• goiburu_bandera
  • goiburu_bandera

Jetour x70 serieko termostato automatiko berria-371-1306030 Piezen hornitzailea handizkako katalogoa fabrikatik prezio merkean

Deskribapen laburra:

Produktuen Aplikazioa: JETOUR

Produktuen OEM zenbakia: 371-1306030

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Berutze epea: Stock, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat

Ordainketa: Tt gordailua

Enpresaren marka: CSSOT


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena Termostatoa
Produktuen Aplikazioa Jetour
Produktuen OEM zenbakia 371-1306030
Lekuaren Erakundea TXINAN EGINDA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Entregatzeko epea Stocka, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat
Ordainketa Tt Gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio Sistema Txasis sistema
termostatoa-371-1306030
termostatoa-371-1306030

Produktuaren ezagutza

Zer da auto termostato bat?

Autoen termostatoek funtsezko zeregina dute auto baten hozte-sisteman. Hozgarriaren fluxua modu adimentsuan kontrolatuz, motorra beti tenperatura-tarte optimoan funtzionatzen duela ziurtatzen da. Termostatoa hozgarriaren fluxua kontrolatzen duen balbula bat da. Bere osagai nagusia tenperaturarekiko sentikorra den elementu bat da, automobil bateko erregulazio-balbula automatikoaren antzekoa.
Motak eta funtzioak
Termostato mota asko daude, besteak beste, hauspo-termostatoak, bimetal xaflak eta termistore termostatoak. Hauspo-termostatoak tenperatura-aldaketa hautematen du tenperatura-sentsorearen eta hauspo-egituraren bidez, bimetal xafla termostatoak kontaktuaren irekiera eta itxiera kontrolatzen du bimetal xaflaren deformazioaren bidez, eta termistore termostatoak konpresore zirkuituaren piztea eta itzaltzea kontrolatzen du erresistentzia-balioaren aldaketaren bidez.
Instalazio posizioa eta funtzioa
Termostatoa normalean hozte-sistemaren ur-kanalean instalatzen da eta hozgarriaren tamaina eta zirkulazioa kontrolatzen ditu. Hozgarriaren zikloa ziklo txikietan eta ziklo handietan banatzen da, eta termostatoak motorraren tenperatura erregulatzen du hozgarriaren fluxu-bidea kontrolatuz. Termostatoa itzalita dagoenean, hozgarria ziklo txikietan bakarrik isuri daiteke, eta termostatoa piztuta dagoenean, hozgarria ziklo handietan zirkulatu daiteke.
Akatsen adierazpenak eta detekzio metodoak
Termostatoaren matxura hiru egoeratan agertzen da normalean: guztiz itzalita, guztiz piztuta eta trabatuta. Guztiz itxita badago, motorra gehiegi berotuko da, guztiz irekita badago, motorraren tenperatura baxuegia izango da, eta trabatuta badago, tenperatura ezegonkorra izango da. Termostatoa behar bezala funtzionatzen duen egiaztatzeko, goiko eta beheko ur-hodien tenperatura-aldaketa ukituz neur dezakezu.
Automobilen termostatoaren funtzio nagusia hozgarriaren fluxu-bidea doitzea da, motorrak lan-baldintza desberdinetan beroa eraginkortasunez xahutu ahal izan dezan ziurtatzeko. Zehazki, hozgarriaren zirkulazio-bidea kontrolatuz, termostatoak motorra azkar berotzea ahalbidetzen du abiarazte hotzean eta funtzionamendu-tenperatura egokia mantentzea funtzionamendu egonkorrean.
Funtzionamendu printzipioa
Termostatoaren barruan tenperaturarekiko sentikorra den elementu bat dago, normalean parafina bat. Motorra martxan jartzen denean, hozgarriaren tenperatura baxua da, parafina solido mantentzen da, eta termostatoak erradiadoreraino doan hozgarri-fluxu-kanala ixten du, hozgarria zuzenean motorraren blokean edo zilindro-buruaren ur-jakara ponparen bidez isurtzea ahalbidetuz, eta horrela motorraren tenperatura azkar igotzen da. Uraren tenperatura tenperatura jakin batera iristen denean (normalean 85 gradu inguru), parafina urtzen hasten da, termostatoa pixkanaka irekitzen da, eta hozgarria erradiadorearen bidez zabalki zirkulatzen hasten da beroa xahutzeko, horrela hozte-intentsitatea erregulatuz eta motorra beti tenperatura-tarte egoki batean funtzionatzen ari dela ziurtatuz.
Akatsaren efektua
Termostatoak huts egiten badu, hala nola behar bezala ez pizten edo itzaltzen bada, arazo hauek sor ditzake:
Motorraren gehiegi berotzea: Termostatoa behar bezala pizten ez bada eta hozgarria ez bada erradiadoretik igarotzen beroa xahutzeko, motorra gehiegi berotu daiteke, eta horren ondorioz errendimendua murriztu edo baita kalteak ere eragin ditzake.
Abiarazte hotzean arazoa: termostatoa goizegi pizten bada, hozgarria ziklo handian goizegi sartzen da, eta horrek motorraren berotze-denbora luzatzea eta tenperatura baxua ekar ditzake, eta horrek errendimenduan eta erregai-ekonomian eragina izan dezake.
Mantentze-iradokizuna
Motorraren funtzionamendu normala bermatzeko, termostatoaren funtzionamendu-egoera aldizka egiaztatzea eta mantentzea gomendatzen da. Termostatoa gaizki funtzionatzen ari dela ikusten bada, garaiz ordezkatu beharko litzateke motorraren errendimenduan eta bizitzan eragin negatiboak ekiditeko.

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!

Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.

ziurtagiria

ziurtagiria
ziurtagiri1
ziurtagiria2
ziurtagiria2

Produktuen informazioa

展会221

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktu erlazionatuak