Zein da auto baten aurreko hosto-estaldura?
Aurreko hosto-estaldura, aurreko hosto-estaldura bezala ere ezaguna, automobil baten aurreko gurpilen gainean kokatutako xafla erdizirkular mehe bat da. Batez ere pneumatikoen gainean instalatzen da eta gorputzean zehar hedatzen da gurpila estaltzeko eta gorputza babesteko.
Funtzioa eta efektua
Haizearekiko erresistentzia koefizientea murriztea: Aurreko hosto-forruaren diseinua fluidoen mekanikaren printzipioari egokitzen zaio, eta horrek ibilgailuaren haizearekiko erresistentzia koefizientea murriztu eta ibilgailua leunago ibiltzea eragin dezake.
Zarata-isolamendua eta txasisaren babesa: pneumatikoak biraka doanean sortzen den zarata isolatu dezake, lokatza, harria eta bestelako hondakinak txasisari eta karrozeriari kalte egitea saihestu, eta karrozeria eta txasisa errepideko hondakinen kalteetatik babestu.
Segurtasun babesa: aurreko hostoen estaldurak karrozeria eta txasisa ere neurri batean babestu ditzake, eta gidariaren lesioak murriztu.
Mantentze-lanak eta ordezkapena
Aurreko hostoaren estaldura kaltetuta badago, normalean konponketa-tailer batean konpondu behar da. Konponketa-metodoen artean, xafla metalikoaren konponketa eta ihinztadura-pintura daude, kaltearen neurriaren arabera. Kaltea larria bada, estaldura osoa ordezkatu beharko da. Konpontzerakoan edo ordezkatzerakoan, finkatze-torlojuak eta loturak kendu, kaltetutako piezak kendu eta estaldura berri bat instalatu behar da, beharrezko garbiketa eta tratamendua egin ondoren.
Aurreko hosto-forruaren (hosto-forrua) eginkizun nagusiak alderdi hauek ditu:
Marruskadura-koefizientea murriztea: aurreko hosto-forruaren diseinua fluidoen mekanikaren printzipioari jarraitzen dio, eta horrek marruskadura-koefizientea murriztu eta ibilgailua leunago ibiltzea eragin dezake.
Pneumatikoen zarata moztu: pneumatikoak xasisean eta xafla metalikoetan jaurtitako lokatz eta harrien kaltea murriztu dezake, aldi berean xasisaren haizearekiko erresistentzia murriztu abiadura handian, eta ibilgailuaren erregai-ekonomia hobetu.
Karrozeriaren babesa: aurreko hosto-estaldurak lokatzak eta harriak xasisari eta karrozeriari eragindako kalteak blokeatu ditzake, eta karrozeriaren bizitza erabilgarria luzatu.
Gidatzearen erosotasun hobetua: Gidatzearen erosotasun hobetua, pneumatikoen zaratak kabinan duen eragina murriztuz.
Horrez gain, aurreko hosto-estalduraren diseinuak ere eragina izango du karrozeriaren itxuran. Automobil-marka batzuek diseinu-elementu pertsonalizatuak gehituko dizkiote aurreko hosto-estaldurari, hala nola, aurreko hosto-estalduraren argiak, etab.
Automobilen aurreko hosto-estalduraren akatsa normalean aurreko hosto-estalduraren kaltea edo akatsa da. Aurreko hosto-plakaren barne-estaldura automobilaren aurrealdean dauden bi panel dira, karrozeria-panelari dagozkienak. Batez ere, ibilgailuaren motorra eta karrozeria babesten ditu, eta gurpilak daramatzan harriek eta hondakinek ibilgailua kaltetzea eragozten du.
Akatsaren kausa
harriaren talka: gurpilak daraman harriak palaren barne-estaldura jo du, eta horrek pitzatu edo kaltetu egiten du.
talka: Ibilgailua gidatzen ari den bitartean talka txiki bat gerta daiteke, eta ondorioz hosto-plakaren estaldura kaltetu daiteke.
zahartzea: Denbora luzez erabili ondoren, hosto-estalkia hauskor bihur daiteke zahartzearen ondorioz eta erraz apurtu.
Akatsen agerpena
Zarata: Hosto-oholaren estaldura kaltetu ondoren, ibilgailuak zarata nabarmena egingo du martxan jartzean.
Babes-hutsegitea: Motorra eta karrozeria ezin dira eraginkortasunez babestu, eta horrek motorra edo karrozeriaren beste atal batzuk kaltetu ditzake.
Itxura-eragina: Hosto-estaldura kaltetuak ibilgailuaren itxuran eragina izango du eta ibilgailuaren estetika orokorra murriztuko du.
Mantentze-metodoa
Prestaketa: Erabili gatoia autoa altxatzeko, pneumatikoak kentzeko, prestatu beharrezko tresnak, hala nola giltzak eta garbiketa-produktuak.
Estalki zaharra kentzea: Aurkitu palaren barneko estalkia eusten duten torlojuak eta lokailuak, askatu eta kendu estalki zaharra banan-banan, eta garbitu lan-eremua.
Barneko estaldura berria ordezkatu: Hosto-plakaren barneko estaldura berria instalatu, jatorrizko autoaren interfazearekin bat datorrela ziurtatu eta torlojuak eta loturak berriro konpondu.
Ikuskapena eta proba: Ordezkapena amaitu ondoren, egiaztatu ibilgailua behar bezala dabilela eta ziurtatu zarata edo kalte anormalik ez dagoela.
neurri prebentiboa
Ikuskapen erregularra: hosto-estalkiaren egoeraren ikuskapen erregularra, arazo potentzialak garaiz detektatu eta tratatzea.
Saihestu harrien talka: moteldu errepide irregularretan gidatzen duzunean, harriek hosto-oholaren estalduraren gainean duten talka murrizteko.
Saihestu talkak: Jarri arreta gidatzeko segurtasunari, saihestu talka txikiak eta murriztu hosto-plakaren estaldura kaltetzeko arriskua.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
