Zer da autoko eserlekuaren talka-sentsorea?
Youdaoplaceholder0 Autoko eserlekuaren talka-sentsorea geruza meheko kontaktu-sentsore bat da, eta kontaktuak eserlekuaren gainazal tentsatuaren gainean uniformeki banatzen dira. Eserlekua kanpoko presiopean dagoenean, sentsoreak abiarazte-seinale bat sortzen du, eta hori airbag sistemaren kontrol-gailu elektronikora bidaltzen da.
Funtzionamendu printzipioa eta funtzioa
Eserlekuaren talka-sentsorearen funtzio nagusia eserlekuan gertatzen den talka-indarra kontrolatzea da. Ibilgailu bat talka egiten duenean, eserlekuan gertatzen den talka-indarrak sentsorea aktibatuko du eta seinale elektriko bat sortuko du. Seinale hori airbag sistemaren kontrol-unitatera pasatzen da, eta honek zehazten du jasotako seinalearen arabera eserlekuaren kanpoko airbag-a aktibatu behar den ala ez, bidaiaria babesteko.
Instalazio kokapena eta abiarazle mekanismoa
Eserlekuen talka-sentsoreak normalean eserlekuaren indarra jasaten duten gainazaletan instalatzen dira, hala nola alboan edo behealdean. Sentsoreak nahikoa talka-indar hautematen duenean, seinalea bidaltzen dio kontrol-unitateari, eta honek erabakitzen du airbag-a aktibatu ala ez.
Aplikazio kasu praktikoak
Hartu adibide gisa Audi A6. Modelo honek airbag sistema oso bat du, hainbat airbag eta sentsore barne.
Youdaoplaceholder0 Autoko eserlekuaren talka-sentsorearen funtzio nagusia talka batean azelerazioan gertatzen den aldaketa detektatzea eta detektatutako seinalea airbag sistemaren kontrol elektronikoari transmititzea da, airbag-a puzteko elementua lehertu behar den zehazteko. Zehazki, talka-sentsoreak talkaren intentsitatea ebaluatzen du ibilgailuaren dezelerazio maximoan dagoen inertzia-indarra detektatuz talkan zehar, eta informazio hori kontrol-unitatera transmititzen du berehala. Kontrol-unitateak erabakitzen du airbag-a SEAT-aren kanpoaldean aktibatu behar den ala ez, jasotako datuen arabera, bidaiaria babesteko.
Talka sentsorearen funtzionamendu printzipioa
Talka-sentsoreek normalean inertzia-etengailu mekanikoen egitura bat hartzen dute, eta haien funtzionamendu-egoera ibilgailuaren azelerazio-aldaketaren araberakoa da talka batean. Ibilgailu bat talka egiten duenean, sentsoreek dezelerazio eta inertzia-indar nabarmenak detektatzen dituzte, eta seinalea airbag sistemaren kontrol elektronikoko gailura bidaltzen dute. Sentsore horien artean hainbat mota daude, hala nola bola-sentsoreak, arrabol-sentsoreak eta bola eszentrikoak, bakoitza bere mekanismo bereziarekin talka-egoera desberdinei aurre egiteko.
Eserlekuaren posizio sentsorearen funtzioa
Eserlekuaren posizio-sentsorearen funtzio nagusia eserlekuaren posizio-informazio zehatza denbora errealean jasotzea eta memoria-eserlekuaren ECUra modu eraginkorrean bidaltzea da, gordetzeko eta prozesatzeko. Eserlekua aurretik gogoratutako posizio zehatz batera itzuli behar denean, eserlekuaren posizio-sentsoreak ziurtatzen du eserlekua aurrez ezarritako posiziora zehaztasunez itzultzen dela.
Youdaoplaceholder0 Autoko eserlekuaren talka-sentsorearen matxura normalean sentsorearen beraren kalteengatik edo konexio-lineekin arazoengatik gertatzen da. Talka-sentsorea airbag sistemaren funtsezko atala da, ibilgailu baten talka gertatuz gero talkaren intentsitatea detektatzen duena eta seinalea airbag sistemaren kontrol elektronikoko gailura bidaltzen duena, puzte-elementua lehertu behar den ala ez zehazteko airbag-a puzteko.
Akatsaren arrazoia eta diagnostiko metodoak
Youdaoplaceholder0 Sentsorearen hutsegitea: Talka-sentsorea huts egin dezake barne-egitura mekanikoaren kalteengatik edo konexio elektrikoaren arazoengatik. Diagnostikoa egiterakoan, ordenagailu batek akats-kodea irakur dezake sentsoreak errore bat jakinarazi duen egiaztatzeko. Sentsorea pasiboa bada, baliteke ordenagailuak ezin izatea akats-kodea zuzenean irakurri eta bere funtzionamendu-egoera beste bide batzuetatik egiaztatu.
Youdaoplaceholder0 Linearen arazoa: Sentsorearen konexio-linea solte edo hondatuta egon daiteke, eta ondorioz, seinalearen transmisio eskasa. Egiaztatu linearen konexioa SEGURUA DAGOELA, ziurtatu zirkuitu irekirik edo zirkuitulaburrik ez dagoela.
Mantentze-iradokizunak
Youdaoplaceholder0 Sentsorea ordezkatu: Sentsorea bera hondatuta badago, sentsore berri bat ordezkatu behar da. Jatorrizko piezak fabrikatzaileari eska dakizkioke eta mantentze-eskuliburuaren arabera ordezkatu.
Youdaoplaceholder0 Konpondu linea: Linea arazo bat bada, egiaztatu eta konpondu linearen konexioa seinalearen transmisio normala bermatzeko.
Youdaoplaceholder0 Konponketa profesionala: Gomendagarria da ibilgailua tailer profesional batean ikuskatzea eta konpontzea, konponketaren kalitatea eta segurtasuna bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
