Zein da atzeko gurpileko errodamenduaren funtzioa
Atzeko gurpileko errodamenduaren funtzio nagusia ibilgailuaren pisua eustea da, pneumatikoak lurzoruarekin kontaktu egokian mantentzea, marruskadura eta higadura murrizteko lubrifikazioa ematea, eta gurpilak libreki biratzen uztea.
Zehazki, atzeko gurpilen errodamenduek ibilgailuaren pisua eusten dute eta pneumatikoek lurrarekin kontaktu egokia mantentzen dutela ziurtatzen dute, ibilgailua leunki ibiltzea ahalbidetuz. Horrez gain, errodamenduek lubrifikazioa ematen dute marruskadura eta higadura murrizteko, eta horrela, zerbitzu-bizitza luzatzen dute eta ibilgailuaren funtzionamendu-eraginkortasuna hobetzen dute.
Atzeko gurpil-errodamenduaren funtzionamendu-printzipioa eta egitura
Atzeko gurpilen errodamenduak normalean bi zati nagusiz osatuta daude: errodamenduaren kaxa eta errodadura-elementuak (bola edo arrabolak, adibidez). Errodamenduaren kaxa ibilgailuaren xasisari finkatuta dago, eta errodadura-elementuak, berriz, pneumatikoaren ardatzean daude. Gurpila biratzen denean, errodadura-gorputza errodamenduaren kaxaren bidetik mugitzen da, eta horrela gurpilaren errotazio-higidura lortzen da.
Atzeko gurpilen errodamenduen arazo ohikoenak eta haien eragina
Atzeko gurpilaren errodamenduarekin arazoren bat badago, sintoma hauek sor ditzake:
Youdaoplaceholder0 Zarata anormala : Zarata anormala gertatzen da ibilgailu batean mugimenduan dagoenean.
Youdaoplaceholder0 Gidatze ezegonkorra : Gidatze ezegonkorra, ibilgailua mugitzen sentitzen da kurbak hartzerakoan.
Youdaoplaceholder0 Pneumatikoen higadura irregularra : Pneumatikoen higadura goiztiarra eragiten du.
Youdaoplaceholder0 Erregai-kontsumoaren igoera : Errodamenduen arazoek motorraren errendimendua gutxitzea eragin dezakete, eta, ondorioz, erregai-kontsumoa handitu.
Mantentze-lanak eta ordezkapen-iradokizunak
Atzeko gurpileko errodamenduarekin arazorik izanez gero, ahalik eta azkarren mantentze-lanetako langile profesionalekin harremanetan jartzea gomendatzen da ikuskatzeko eta ordezkatzeko, gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Youdaoplaceholder0 Atzeko gurpil-errodamenduan zarata anormalaren arrazoi nagusiak hauek dira:
Youdaoplaceholder0 gutxiegi lubrifikatuta : Gurpil-errodamenduaren zarata askotan gutxiegi lubrifikatzeagatik gertatzen da. Lubrifikazio faltak errodamenduen higadura anormala eragin dezake eta zarata sortu.
Youdaoplaceholder0 Objektu arrotzak sartzea : Hautsa edo hezetasuna bezalako objektu arrotzak errodamenduan sartzeak errodamendua gaizki funtzionatzea eta zarata anormalak sortzea eragin dezake.
Youdaoplaceholder0 Kaltea edo higadura : Errodamenduaren kalte edo higadura larria, hala nola pitzadurak, zuloak edo ablazioa, errodamendua behar bezala ez funtzionatzea eta zarata anormala sortzea eragin dezake.
Youdaoplaceholder0 Instalazio desegokia : Errodamenduaren instalazio desegokiak, hala nola posizio okerra edo tarte desegokia, zarata anormala ere sor dezake .
Atzeko gurpilen errodamenduen zarata konpontzeko irtenbideak hauek dira:
Youdaoplaceholder0 Errodamendua egiaztatu eta ordezkatu: Errodamendua kaltetuta edo oso higatuta badago, garaiz ordezkatu behar da. Koipea aplikatu behar da ordezkatzerakoan, errodamendua zaratarik eta bibraziorik gabe leunki biratzen dela ziurtatzeko.
Youdaoplaceholder0 Kendu objektu arrotzak : Errodamenduaren barruan objektu arrotzak aurkitzen badira, kendu egin behar dira errodamendua garbi dagoela ziurtatzeko .
Youdaoplaceholder0 Egokitu instalazio-posizioa : Zarata anormala instalazio desegokiak eragiten badu, berriro instalatu errodamendua posizio zehatza eta tarte moderatua bermatzeko .
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
