Zein da auto konpresorearen zeregina
Automobilgintzako konpresorea automobilgintzako aire girotuaren hozte sistemaren oinarrizko osagaia da, bere eginkizun nagusia alderdi hauek biltzen ditu:
Hozkailu konprimitua
Konpresoreak tenperatura baxua eta presio baxuko hozte gasak lurrungailuarengandik babesten du, tenperatura altuan eta presio handiko gasan konprimitzen du ekintza mekanikoaren bidez, eta gero kondentsadorea transmititzen du. Prozesu hau hozteko zikloan funtsezko urratsa da eta ibilgailuaren barruan tenperatura erregulatzeko oinarria eskaintzen du.
Hozkailua transmititzea
Konpresorak hozkailua aire girotuko sistemaren bidez zirkulatzen duela ziurtatzen du. Tenperatura altua eta presio handiko hozgailua likidoa bihurtzen da kondentsadorea hoztu ondoren, eta gero lurruntzaileak hedapen-balbularen bidez sartzen du kotxean beroa berriro xurgatzeko eta gasarengana lurruntzen da hozte zikloa osatzeko.
Egokitu hoztearen eraginkortasuna
Konpresoreak bi motatan banatuta daude: etengabeko desplazamendua eta desplazamendu aldakorra. Desplazamendu konformeen konformeen desplazamenduak motorraren abiaduraren proportzioan areagotzen du eta ezin da automatikoki energia-irteera egokitu, eta desplazamendu aldakorreko konpresoreek automatikoki doitu dezakete potentzia-irteera ezarritako tenperaturaren arabera hoztearen eraginkortasuna optimizatzeko.
Erresistentzia ziklikoa gainditu
Konpresoreak hozgailuen fluxua aire girotuko sisteman botatzen du, hozkailua hainbat osagaietatik pasatu daitekeela ziurtatuz, etengabeko hozte efektua lortzeko.
Babestu motorra
Gas urtegian presioa egokituz, konpresorea gelditu eta atseden har daiteke, eta horrela, motorra neurri batean babestu eta etengabeko lanaren ondorioz erregai kontsumoa areagotzea saihesten da.
Laburpena: hozkailurako eraginkortasuna konprimituz eta garraiatzean, automobilgintzako konpresoreak kontrolatzea, automobilgintzako aire girotuko sistemak modu eraginkorrean hoztu eta ingurune eroso bat eskaintzea bermatzen du autoko bidaiarientzako. Konpresorea akatsa bada, aire girotuaren hozte funtzioak ezin du behar bezala funtzionatu.
Automobulatzaileen konpresoreen soinu anormalarentzako arrazoi nagusiak hiru alderditan kontzentratzen dira batez ere: gerriko sistema, enbragile elektromagnetikoko porrota eta konpresorearen barne higadura. Honako hauek dira arrazoi zehatzak eta dagozkien irtenbideak:
Soinu anormal arruntaren kausak eta tratamendua
Gerriko sistemaren arazoa
Gerrikoa / Zahartzaroa: sartzeak eta jitterik eragingo du eta soinu anormalak sor ditzake. Estutasuna egokitzea edo gerriko berria ordezkatu behar da
Tentsio gurpilaren porrota: tentsio gurpila ordezkatu behar da gerrikoaren tentsioa leheneratzeko
Enbragea elektromagnetikoa anormala
Kalteak hartutako kalteak: euri-higadura erraza da enbragile anormala eragitea, errodamendua ordezkatu behar izatea
Garbiketa okerra: Instalazio-garbiketa handiegia edo txikiegia da 0,3-0,6 mm-ko balio estandarrera egokitu behar da
Errepikatutako konpromisoa: egiaztatu sorgailuaren tentsioa, aire girotuaren presioa normala da, saihestu gainkarga
Konpresorea akastuna da
Lubrikazio eskasak: Gehitu puntualki izozte olio berezia (2 urtetik behin ordezkatzea gomendagarria)
Pistoi / Balbula Plaka Higadura: Desmuntatze profesionala behar da, aire girotuaren konpresorearen muntaketa larria
Hozkailurako anormala: gehiegizko edo nahikoa hozkailurako hozkailurako zarata sortuko du. Erabili presio-neurgailua hautemateko eta doitzeko
Beste arrazoi posible batzuk
Atzerriko materia interferentzia: egiaztatu aire girotua iragazkiaren elementua eta aire hodia, garbitu hostoak eta beste atzerriko beste kontu batzuk
Erresonantzia fenomenoa: motorren konpartimentuko osagaiekin erresonantzia abiadura zehatzetan, shock pad instalatu behar da
Instalazio desbideratzea: konpresorea ez da sorgailuaren polea lerrokatuta. Bondibitu
Hiru, mantentze iradokizunak
Hozteko efektua soinu anormalaren ondorioz gutxitzen bada, gelditu aire girotua berehala eta bidali konponketarako. Konpresorearen barneko kalteak metalezko hondakinak sor ditzake autoen aire girotuko sistema osoan sartzeko, eta konponketa kostuak nabarmen handituko dira. Eguneroko mantentze-lanak arreta jarri beharko luke:
Begiratu gerrikoa uda aurretik janzteko
Ordeztu aire girotua iragazkiaren elementua aldizka (10.000 km / ordu gomendagarria)
Saihestu konpresorea hozkailuaren ihes baten ondoren hastea
Oharra: "Clack" soinu laburra enbrage elektromagnetikoaren soinu normala izan daiteke, baina soinu anormal jarraitua adi egon behar da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
