• head_banner
  • head_banner

JETOUR X70 seriea Auto pieza berriak Auto motorra estaldura-f01-8402010Be Hornitzaileen Hornitzaileen Handizkako Katalogoa Fabrikako prezio merkea

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: Jetour

Produktuak OEM Ez: F01-8402010BE

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu

Berun denbora: stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete bat normala da

Ordainketa: TT gordailua

Enpresaren marka: Cssot


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena Motor-zorroa-F01
Produktuen aplikazioa Jetaur
Produktuak ez 8402010be
Lekua org Txinan egina
Marka CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu
Berun denbora Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala
Ordain TT gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio sistema Xasis sistema
Motor-zorroa-F01-8402010BE
Motor-zorroa-F01-8402010BE

Produktuen ezagutza

Autoaren bonboia ez da irekiko

Auto baten motorraren estalkia irekitzea ez da arazo komun bat izan daitekeen arazo arrunta da. Hona hemen balizko arrazoiak eta irtenbideak:
Kablea edo etengailua akatsa da
Kable konexioaren arazoa: kablea solte edo deskonektatu daiteke, ondorioz, indarra udaberriko blokeora transferitzea eta, beraz, kanpaia irekitzean huts egin du. ‌
Aldatu porrota: egiaztatu kontrolatzailearen eserlekuaren azpian dagoen kanpaia askatzeko heldulekua behar bezala funtzionatzen duela. Etengailua hondatuta edo itsatsita badago, kanpaia ezin da udaberrian gora. ‌
Udaberriko blokeo edo latch akastuna
Udaberriko blokeoa porrota: malgukiaren blokeoa ezin da kanpaia behar bezala askatu higadura edo kalteak direla eta.
Latch itsatsita: Latch atzerriko objektuek itsatsita edo deformatu dezakete, eta ondorioz, irekitzea huts egin da. Hondakinak edo hautsa garbitzeak arazoa konpontzen lagun dezake. ‌
Kanpaia itsatsita edo hondatuta
Hood itsatsita: kanpaia deformazioagatik edo beste zatien blokeoagatik itsatsita egon daiteke, nahiz eta kablea eraginkorra izan ez bada guztiz irekiko.
Barruko egituraren kalteak: gerrikoa hondatuta badago, kanpaiaren hasierako funtzioan ere eragina izango du. ‌
Eskuzko funtzionamendua edo erremintaren laguntza
Eskuzko desblokeoa: Zenbait eredu eskuz desblokeatzeko funtzioarekin hornituta daude, saiatu autoan dagoen etengabeko etengailua aurkitzen. ‌
Erabili tresna: aurreko metodoek funtzionatzen ez badute, saiatu alanbre edo giltza luze bat bezalako tresna erabiltzen, kanpaiaren hutsunea arretaz erortzeko. Hala ere, adierazi behar da metodo honek ibilgailuan kalteak sor ditzakeela. ‌
Laguntza profesionala bilatu
Aurreko metodoak eraginkorrak ez badira, gomendagarria da ikuskapen eta konponketarako auto mantentze-lanbide teknikari profesional batekin harremanetan jartzea. Arazoak modu seguruan eta eraginkorrago konpontzeko trebetasunak eta tresnak dituzte. ‌
Laburpena: motorren estalkiak ez du irekiko arrazoiak, tira kable batekin, etengailua, giltza edo kanpaia bera izan ditzake. Laguntza profesionala aukerarik onena da eskuliburua edo tresnen laguntza probatzen baduzu eta oraindik ezin da konpondu.
Petrolioaren irteera Automobilen motorraren estalkiaren tratamendua
Motorraren estaldura olioaren ihesa ohikoa da zilindro buruan edo olioaren betegarriko ataka-zorroan, urrats hauek egiteko arrazoi zehatzen arabera:
Ordeztu juntadura edo olio zigilua
Petrolioaren isurketak juntaduraren zahartzearen arabera (Olio betegarriaren txanoarekin edo zilindroaren zigiluan), ordezkatu juntadura edo olio zigilua berri batekin. Adibidez, petrolio txano-gasak merkeak dira ordezkatzeko eta funtzionatzeko erraza, zure osagarriak erosiz egin daitezkeenak; Zilindroaren buru zigilua kendu eta egiaztatu behar da. Ordezkapenaren ondoren, ziurtatu zigilatzailea modu berdinean aplikatzen dela. ‌
Egiaztatu eta estutu torlojuak
Kontsultatu motorren estalkiak torlojuak konpontzeko, olioaren askapen torlojuak eta abar solteak dira eta estutu momentu estandarrari (ikusi ibilgailuaren eskuliburua). Adibidez, olio-txano solteak petrolioaren ihesaren kausa ohikoa da, eta ihes txikiak konpondu daitezke berriro estutuz. ‌
Egiaztatu beste gune posible batzuk
Petrolioaren isurketaren iturria ez badago garbi, ikuskapen gehiago egin behar da:
Oil Pan zigilua: egiaztatu pitzadurak edo deformazioa, eta ordezkatu baketina beharrezkoa izanez gero. ‌
Biradera olio zigilua: petrolioaren zigilua zahartzen bada (adibidez, aurreko eta atzeko olioaren zigiluak biradera-zigiluak), ordezkatu tresna profesional batekin. ‌
Zilindroaren buruko juntadura: olioa hozgarriarekin nahasten bada, beharrezkoa da zilindroaren juntadura ordezkatu eta blokearen lautada kontrolatzea.
Mantentze eta prebentziorako aholkuak
Aldatu olioa eta iragazkiaren elementua aldizka: kalitate eskasa zigiluen zahartzea azkartzeko erraza da.
Garbitu motorraren gainazala: petrolioaren metaketak ihes-puntu berriak ezkutatu ditzake, denboran garbitu behar dira arazoa zehaztasunez epaitzeko.
Saihestu denbora luzez karga altuan exekutatzea: murriztu zigiluen gaineko kalteak berotzeko motorrak. ‌
neurriak
Ziurtatu motorra erabat hozten dela operazioaren aurretik erredurak edo petrolio isurketak ekiditeko.
Petrolioaren ihesa larria bada edo kausa ezin bada kokatu, mantentze profesionalarekin harremanetan jartzea gomendatzen da (hala nola, Volkswagen zerbitzu zentroak Lavidako modeloen berritze bideratua, esaterako). ‌

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!

Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.

ziurtagiri

ziurtagiri
ziurtagiria1
Ziurtagiria2
Ziurtagiria2

Produktuen informazioa

展会 221

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak