Autoaren eskuineko aurreko faroen funtzioa
Eskuineko aurreko faroaren funtzio nagusia argiztapena ematea eta gidariaren ikusmen-eremua zabaltzea da. Eskuineko aurreko faroaren eta ezkerreko faroaren eginkizuna bera da, aurreko errepidea argitzea, gidariak eskuineko errepidearen baldintzak argi ikus ditzan, gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Funtzio espezifikoa
Argiztapena: gauez edo argi gutxiko inguruneetan, eskuineko aurreko faroak beharrezko argiztapena ematen du gidariari aurreko errepidea ikusten laguntzeko eta segurtasuna bermatzeko.
Ikusmen-eremu zabaldua: argiztapenaren bidez, eskuineko aurreko faroak gidariari eskuineko errepidearen egoera behatzen eta ikusmen oztopatuaren ondoriozko istripuak saihesten laguntzen dio.
Mantentze-lanak eta egiaztapenak egiteko iradokizunak
Eskuineko aurreko faroaren funtzionamendu normala bermatzeko, aldizkako ikuskapena eta mantentze-lanak egitea gomendatzen da:
Bonbillaren iraupena egiaztatu: bonbillaren erabilera aldizka egiaztatu eta zahartutako bonbilla garaiz ordezkatu.
Lanpara-pantalla garbitu: Mantendu lanpara-pantalla garbi hautsak eta zikinkeriak argi-irteerari eragin ez diezaion.
Argiaren angelua doitu: Egiaztatu eta doitu argiaren angelua aldizka, argia errepidean distira egiten duela eta ez oso altu edo baxuegi dagoela ziurtatzeko.
Aurreko eskuineko faroaren detekzioa eta mantentze-lanak urratsez urrats egiaztatu behar dira. Oinarrizko prozesuak "sinpletik konplexura" printzipioa jarraitzen du. Xehetasunak hauek dira:
Aurretiazko ikerketa
Egiaztatu fusiblea.
Bilatu ibilgailuaren fusible-kutxa eta egiaztatu eskuineko aurreko faroari dagokion fusiblea erreta dagoen. Fusiblea erreta badago, ordezkatu zehaztapen berdineko fusible berri batekin.
Bonbillaren egoera egiaztatu
Ireki kapota, atera eskuineko faroaren bonbilla eta begiratu ea belzten den, hausten den edo harizpia kaltetzen den. Kaltetuta badago, ordezkatu bonbilla jatorrizko autoarekin bat datorrenarekin.
Detekzio aurreratua
Linea eta konexio egiaztapena
Egiaztatu faroaren entxufea askatuta edo oxidatuta dagoen, eta saiatu konektatzen eta berriro konektatzen garbitu ondoren.
Egiaztatu higadura, zirkuitulaburra edo zirkuitu irekia dagoen ibilbidean zehar, motorraren konpartimentuko kableatu-sortan arreta jarriz.
Etengailuak eta erreleak
Argi-etengailuak normal erantzuten duen egiaztatu. Faroak ezin badira piztu, ordezkatu etengailua.
Erabili multimetro bat faroen errelea behar bezala funtzionatzen duen egiaztatzeko, edo ordezkatu zuzenean errele mota bera egiaztatzeko.
Akatsen kudeaketa konplexua
Kontrol modulua eta sistemaren diagnostikoak
Aurreko urratsek arazoa konpontzen ez badute, ibilgailuaren kontrol modulua (BCM adibidez) akastuna izan daiteke. Gomendagarria da OBD diagnostiko gailua erabiltzea akats kodea irakurtzeko eta arazoa aurkitzeko.
Doikuntza automatikoaren funtzioa duten modeloetan, faroen kontrol-modulua anormala den egiaztatu behar da.
Energia-iturria eta bateriaren egiaztapena
Ziurtatu bateriaren tentsioa egonkorra dela (tarte normala: 12-14,5 V) tentsio anormal baten ondorioz lanpara erre ez dadin.
Egiaztatu sorgailuaren irteera normala den eta konpondu tentsio erregulatzailearen akatsek eragindako gehiegizko tentsio arazoa.
Mantentze-proposamena
Profesionalak ez direnek erabiltzearen arriskua: Zirkuitua edo kontrol-modulua kaltetuta badago, gomendagarria da 4S tailerrera edo mantentze-puntu profesional batera joatea konpontzera, gaizki funtzionatzea eta beste piezak kaltetzea saihesteko.
Segurtasun oharra: Lanpara ordezkatzerakoan, saihestu beira esku hutsez ukitzea (koipeak berotze partziala eta haustura eragin ditzake). Eskularruak erabiltzea gomendatzen da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
