadura murriztu dezake, motorraren eraginkortasun orokorra hobetuz.
Txasisaren esekidura-sisteman, egonkortzaile-biela (oreka-barra lotura) ibilgailuaren egonkortasunaren "zaindaria" da. Esekidura-sistema xasisarekin lotzen du. Ibilgailuak biratzen edo erreia aldatzen duenean, ibilgailuaren alboko biraketa-anplitudea eraginkortasunez murriztu eta pneumatikoen atxikimendua hobetu dezake, gidatzea egonkorragoa bihurtuz. Errepide gorabeheratsuetatik igarotzean, inpaktu-indarra barreiatu eta esekidura bakarrean gehiegizko presioa saihestu dezake, txasisaren egitura babestuz. Adibidez, aurreko motelgailu-dorrearen goiko oreka-loturak ibilgailuaren zurruntasuna hobetu dezake, abiadura handiko bira zorrotzetan egonkor mantenduz eta iraulketa-arriskua murriztuz; aurreko zeharkako oreka-loturak aurreko ardatzaren desplazamendu-deformazioa murriztu eta kurbetan errendimendua optimizatu dezake.
Autoen bielen akats eta sintoma ohikoenak
Motorraren biela-matxurak
Motorraren bielak tenperatura altuen, presio altuen eta tentsio txandakatuen eraginpean egoten dira denbora luzez, eta horrek hainbat akats izateko joera bihurtzen ditu. Nekearen haustura egoera nahiko larria da, askotan bielaren tentsio handiko eremuetan gertatzen dena. Hausten denean, istripu larria eragin dezake, eta motor osoa kaltetu. Bielen deformazioa ere ohikoa da, tolestura eta bihurdura barne, eta horrek pistoiak, zilindroak eta errodamenduak bezalako osagaien higadura eragin dezake, motorraren potentzian eta bizitza-iraupenean eragina izanik. Gainera, bielaren buru-zulo handiaren eta buru-kusxin txikiaren higadurak bielaren eta erlazionatutako osagaien arteko tartea handitu dezake, eta horrek motorraren zarata anormala eta potentzia-galera eragiten ditu.
Biela-akatsak egonkortzea
Biela egonkortzeko akatsen sintomarik nabarmenena xasisaren zarata anormala da. Errepide gorabeheratsuetan gidatzen denean, xasisak "klak" soinua egingo du. Hori gertatzen da biela-juntura esferikoa higatuta edo askatuta dagoelako, eta konexio-piezak elkarren artean talka egiten dutelako bibrazioan zehar. Pneumatikoen higadura anormala ere sintoma ohikoa da. Juntura esferikoa anormal batek indar irregularra eragingo du pneumatikoetan, eremu batzuk gehiegi higatuz, pneumatikoen bizitza laburtuz eta ibilgailua dardararaziz. Balaztatzean, direkzioaren desbideratzea, gurpilen dardara edo baita bolantearen matxura ere biela egonkortzeko akatsen seinale arriskutsuak izan daitezke, gidatzeko segurtasuna larriki mehatxatuz.
Autoen bielen matxuren irtenbideak eta prebentzioa
Akatsen ebazpena
Motorraren bieletako akatsen kasuan, tolestura edo bihurdura nahiko arina bada, tresna mekaniko profesionalak erabiliz zuzendu daiteke; deformazio larria bada, biela berri bat ordezkatu behar da. Zilindro-buruaren zuloaren higadura handia konpondu daiteke zuloaren diametroa handituz eta buxin berri bat sartuz, eta zilindro-buruaren buxinaren higadura txikia, berriz, zuzenean ordezkatu daiteke. Biela-gorputzean pitzadurak aurkitzen direnean, segurtasun-arriskuak saihesteko, biela berehala kendu behar da. Biela-torlojua deformatu edo hausten bada, luzapen plastikoak zehaztutako balioa gainditzen badu edo pitzadurak badaude, garaiz ordezkatu behar da.
Biela-matxurak egonkortzeko, juntura esferikoak kaltetuta daudenean, normalean biela-multzoa ordezkatu behar da. Ordezkatzerakoan, aukeratu ibilgailu-modelorako egokiak diren kalitate handiko piezak, instalazio segurua bermatzeko eta ibilgailuaren egonkortasun-errendimendua berreskuratzeko. Prebentzio-neurria
Konexio-bielen matxurak saihesteko ezinbestekoak dira aldizkako ikuskapenak. Ibilgailuen mantentze-lanen eskuliburuaren arabera, ibilgailuen jabeek motorraren biela eta egonkortzaile-biela aldizka egiaztatu beharko lituzkete, higadura, deformazio, pitzadura eta abar zantzurik dagoen ikusteko. Eguneroko gidatzean, garrantzitsua da gidatze oldarkorra saihestea eta motorraren bielean berehalako eragina murriztea; gorabehera handiko zatietatik igarotzean, moteldu abiadura egonkortzaile-bielean egiten den indarra murrizteko. Aldi berean, mantentze-lanetarako eta konponketa-lanetarako fabrikatzaile entzutetsuen eta konponketa-erakunde profesionalen produktuak aukeratzeak bielaren bizitza erabilgarria luzatu eta gidatze-segurtasuna bermatu dezake.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
