Automobilen eguneko argien funtzio nagusia
Gaur egungo automobilgintzako segurtasun konfigurazioetan, eguneko argiak ez dira elementu apaingarri hutsak, baizik eta eguneko gidatze segurtasuna bermatzen duten segurtasun ezaugarri funtsezkoak dira. Funtsean, argiztapen gailuak baino seinale-argiak dira, eta haien eginkizun nagusia ibilgailuaren ikusgarritasuna hobetzea da egunean zehar, oinezkoek eta beste ibilgailuek ibilgailua lehenago detektatu ahal izateko eta, horrela, istripuen arriskua murrizteko.
Datu fidagarrien arabera, eguneko argiak pizteak ibilgailuen istripu-tasa % 12,4 murriztu dezake eta istripu hilgarrien probabilitatea % 26,4. Argi-baldintza konplexuetan, eguneko argien eginkizuna bereziki nabarmena da: trafiko handiko hiri-errepideetan, eguneko argien argiak ibilgailuak trafikoaren artean azkar nabarmentzen uzten ditu; autobideetan, ondorengo ibilgailuak aurreko ibilgailua distantzia handiagoan detektatzea ahalbidetzen du, atzeko talkak saihestuz; eguraldi txarreko baldintzetan, hala nola smog-ean, eurian edo tuneletan eta itzalpeko guneetan, ikusgarritasun eskasa dutenetan, eguneko argiek nabarmen luzatu dezakete ibilgailua ezagutzeko distantzia, eta, ondorioz, erreakzio-denbora nahikoa utzi diezaiekete beste trafiko-parte-hartzaileei.
Segurtasun ezaugarriez gain, eguneko argiek energia aurrezteko abantailak ere badituzte. LED eguneko argi nagusien potentzia 5-10 watt-ekoa baino ez da, hau da, ohiko halogeno faroen potentziaren % 10-20. Ibilgailuaren bateriaren karga ia hutsala da, eta denbora luzez piztuta egon arren, ez du energia-kontsumo gehiegi handitzen. Aldi berean, haien aktibazioa eta desaktibazioa guztiz automatizatuak dira: automatikoki pizten dira motorra martxan jartzean eta automatikoki itzaltzen dira gauez ia-argia aktibatzen denean. Ez dago gidariak eskuz funtzionatu beharrik, eta hori erosoa da eta piztea ahazteagatik sor daitezkeen segurtasun arriskuak saihestu ditzake. Gaur egun, hainbat herrialdek, Txina barne, estandar egokiak ezarri dituzte, bidaiarien ibilgailu berriek eguneko argiak izan ditzaten eskatuz, gidatzeko segurtasunean duten garrantzi handia erakutsiz.
Automobilentzako eguneko argien ohiko akatsak eta konpontzeko metodoak
Eguneko argien egitura nahiko sinplea den arren, denborarekin akatsak izan ditzakete. Arazo ohikoenen artean, ez piztea, keinu egitea eta kolore aldaketak daude. Oinarrizko arrazoiak honako alderdi hauetan daude batez ere:
Energia hornidura eta kableatu akatsak
Hau da eguneko argien akatsen kausa ohikoena. Eguneko argien bi aldeak aldi berean pizten ez badira, lehen urratsa fusiblea erreta dagoen egiaztatzea da. Fusiblea normalean motorraren konpartimentuko edo gidariaren kabinako fusible-kutxan egoten da, eta dagokion posizioa ibilgailuaren eskuliburua kontsultatuz aurki daiteke. Espezifikazio bereko fusiblea ordezkatzeak arazoa konpondu dezake. Alde bat bakarrik pizten ez bada, kableatu-arazo bat izan daiteke, hala nola entxufe solte bat, sagu batek hozkatutako kable bat edo zahartzearen ondoriozko zirkuitulabur edo zirkuitu ireki bat. Une honetan, beharrezkoa da faroen kontrol-moduluaren eta eguneko argien arteko kableatu-sorta arretaz ikuskatzea, konektoreetan eta erraz higatzen diren piezetan arreta jarriz, eta entxufe soltea berriro konektatuz edo kableatu kaltetua konponduz.
