Zer da atzeko ateko babes-zerrenda?
Atzeko ateko talkaren aurkako banda autoaren atzeko atearen ertzean instalatutako babes-gailu bat da, batez ere atea itxita dagoenean inguruko objektuekin talka ez egiteko erabiltzen dena, ibilgailuak eta oinezkoak kalteetatik babesteko.
Materiala eta muntaketa posizioa
Atzeko ateko talka-zerrendak normalean material elastikoekin eginda daude, hala nola kautxuarekin edo plastikoarekin, elastikotasun eta inpaktuarekiko erresistentzia ona dutenak eta talka kasuan energia xurgatzeko gai direnak, kalteak murriztuz.
Normalean atea gorputzarekin, atearen ertzarekin eta atea lurrarekin bat egiten duen tokian instalatzen dira.
Funtzioa eta efektua
babes ibilgailua: Atzeko ateko talkaren aurkako zerrendak talkaren energia eraginkortasunez xurgatu dezake, marradura markak murriztu, ateko estaldura eta barneko piezak kalteetatik babestu.
Oinezkoen babesa: ibilgailuen talkaren kasuan, talkaren aurkako zerrendak inpaktu-indarra arintzen eta oinezkoen lesioak murrizten ditu.
Ingurune eta errepide baldintza askotarikoetara egokitzea: talkaren aurkako banda on batek eguraldiarekiko eta higadurarekiko erresistentzia ona izan behar du ingurune eta errepide baldintza askotarikoetara egokitzeko.
Atea irekitzean talka murriztea: aparkalekuan edo errepide bazterreko aparkalekuan, talkaren aurkako zerrendek atea irekitzean talka istripua murriztu dezakete, hurrengo ibilgailuarekin talka saihesteko.
Instalazio metodoak eta mantentze-lanetarako iradokizunak
Atzeko ateko talkaren aurkako zerrenda instalatzerakoan, ziurtatu atearen ertzari ondo itsatsita dagoela, askatu edo eror ez dadin. Egiaztatu talkaren aurkako zerrendaren egoera aldizka eta ordezkatu kaltetutako edo zahartutako pieza garaiz, babes-efektua mantentzeko.
Atzeko ateko talkaren aurkako bandaren eginkizun nagusiak alderdi hauek ditu:
Babestu karrozeria eta ateak: talkaren aurkako zerrendak ibilgailuen eguneroko erabilera eraginkortasunez leundu eta xurgatu dezake talka, marradura eta marruskadura txikiak aurki ditzakeelako, atea eta inguruko oztopoen arteko kontaktua murriztuz, eta horrela karrozeria eta ateak kalteetatik babestuz.
Atea irekitzean talka saihestu: Aparkaleku batean edo errepide bazterrean aparkatzean, ikusmen mugatua edo erabilera desegokia dela eta, gidariek batzuetan nahi gabe atea irekitzen dute, eta ondorioz ondoko ibilgailuarekin talka egiten dute. Talkaren aurkako zerrendaren efektu leungarriak atea irekitzean ibilgailuari eragindako kalteak murriztu ditzake, eta horrek eragindako gatazkak eta gatazkak saihestu.
Funtzio apaingarria: talkaren aurkako zerrendak ez du babes-funtzioa bakarrik, baizik eta autoaren karrozeriaren lerroak eta dinamika ere gehi ditzake, funtzio apaingarria bete eta ibilgailuaren irudi orokorra hobetu.
Instalazio metodoa: Talkaren aurkako zerrenda instalatzerakoan, lehenik eta behin atean talka egiteko joera duen posizio nabarmena aurkitu, urarekin garbitu eta itsaspen-posizioa lehortu. Ondoren, poliki-poliki kendu atzeko itsasgarria, itsatsi lerrokatutako posizioan eta astiro-astiro sakatu gomazko zerrenda autoaren gainazalean guztiz itsatsita dagoela ziurtatzeko. Ez garbitu autoa instalatu eta 48 orduko epean, itsaspen-indarra galtzea saihesteko.
Talkaren aurkako zerrendaren materiala eta instalazio metodoa: Talkaren aurkako zerrenda normalean kautxuzkoa edo kautxu naturalezkoa da eta gorputzaren kanpoko dekorazioari dagokio. Muntatzeko metodo asko daude, hala nola, txertatuta, laua eta finkoa.
Atzeko ateko talkaren aurkako bandaren akatsa batez ere askatu, deformatu edo erortzea bezala agertzen da, eta horrek ez du ibilgailuaren edertasunean bakarrik eragiten, baita ibilgailuaren zigilatze eta erabilera funtzioan ere eragin dezake.
Akatsaren kausa
Kolaren zahartzea: Denbora luzez erabili ondoren, kola zahartu egin daiteke, eta horrek talkaren aurkako banda askatu edo erortzea eragin dezake.
Instalazio desegokia: kola irregularra aplikatzeak edo instalazioan zehar lotura-gainazala desegoki maneiatzeak lotura ezegonkorra eragin dezake.
Kanpoko ingurumen-inpaktua: tenperatura altuak, hezetasunak eta beste ingurumen-faktore batzuek kolaren itsaspen-indarrean eragina izan dezakete.
irtenbide
Aplikatu kola eta sakatu astiro-astiro: altxatu talkaren aurkako banda, aplikatu kola kantitate egokia barrualdean, eta sakatu astiro-astiro bere posiziora itzultzeko. 3M zinta erabiltzea gomendatzen da. Erabili aurretik, tratatu zintaren gainazala, aplikatu itsasgarria eta berotu behar bezala itsasgarria hobetzeko.
Erabili AB kola: AB kola ere aukera bat da, baina ziurtatu behar da lotura-gainazala behar bezala maneiatzen dela eta AB kolaren nahasketa-proportzioa egokia dela lotura sendoa izan dadin.
neurri prebentiboa
aldizkako egiaztapena: aldizka egiaztatu talkaren aurkako zerrendaren finkapena, eta garaiz konpondu askatzen edo deformatzen den arazoa.
Instalazio zuzena: Instalazioan zehar, ziurtatu itsasteko gainazala garbi eta hautsik gabe dagoela, kola uniformeki aplikatzen dela eta saihestu kola txarra erabiltzea.
Ingurumen-egokitzapena: Saihestu ibilgailua tenperatura altuko edo hezetasun handiko inguruneetan denbora luzez aparkatzea kolaren zahartze-abiadura murrizteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
