Zer da autoaren transmisio-euskarria?
Youdaoplaceholder0 Transmisio-euskarria auto baten xasis-sisteman osagai garrantzitsua da, batez ere motorra bere lekuan eusteko eta mantentzeko, gidatzean egonkortasuna bermatzeko. Transmisio-euskarriak bi motatan banatzen dira: momentu-euskarriak eta motorraren oin-babesleak.
Momentu-euskarria
Momentu-euskarriak motorraren finkagailu mota bat dira, normalean autoaren karrozeriaren aurreko ardatzean instalatzen direnak eta motorrari lotuta daudenak. Burdinazko haga baten antzekoa da, motorraren alboan muntatuta dago eta motelgailu gisa jokatzen duen tortsio-euskarri gomazkoa du.
Motorraren oinaren goma
Motorraren oin-goma motorraren behealdean zuzenean instalatzen den gomazko bloke mota bat da, batez ere finkatzeko eta kolpeak xurgatzeko erabiltzen dena. Momentu-euskarriak ez bezala, motorraren oin-euskarriak diseinu sinpleagoak dira eta zuzenean motorra eusten dute.
Transmisio-euskarriaren funtzioa
Youdaoplaceholder0 Motorra euskarri eta mantendu: Transmisio-euskarriak motorra eusten eta eusten du, gidatzen ari den bitartean egonkorra izan dadin eta bibrazioa eta zarata murriztuz.
Youdaoplaceholder0 Kolpeen xurgapena: Kolpeen euskarriaren kautxuak kolpeen xurgapena eman dezake, gidatzeko erosotasuna eta segurtasuna hobetuz.
Youdaoplaceholder0 Autoaren transmisio-euskarriaren funtzio nagusia motorra eustea eta eustea da, motorra gidatzean egonkor mantentzen dela ziurtatuz. Transmisio-euskarriak bi motatan banatzen dira: momentu-euskarriak eta motorraren oin-babesleak. Momentu-euskarriak normalean autoaren karrozeriaren aurreko ardatzean instalatzen dira eta motorrera konektatuta daude. Burdinazko haga baten antzeko gailua da, motorraren alboan instalatzen da eta motelgailu gisa jokatzen duen tortsio-euskarri gomazkoa du.
Zehazki, transmisio-euskarriaren funtzioen artean hauek daude:
Youdaoplaceholder0 Motorra eusteko eta eusteko: Motorraren egonkortasuna bermatu gidatzen ari den bitartean, bere posizioa egonkortuz.
Youdaoplaceholder0 Bibrazioa murriztu: Momentu-euskarriaren kolak motorraren bibrazioa murriztu eta ibilgailuaren erosotasuna eta maniobragarritasuna hobetu ditzake.
Youdaoplaceholder0 Bibrazioen isolamendua: Bibrazioen isolamendu-diseinu eraginkor batek bibrazioak ibilgailuaren gorputzera transmititzea eragotzi dezake, ibilgailuaren errendimendu orokorra eta gidatzeko esperientzia hobetuz.
Horrez gain, transmisio-euskarriaren diseinuak eta instalazio-metodoak ere eragina izango dute haren errendimenduan. Adibidez, diseinu batzuek lau puntuko euskarri-sistema bat erabiltzen dute, eta horrek, goiko eskuineko euskarriaren ondoan tortsio-barra bat gehituz, sistema egonkorragoa sortzen du motorraren dardara eta geldirik dagoen bibrazioa gehiago murrizteko.
Youdaoplaceholder0 Auto batean transmisio-euskarri akastun baten sintoma nagusiak hauek dira: abiaraztean dardara egitea, gidatzean zarata anormala egitea, martxa-aldaketaren akatsak edo trabatzeak, dardarak eta ibilgailuaren dardara. Sintoma hauek askotan transmisio-euskarriaren konexio kaltetu edo solte batek eragiten ditu, eta horrek transmisioaren euskarria eta oreka kaltetu ditzake, eta, ondorioz, ibilgailuaren egonkortasuna eta errendimendua kaltetu.
Hutsaren arrazoia
Transmisio-euskarriaren matxuraren arrazoi nagusiak hauek dira:
Youdaoplaceholder0 Lotura soltea : Transmisioaren euskarriaren eta transmisioaren edo motorraren arteko lotura soltea dago, eta ondorioz, euskarri nahikorik ez dago.
Youdaoplaceholder0 Higadura edo zahartzea: Euskarri-materialaren higadura edo nekearen ondoriozko kalteak, erabilera luzearen ondorioz.
Youdaoplaceholder0 Diseinu akatsa: Modelo batzuen transmisio-euskarrian diseinu akats bat dago, eta horrek arazoak sor ditzake erabiltzean.
Soluzio metodoa
Transmisio-euskarriaren matxura bat detektatzen denean, konpondu edo ordezkatu egin behar da garaiz. Urrats zehatzak hauek dira:
Youdaoplaceholder0 Ikuskapena eta ordezkapena: Transmisio-euskarriaren ikuskapen osoa egin eta beharrezkoa bada ordezkatu. Gomendagarria da jatorrizko fabrikako piezak aukeratzea kalitatea bermatzeko.
Youdaoplaceholder0 Mantentze-lan erregularrak : Egiaztatu eta aldatu transmisio-fluidoa bi urtean behin edo 40.000 kilometroan behin higadura murrizteko eta bizitza erabilgarria luzatzeko .
Youdaoplaceholder0 Konponketa profesionala: Matxura bat izanez gero, ahalik eta azkarren konponketa-tailer profesional batera bidali behar da ikuskatzeko eta konpontzeko, irabazten duzuna baino gehiago galtzea saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