Lanpara-gorputzeko akatsak
LED eguneko argien muina LED txip multzoa da. Denborarekin, txiparen erredura, oinarri-plaka zirkuitulaburra edo beroaren xahuketa eskasa izan dezakete, eta horrek argiaren ahultzea dakar. Eguneko argien modelo batzuek diseinu integratua erabiltzen dute, eta akastunak direnean, multzo osoa ordezkatu behar da; diseinu zatituak, berriz, LED modulua bereiz ordezkatzea ahalbidetzen du. Gainera, lanpararen estalkiaren zigilatzeko gomazko tira zahartzeak ura barrura sartzea eragin dezake, zirkuitulaburra eraginez eta eguneko argiak behar bezala funtzionatzea eragotziz. Egoera horrek zigilatzeko gomazko tira egiaztatu eta ordezkatzea eskatzen du, baita barneko zirkuitua lehortzea ere. Jabe batzuek arazoak ere izan ditzakete, hala nola eguneko argien kolorea aldatzea edo argia iluntzea, NIO ES8-ren jabeek farolak zuritik horira aldatu eta distira gutxitu egin dela jakinarazi duten bezala. Hau batez ere LED txiparen zahartzearen edo hozte-sistemaren akatsaren ondorioz gertatzen da, eta lanparak ordezkatzea edo konpontzea eskatzen du.
Kontrol eta sentsore akatsak
Gaur egungo ibilgailuen eguneko argiak, gehienbat, karrozeriaren kontrol moduluak (BCM) edo argiztapen kontrol unitateak (LCM) kudeatzen ditu. Moduluaren barne programa okerra bada, hardwarea hondatuta badago edo komunikazio busa huts egiten badu, eguneko argiek behar bezala ez funtzionatzea eragingo du. Egoera honek diagnostiko tresna profesional bat erabiltzea eskatzen du akats kodeak irakurtzeko eta moduluak konponketa edo ordezkapena behar duen zehazteko. Gainera, modelo batzuen eguneko argiak argi sentsore batek kontrolatzen ditu. Sentsorearen matxurak sistemak inguruko distira gaizki kalkulatzea eragin dezake, eta ondorioz, eguneko argiak ez dira pizten edo gauez argiztapen anormala izaten da. Une honetan, sentsorea blokeatuta dagoen egiaztatu behar da edo diagnostiko tresna bat erabili sentsorearen datu jarioa irakurtzeko, bere funtzionamendu egoera normala den baieztatzeko.
Ezarpenak eta software arazoak
Auto batzuen jabeek ikusi dute eguneko argiak ez direla pizten, baina, egia esan, eragiketa oker baten ondorioz itzali dute eguneko argien funtzioa. Gaur egun, automobilen sistema elektronikoak konplexuak dira, eta modelo batzuek eskuz itzali ditzakete eguneko argiak kontrol-pantaila zentralaren "Ibilgailuaren ezarpenak - Argiztapenaren ezarpenak" atalean. Kasu horietan, funtzioa berriro aktibatzea nahikoa da. Modelo batzuek eguneko argien funtzio anormalak izan ditzakete software-bertsio zaharkitu baten edo akatsen ondorioz, eta hori konpondu daiteke softwarea freskatuz diagnostiko-ekipo ofiziala erabiliz.
Eguneko argiek huts egiten dutenean, autoen jabeek lehenik eta behin fusibleak, kableatuak eta ibilgailuaren ezarpenak egiaztatu ditzakete. Arazoa konpondu ezin badute, konponketa-lantegi profesional batera joatea eta detekzio eta konponketarako ekipamendu profesionala erabiltzea gomendatzen da, osagaiak itsu-itsuan ordezkatzeagatik galera alferrikakoak saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
