Air-bag sistema (SRS) autoan instalatutako euste-sistema osagarri bati egiten dio erreferentzia. Talkaren unean ateratzeko erabiltzen da, gidarien eta bidaiarien segurtasuna babestuz. Orokorrean, talka bat topatzen denean, bidaiariaren burua eta gorputza saihestu eta zuzenean ibilgailuaren barrualdean kolpatu daitezke, lesio-maila murrizteko. Airbag herrialde gehienetan segurtasun pasiboko beharrezko gailuetako bat bezala ezarri da
Airbag nagusia/bidaiariarena, izenak dioen bezala, aurreko bidaiaria babesten duen segurtasun pasiboko konfigurazio bat da eta askotan bolantearen erdian eta erantsitako eskularruaren gainean jartzen da.
Airbagaren funtzionamendu-printzipioa
Bere lan-prozesua bonba baten printzipioaren oso antzekoa da. Airbag-aren gas-sorgailua "lehergarri"z hornituta dago, hala nola sodio azida (NaN3) edo amonio nitratoa (NH4NO3). Detonazio-seinalea jasotzean, gas-kantitate handia sortuko da berehala aire-poltsa osoa betetzeko