Automozioaren kamioiaren fasearen sentsorea - ihes-porrota
Automozioaren kamiseta-fasearen sentsoreen ihes-porrotak normalean sintoma hauek eragiten ditu:
Zailtasuna edo hasteko ezintasuna: ECUk ezin du Camshaft posizioaren seinalea lortu, eta ondorioz, pizte-denbora nahasia da eta motorra zaila da hastea.
Motorra Jitter edo Power Drop: pizteko errorea errekuntza desegokia dela eta, motorrak eten dezake etengabe, azelerazio ahula.
Erregai kontsumoa handitu da, emisioak okertzen ditu: ECU "Larrialdi moduan" sartu daiteke, injekzio parametro finkoak erabiliz, erregai ekonomia eskasa eta gehiegizko ihes-emisioak erabiliz.
Akatsaren argia hau da: ibilgailuen diagnostiko sistemak sentsorearen seinalea anormala dela hautematen du eta akats kodea pizten du (P0340 adibidez).
Sentsorearen edo ezegonkorra: sentsorearen seinalea eten egiten denean, baliteke ECUk ezin izatea abiadura inaktibo normalari eutsi, bat-bateko motorra geldiaraztea edo abiadurarik ezean.
Potentzia-irteera mugatua: Zenbait modeloek motorraren potentzia mugatzen dute sistema babesteko.
Akatsaren kausa
Sentsorearen kalteak: barneko osagai elektronikoak zahartzea, indukzio magnetikoaren osagaien porrota, zirkuitu laburra edo zirkuitu irekia.
Line edo entxufe porrota: entxufatu oxidazioa, solteak, arnesaren higadura, zirkuitu motza edo irekia.
Sentsore zikinkeria edo olioaren intrusioa: lohia edo metalezko hondakinak sentsorearen gainazalean erantsita daude, seinaleen bilduman eragina.
Instalazio arazoa: garbiketa okerra edo torloju solteak.
Elkartutako beste hutsegite batzuk: denborazko gerrikoa / katea desagerraraztea, biradera posizioaren sentsorearen porrota, ECU porrota edo interferentzia elektromagnetikoa.
Metodo diagnostikoa
Irakurri matxuraren kodea: erabili obd diagnostiko tresna akats kodea irakurtzeko (adibidez, P0340) eta berretsi Camshaft sentsoreen akatsa den ala ez.
Begiratu sentsorearen kableatua eta entxufea: egiaztatu entxufea solteak, korrodatuak, kableatu arnesa ez da kaltetuta, konpondu edo ordezkatu behar izanez gero.
Sentsore garbia: kendu sentsorea eta kendu gainazaleko olioa edo hondakinak karburadore garbitzailearekin (kalte fisikoak saihesteko).
Sentsorearen erresistentzia edo seinalea neurtu: erabili multimetro bat sentsorearen erresistentziak eskuzko araua betetzen duen ala ez probatzeko; Erabili osziloskopio bat seinale uhin-forma normala den ala ez egiaztatzeko.
Sentsorea ordezkatu: sentsorea hondatuta dagoela baieztatzen bada, ordezkatu jatorrizko markaren jatorrizko edo fidagarriak (arreta jarri instalazioan zehar garbiketa eta momentua).
Egiaztatu denbora-sistema: errua denborarekin lotuta badago, berriro zuzendu denbora-marka.
Garbitu hutsegite kodea eta exekutatu: Garbitu hutsegite kodea mantendu ondoren, eta egin errepide proba bat akatsa erabat kenduta dagoen ikusteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
