Automobilgintzako kam-ardatzaren fase-sentsorea - ihes-hodiaren matxura
Automobilgintzako kam-ardatzaren fase-sentsorearen ihes-hodiaren matxurak normalean sintoma hauek eragiten ditu:
Abiarazteko zailtasuna edo ezintasuna: ECUak ezin du kam-ardatzaren posizio-seinalea lortu, eta horren ondorioz pizte-denbora nahasia da, eta motorra zaila da abiaraztea.
motorraren dardara edo potentzia jaitsiera: pizte-denboraren errorea, errekuntza desegokia eraginez, motorra etenka dardara egin dezake, azelerazio ahula.
erregai-kontsumoa handitzea, isuriak okertzea: ECUak "larrialdi moduan" sar daiteke, injekzio-parametro finkoak erabiliz, eta horren ondorioz erregai-ekonomia eskasa eta ihes-isuri gehiegizkoak izango dira.
Matxura-argia piztuta dago: ibilgailuaren diagnostiko-sistemak sentsore-seinalea anormala dela detektatzen du eta matxura-kodea (adibidez, P0340) abiarazten du.
Motorraren gelditzea edo martxa geldiunea: Sentsorearen seinalea eteten denean, baliteke ECUak ezin izatea ohiko martxa geldiunea mantendu, eta ondorioz, motorra bat-batean gelditzea edo martxa geldiunea geratzea.
Potentzia mugatua: Modelo batzuek motorraren potentzia mugatzen dute sistema babesteko.
Akatsaren kausa
Sentsorearen kalteak: barneko osagai elektronikoen zahartzea, indukzio magnetikoaren osagaien matxura, zirkuitulaburra edo zirkuitu irekia.
Linearen edo entxufearen matxura: entxufearen oxidazioa, askatzea, kableatuaren higadura, zirkuitulaburra edo irekita.
Sentsorearen zikinkeria edo olio-sartzea: lohia edo metal-hondakinak sentsorearen gainazalean itsatsita daude, eta horrek seinalearen bilketan eragina du.
Instalazio arazoa: tarte desegokia edo torloju solteak.
Bestelako akats lotuak: banaketa-uhalaren/katearen deslerrokadura, birabarkiaren posizio-sentsorearen akatsa, ECUaren akatsa edo interferentzia elektromagnetikoak.
Diagnostiko metodoa
Irakurri akatsen kodea: Erabili OBD diagnostiko tresna akatsen kodea irakurtzeko (adibidez, P0340) eta berresteko kam-ardatzaren sentsorearen akatsa den.
Egiaztatu sentsorearen kableatua eta entxufea: egiaztatu entxufea solte, korrosiodun eta kableatu-sorta ez dagoela kaltetuta; konpondu edo ordezkatu behar izanez gero.
Sentsorea garbitu: Kendu sentsorea eta kendu gainazaleko olioa edo hondakinak karburagailu-garbitzailearekin (kontuz kalte fisikoak saihesteko).
Neurtu sentsorearen erresistentzia edo seinalea: Erabili multimetro bat sentsorearen erresistentziak eskuzko estandarra betetzen duen egiaztatzeko; Erabili osziloskopio bat seinalearen uhin-forma normala den egiaztatzeko.
Ordeztu sentsorea: sentsorea hondatuta dagoela baieztatzen bada, ordezkatu jatorrizko edo fidagarriak diren markako piezak (kontuz ibili tarteari eta estutze-momentuari instalazioan zehar).
Egiaztatu denbora-sistema: Akatsa denborarekin lotuta badago, berrikusi denbora-marka.
Garbitu akatsen kodea eta exekutatu: garbitu akatsen kodea mantentze-lanen ondoren, eta egin errepideko proba akatsa guztiz konpondu den ikusteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
